Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2010, 02:37   #1
Pavel227ok
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 66
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

Цитата:
Сообщение от TheActiser Посмотреть сообщение
2wd небось было? в 4wd auto такого не наблюдал ни разу, хотя газануть люблю.
Редко газуете. Сам по этой причине езжу всегда на локе и всё равно рвёт в непредсказуемую сторону, от дороги зависит. Конечно, ели ровная и чистая, то нет проблемм, но вот если колея, снег или ещё чего - тогда держись! В руль приходится буквально вцепляться двумя руками.
Pavel227ok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 13:49   #2
Snake347
Старожил Клуба
 
Аватар для Snake347
 
Имя: *****
Авто: Outlander XL 2,4 CVT; Nissan Xtrail T32
Сообщений: 3,457
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

Цитата:
Сообщение от Pavel227ok Посмотреть сообщение
Редко газуете. Сам по этой причине езжу всегда на локе и всё равно рвёт в непредсказуемую сторону, от дороги зависит. Конечно, ели ровная и чистая, то нет проблемм, но вот если колея, снег или ещё чего - тогда держись! В руль приходится буквально вцепляться двумя руками.
Сегодня в полной мере ощутил это на практике, совсем не Айс.
Snake347 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 14:36   #3
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

Цитата:
Сообщение от Snake347 Посмотреть сообщение
Сегодня в полной мере ощутил это на практике, совсем не Айс.

включите 2WD, отключите ASC и вспомните, каково это - за рулем монопривода...
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.01.2010, 14:57   #4
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

Цитата:
Сообщение от Pavel227ok Посмотреть сообщение
Редко газуете. Сам по этой причине езжу всегда на локе и всё равно рвёт в непредсказуемую сторону, от дороги зависит. Конечно, ели ровная и чистая, то нет проблемм, но вот если колея, снег или ещё чего - тогда держись! В руль приходится буквально вцепляться двумя руками.
Это из разряда , купил машину а ездить там не продавали,вот и мучаюсь!!!
Судя по посту либо опыта вождения ноль , либо в голове ветер, зачем газовать так чтоб в руль вцепляться
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 15:34   #5
Pavel227ok
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 66
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

Цитата:
Сообщение от Ninegr Посмотреть сообщение
Это из разряда , купил машину а ездить там не продавали,вот и мучаюсь!!!
Судя по посту либо опыта вождения ноль , либо в голове ветер, зачем газовать так чтоб в руль вцепляться
Да ладно Вам валить с больной головы на здоровую! У XLя действительно такая особенность, я бы даже сказал "косяк" и об этом многие тут упоминали. Просто себе не признаётесь в этом или не счем сравнить, возможно у Вас диски 16-тые, говорят несколько смягчает отдачу в руль, но не думаю, что кардинально. У меня первый аут никуда и никогда не кидает и не уводит, в руль отдачи нет вообще, где бы и по чему бы не ехал.
Pavel227ok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 22:52   #6
TheActiser
Старожил Клуба
 
Аватар для TheActiser
 
Имя: Николай
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 4,127
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

Цитата:
Сообщение от Pavel227ok Посмотреть сообщение
Редко газуете. Сам по этой причине езжу всегда на локе и всё равно рвёт в непредсказуемую сторону, от дороги зависит. Конечно, ели ровная и чистая, то нет проблемм, но вот если колея, снег или ещё чего - тогда держись! В руль приходится буквально вцепляться двумя руками.
гм... сегодня на локе по снегу газанул на выходе из поворота - ну да, вильнул задом малость, но дальше очень хорошо попер - двигло вытягивает... вцепляться в руль вообще никогда не доводилось - мягко и нежно подруливаешь, от силы двух рук тут ничего не изменится... впрочем, уходим от темы...
TheActiser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2009, 15:33   #7
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

Глушак на резинках.Еще на 5 см вверх поднимется если что.Через 8 мес эксплуатации поставил запаску и через 2 дня прорезал покрышку почти до диска.Теперь всегда без запаски езжу.Лежит себе в гараже с огромной заплатой.Я теперь суеверный.
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2009, 16:45   #8
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,629
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

Ребят удадились от темы есть отдельная тема про запаску!
А тут люди деляться впечетлениями о новых открытиях в авто! Типа кнопка пятой двери, складывание зеркал с ключа и т д
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2009, 03:41   #9
Imsa2
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

При обгоне, если резко бросаешь газ, на автомате машина тормозит двигателем, в отличие от немецких автоматов. И еще, если застрял, то пытаться выехать лучше на включенной системе стабилизации. Так больше шансов(практические навыки)
Imsa2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2009, 06:06   #10
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

Цитата:
Сообщение от Imsa2 Посмотреть сообщение
И еще, если застрял, то пытаться выехать лучше на включенной системе стабилизации. Так больше шансов(практические навыки)
Не вводите людей в заблуждение.
Зачем тогда её сделали отключаемой? Как раз чтоб из грязи или снега вылезать. Если она работает, то не даёт колёсам буксовать, а без этого иногда никак не обойтись. Сам пару раз застревал, если б не отключал, то самостоятельно бы не выехал.

