Купил серебристую накладку от Пежо 4007 в салоне Авес-Пежо около Рольфа-Юг. С доставкой - 2700 р., всего 2 недели. Смотрится очень здорово, но есть засада: форма указателей положения рычага со стандартной в Ауте не совпадает - в Ауте круглые под каждое положение, в Пежо - ровная сплошная прорезь. Кстати, на сравнительных фотках в журнале Авторевю (этот год, номер не помню, но на их сайте есть!) все хорошо видно. Надо смотреть что будет при замене накладке. Пытался поменять, но не смог открутить ручку переключения передач. Ребята, плз, помогите срочно советом - как открутить ручку на рычаге передач??!! Нужая сила или какой-то специнструмент?
Купил серебристую накладку от Пежо 4007 в салоне Авес-Пежо около Рольфа-Юг. С доставкой - 2700 р., всего 2 недели. Смотрится очень здорово, но есть засада: форма указателей положения рычага со стандартной в Ауте не совпадает - в Ауте круглые под каждое положение, в Пежо - ровная сплошная прорезь. Кстати, на сравнительных фотках в журнале Авторевю (этот год, номер не помню, но на их сайте есть!) все хорошо видно. Надо смотреть что будет при замене накладке. Пытался поменять, но не смог открутить ручку переключения передач. Ребята, плз, помогите срочно советом - как открутить ручку на рычаге передач??!! Нужая сила или какой-то специнструмент?
ручку резко дергаеш вверх и она слетает.запомни как там обратно все вставлять.за кач.извиняй мобилой снимал.
Ребяты - у мну такая серебристая консоль вариатора - не стоит ее себе ставить - царапается что пипец(( и царапины хорошо видны - а что сделать - непонятно, слой серебрянный очень тонкий и не полирнешь(
Купил серебристую накладку от Пежо 4007 в салоне Авес-Пежо около Рольфа-Юг. С доставкой - 2700 р., всего 2 недели. Смотрится очень здорово, но есть засада: форма указателей положения рычага со стандартной в Ауте не совпадает - в Ауте круглые под каждое положение, в Пежо - ровная сплошная прорезь. Кстати, на сравнительных фотках в журнале Авторевю (этот год, номер не помню, но на их сайте есть!) все хорошо видно. Надо смотреть что будет при замене накладке. Пытался поменять, но не смог открутить ручку переключения передач. Ребята, плз, помогите срочно советом - как открутить ручку на рычаге передач??!! Нужая сила или какой-то специнструмент?
Вас смушает черная полоска? (обведена красным) Или её буквы не напротив положения рычага?
Сам то рычаг правильно ходит?
Или вы ещё ждете машинку или уже получили? (тогда подпись можно поменять ).
И ещё вопрос если кто-то поменял уже: У Пыжа 2 номера накладки 2461G9 и 2461Н0, какой правильный? В мануале указано, что какое-то соединение справа, но накладки это вроде не касается (какой-то трос). Тогда почему номера разные?
Последний раз редактировалось Дим-Димыч; 15.09.2008 в 07:51.
Дим-Димыч добавил 15.09.2008 в 15:08
Мне сейчас отзвонились из салона по поводу накладки. 4200 р., ждать месяц (в Москве нету) из Франции до Тюмени + потом до Сургута. Я в раздумьях...
Последний раз редактировалось Дим-Димыч; 15.09.2008 в 15:08.
Причина: Добавлено сообщение
Накладка у Пыжа и Сироена абсолютно одинаковая, но у московского Ситроена нет детальных каталогов по салону и не смогли дать номер накладки, а у Пыжа есть. Сверял с родной Мицу - все крепления абсолютно одинаковые, паз под ход рычага совпадает. Отличие только в буквенных индикаторах положения рычага. На сравнительных фотках (см.выше) это хорошо видно. Попытался поменять накладку, но вышел затык с ручкой, снять ее не удалось, попробую потом сорвать вверх, как советуют форумчане. А машинке уже ровно год...