Украинские цены http://hyundai.kiev.ua/auto.php/mode...tacija_i_cena/
т.е. подрос в цене больше чем на 30%
У знакомого в Хундае спросил,говорит конец мая-июнь,цену предполагают до 1,25млн.,только бензин и только двухлитровый.
Украинские цены http://hyundai.kiev.ua/auto.php/mode...tacija_i_cena/
т.е. подрос в цене больше чем на 30%
У знакомого в Хундае спросил,говорит конец мая-июнь,цену предполагают до 1,25млн.,только бензин и только двухлитровый.
если бы в XL добавили все опции, которые доступны в Европе - он бы стоил 1.5 ляма. "Оно" Рольфу не надо. Кофорт и опции не нужны. Главная политика компании - чем дешевле, тем больше покупают. Корейцы предпочитают прежде всего комфорт и опции, поэтому и машины в максимальных комплектациях получаются дороже японцев. (т.к. японцы - пустышки. корейцы - напичканы разными допами)
---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:51 ----------
Вот чего нет в XL, но есть в ix35:
(за счёт этих опций цена у ix35 подрастает до уровня XL. и это логично)
1. датчик давления в шинах
2. кнопка запуска.
3. датчики парковки.
4. камера заднего вида.
5. регулировка руля по вылету.
6. регулировка поясничного подпора
7. двухзонный климат
8. обогрев задних сидений
9. оптитронная приборка
10. GPS навигация
11. выбор цвета салона (чёрн и без) - на XL сейчас нет выбора
А вот ксенона я не вижу. может появится в версии с более мощным двигателем.
А вот клиренс 170 - не радует. Не для бездорожья машинка.Чисто гордская.
И ещё раз: ВСЕГО ЭТОГО НЕТ В XL.
---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------
если бы в XL добавили все опции, которые доступны в Европе - он бы стоил 1.5 ляма. "Оно" Рольфу не надо. Кофорт и опции не нужны. Главная политика компании - чем дешевле, тем больше покупают. Корейцы предпочитают прежде всего комфорт и опции, поэтому и машины в максимальных комплектациях получаются дороже японцев. (т.к. японцы - пустышки. корейцы - напичканы разными допами)
---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:51 ----------
Вот чего нет в XL, но есть в ix35:
(за счёт этих опций цена у ix35 подрастает до уровня XL. и это логично)
1. датчик давления в шинах
2. кнопка запуска.
3. датчики парковки.
4. камера заднего вида.
5. регулировка руля по вылету.
6. регулировка поясничного подпора
7. двухзонный климат
8. обогрев задних сидений
9. оптитронная приборка
10. GPS навигация
11. выбор цвета салона (чёрн и без) - на XL сейчас нет выбора
И ещё раз: ВСЕГО ЭТОГО НЕТ В XL.
---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------
Опции и допы это конечно хорошо...но насколько это всё будет качественно и долговечно работать...
Я тебе расскажу после того как 1-2 годика покатаюсь на Хёндаи или Киа. А ты подожди немножко. Осталось не долго. Всего 1-2 годика и будет "статистика" по поломкам. Главное - ждать.
А потом выйдет ещё что-то новое и можно опять ждать
А можно не ждать и взять первым и ездить здесь и сейчас и, если что, просто чинить по гарантии. Каждый сам выбирает как ему "жить".
Я тебе расскажу после того как 1-2 годика покатаюсь на Хёндаи или Киа. А ты подожди немножко. Осталось не долго. Всего 1-2 годика и будет "статистика" по поломкам. Главное - ждать.
А потом выйдет ещё что-то новое и можно опять ждать
А можно не ждать и взять первым и ездить здесь и сейчас и, если что, просто чинить по гарантии. Каждый сам выбирает как ему "жить".
Да я разделяю твою точку зрения, но согласись...не хочется купить машину и каждые полгода что-то менять по гарантии!Если понравится машинка в реале, то я буду одним из первых ею овладевших вместе с тобой!Только вот цены бы не подкачали!
Интересные цены. Топовая модель - 1 300 000 руб.
На этом фоне цены на обновлённые Ауты очень даже "вкусно" смотрятся.
Для сравнения топовый Аут стоит всего на 19 000 дороже. Зато он больше и мощнее.
Интересные цены. Топовая модель - 1 300 000 руб.
На этом фоне цены на обновлённые Ауты очень даже "вкусно" смотрятся.
Для сравнения топовый Аут стоит всего на 19 000 дороже. Зато он больше и мощнее.
Вам сейчас всё равно скажут, что аут - полное Г. И что подогрев задницы намного важнее размеров авто и двигателя, а также проверенной надёжности...