Если же диагональное вывешивание, или одно колесо в грязную лужу попало - тут с Вами соглашусь.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2009, 19:05   #11
леха е
Опытный
 
Аватар для леха е
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 85
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

я несколькораз пытался выехать из белее менее приличной грязи 4wd lokk, и с откл, и с вкл. системой esp, однозначно перегрев муфты. ждешь 3-5 мин, остывает, и на 2 wd, с откл.esp вылезал.
леха е вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2010, 23:30   #12
OutLancer
Старожил Клуба
 
Аватар для OutLancer
 
Авто: Fiat Fullback, он же L200 (5)
Сообщений: 1,374
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

что то как то отзывы закончились, видимо машину изучили как свои пять пальцев..
освежу тему.
Отъездил месяц. Прбег 2500...
1. Первое что не нравится- тонкий руль. Вижу, что предке руль пухлее. Да и в Лансе9 кожаный бублик был толстенький. Сильно не нравится, прям заменил бы.
Рука не маленькая...
2. Автоматическое складывание задних сидений без "пинка" не работает. При показе соседу был конфуз, как у Миронова.. "...брюки превращаются..." а кресло так и не пошевелилось, пока не пнул. На ТО-0 скажу.
3. Нет подполья для барахла....no comments...
Плюсов конечно больше...
очень нравятся кресла, влился, хоть и нет поясничного подпора.
...все плюсы Вы и сами знаете
OutLancer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2010, 07:39   #13
Snake347
Старожил Клуба
 
Аватар для Snake347
 
Имя: *****
Авто: Outlander XL 2,4 CVT; Nissan Xtrail T32
Сообщений: 3,457
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

Цитата:
Сообщение от OutLancer Посмотреть сообщение
что то как то отзывы закончились, видимо машину изучили как свои пять пальцев..
освежу тему.
Отъездил месяц. Прбег 2500...
1. Первое что не нравится- тонкий руль. Вижу, что предке руль пухлее. Да и в Лансе9 кожаный бублик был толстенький. Сильно не нравится, прям заменил бы.
Рука не маленькая...
Согласен, тоже не устраивает, ждем решения по этому вопросу от нашего дорогого клубня MaxXL. https://www.out-club.ru/board/showth...3%EB%FF&page=7
Snake347 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.06.2010, 05:31   #14
ohotnik
Старожил Клуба
 
Аватар для ohotnik
 
Имя: Andrey
Авто: Все распродал. Пока в раздумьях.
Сообщений: 974
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

Цитата:
Сообщение от OutLancer Посмотреть сообщение
2. Автоматическое складывание задних сидений без "пинка" не работает. При показе соседу был конфуз, как у Миронова.. "...брюки превращаются..." а кресло так и не пошевелилось, пока не пнул. На ТО-0 скажу.
3
Ну это скорее не особенность которая не видна, а явный косяк, и вам прямая дорога на сервис,у меня все работает складывается полностью при нажатии кнопки.

---------- Добавлено в 07:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:31 ----------

Цитата:
Сообщение от OutLancer Посмотреть сообщение
и не могу не добавить....
замучился уже бегать от закрытого багажника к водительской двери, что бы открыть все замки. ну привык, что при открытии водительской все двери открываются и багажник...бррр
Не совсем понял как это и зачем бегать, но что то мне кажется что здесь тоже какой то косяк.
А, или имеется ввиду при открытии водительской двери ключем????
А зачем мучиться, бегать, есть же кнопки на ключе??
Чет не совсем понятно.
ohotnik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.06.2010, 09:59   #15
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

Цитата:
Сообщение от ohotnik Посмотреть сообщение
Не совсем понял как это и зачем бегать, но что то мне кажется что здесь тоже какой то косяк.
А, или имеется ввиду при открытии водительской двери ключем????
А зачем мучиться, бегать, есть же кнопки на ключе??
Чет не совсем понятно.
Клубню просто не нравится, что открытие водительской двери не открывает автоматически ЦЗ, хотя, например, меня именно это полностью устраивает - приспичит выйти или приоткрыть дверь- через остальные двери никто в машину не залезет и из багажника ничего не утянет.
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Особенности американcкой "Светотехники" Belomorec Outlander - Эксплуатация и ремонт 25 16.06.2017 19:40
Список автомобильных компаний, которые могут исчезнуть в ближайшие несколько лет Игорь_spb Автоновости 0 12.05.2008 18:17
Особенности турбины ashelemin Airtrek Turbo!!! 5 06.12.2007 14:20

Текущее время: 00:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU