PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Никогда не делал антикор, но на этой машине сделал, т.к.
1. Без подкрылков вся грязь будет лететь в подкапотное пространство и пескоструить. а т.к. VIN за задним колесом, то его надо обязательно спрятать.
2. Без антикора на этой машине нельзя. Много отзывов, что очень гниет. Долго сомневался, пока не заехал в гаражах и не увидел лично, как сгнивают арки и пороги у митсу.
Подкрылки поставил Novline, они же Totem в некоторых интернет магазинах.
Все в штатные крепления подошло, только 4 клопа пришлось докупить.
Доп.шумоизоляцию мастер сказал не нужно, выкинутые деньги и по опыту эксплуатации я могу с ним согласиться.
Цена подкрылков - 3.100
Где бы такие отзывы почитать? У меня уже шестой митсу на семью. Все предыдущии от 5 до 8 лет владения. Что то ни один не сгнил. С антикором было только два.
Добрый день коллеги. Установил на прошедшей неделе себе оригинальные подкрылки. Всё подошло нормально, только проковырял отверстия как нарисовано в инструкции по установке этих подкрылков. Сегодня заглянул в передние арки, а там штатные резиновые пыльники, которые якобы предназначены для защиты от попадания грязи в моторный отсек отвалились от арок кузова и висят на клипсах, которые крепят эти пыльники к раме. Естественно клипс которые крепят эти пыльники и подкрылки к кузову уже нет. Подскажите, у кого то уже такое было и как лечили? Что ставили?
...Естественно клипс которые крепят эти пыльники и подкрылки к кузову уже нет. Подскажите, у кого то уже такое было и как лечили? Что ставили?
Для истории и на будущее. После зимы тоже обнаружил, что потерялись по одной из клипс в каждой из арок, остальные видимо продавил нормально, не отщелкнулись пока.
Думаю имеет смысл сразу при установке подкрылка заменять на нормальные, большей длины.
В итоге я поставил Masuma kj-2243. Ну или по таким примерным размерам что-то еще подобрать.
Подскажите пожалуйста как называются вот эти штуки и какой у них артикул?
Как правильно обозначить эти штуки я не скажу, мне в голову приходить назвать это щиток. В оригинальном каталоге запасных частей это называют front airdam. Отдельно не поставляется, идет в сборе с передней частью подкрылка арки колеса.
Артикул для левого подкрылка 5370B613, для правого 5370B614.
Картинка подкрылка с просторов интернета.
Как правильно обозначить эти штуки я не скажу, мне в голову приходить назвать это щиток. В оригинальном каталоге запасных частей это называют front airdam. Отдельно не поставляется, идет в сборе с передней частью подкрылка арки колеса.
Артикул для левого подкрылка 5370B613, для правого 5370B614.
Картинка подкрылка с просторов интернета.
Спасибо за помощь.
"Чонта" передумал я их покупать 6 500 за 2 изделия из пластика. Митсубиши
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Подкрылки для Паджеро Спорт
А твои куда делись? Поищи на разборках, или поспрашивай на форумах. Те кто переделывают авто (ставят силовики и подрезают крылья) снимают оригинальные подкрылки и эти детали остаются лишними.
А твои куда делись? Поищи на разборках, или поспрашивай на форумах. Те кто переделывают авто (ставят силовики и подрезают крылья) снимают оригинальные подкрылки и эти детали остаются лишними.
На технологической дороге оставил минус 31 было снег плотный, колея от грузовиков камаз и урал.
"Чонта" передумал я их покупать 6 500 за 2 изделия из пластика. Митсубиши
Цитата:
Сообщение от Hovala
На технологической дороге оставил минус 31 было снег плотный, колея от грузовиков камаз и урал.
Вообще есть пара вариантов решения проблемы. Можно прост ообрезать там аккуратно нижнюю частьи так и ездить, оставив сам подкрылок. По сути эта штука нужна при движении задним ходом на сложной дороге, чтоб меньше накидовало. Но я без них езжу, мне даже подрезать не вариант было. Или можно обрезав вырезать из нормальной резины брызговик и прикрепить его к подкрылку. Там высота небольшая, да и резина поудачнее будет для такого дела.
У меня вообще в первую же зиму тоже один этот брызговик испортился, обмерзнув. Тогда я поменял его, а потом как арки уже резал убрал нафиг.
Вообще есть пара вариантов решения проблемы. Можно прост ообрезать там аккуратно нижнюю частьи так и ездить, оставив сам подкрылок. По сути эта штука нужна при движении задним ходом на сложной дороге, чтоб меньше накидовало. Но я без них езжу, мне даже подрезать не вариант было. Или можно обрезав вырезать из нормальной резины брызговик и прикрепить его к подкрылку. Там высота небольшая, да и резина поудачнее будет для такого дела.
У меня вообще в первую же зиму тоже один этот брызговик испортился, обмерзнув. Тогда я поменял его, а потом как арки уже резал убрал нафиг.
Если для заднего хода, тогда бес сними. Едем только вперед . Материал если попадется под руки залезу отремонтирую.