Ценник задран однозначно. Я понимаю, что есть дешёвые комплектации ASX и они найдут своего почитателя и возможно нанесут удар по Кашкаю. Но в топе? Это форменный беспредел Рольфа! Добавьте 100 рублей (округлённо) и вот вам XL или Mazda CX-7 (кому, что по душе), причём тоже в TOP-е! Ни какие нибудь там начальные комплектации!!! А теперь скажите, где этот ASX и где XL & СХ-7 !?!?!?
Всем привет!! Заказал себе ASX 1.6 на ручке в максималке!! сегодня перезвонили из Рольфа говорят в лучшем случае сентябрь, в худшем начало октября!! Не весело конечно.....! И еще кстати на заметку тем кто собирается заказывать, самое долгое ожидание как мне сказал менеджер именно 1,6 Intense 2WD MT!!!
Всем привет!! Заказал себе ASX 1.6 на ручке в максималке!! сегодня перезвонили из Рольфа говорят в лучшем случае сентябрь, в худшем начало октября!! Не весело конечно.....! И еще кстати на заметку тем кто собирается заказывать, самое долгое ожидание как мне сказал менеджер именно 1,6 Intense 2WD MT!!!
Позвони на Рязанку - мож там есть...хотя склад у них общий..
Мало того что склад, у них база общая по всей России, (Рольф имею ввиду) я тут узнал интересные вещи, как манагеры меняются машинами!! Если есть нужная машина например во Владивостоке, то если менеджеры договорятся вполне реально ее привезти сюда, а отсюда отдать другую комплектацию во Владивосток!!
наврядли привезти. Слишком дорогая машина станет, если ее сначала во Владик, а потом в Москву обратно. Меняются они на уровне квот. Записано за Владиком что есть такие-то машины, покупателя на них еще не нашлось, значит меняются по возможности (тоже с отзваниванием и договариванием устным, а то мало ли). Ну и после этого машина уже не во Владик едет, а в Москву.
Хотя насчет Владивостока туплю - наверняка там машины напрямую с японии идут. Но все-равно доставка оттуда не дешево стоить будет.
Чем автомат лучше вариатора? Почему неприязнь к вариатору
Ты хоть на нём ездил, прежде, чем говорить "только автомат"?
Дай супруге почувствовать кайф от вождения - бери вариатор. автомат - прошлый век
Можно уточнить: у тебя на новом Тиге сейчас "свежий" вариатор или автомат из прошлого века?
Кстати, в одной из тем где-то обсуждалась проблема - поломка вариатора, и стоит замена вариатора, опять же - где-то пол-машины. Понятное дело, что такое случается не часто. Но с автоматом вроде как проблем в аут-клубе пока не было? А какой вариатор на ASX - такой же как и на XL 2.4? Или другой , из следующего века?
"Пол-машины" стоит замена любой автоматической трансмиссии в любом современном импортном авто. Не думаю, что нужно объяснять прописные истины - почему и как дилер зарабатывает на хлеб с маслом.
Все замены вариаторов, которые зафиксированы в клубе - были произведены по гарантии. Т.е. безвозмездно. А с вариаторами, как и с прочими железяками - если есть дефект - он обязательно за 3 года или 100ткм вылезет. А если всё ок - владелец ездит и не забивает себе голову.
Кстати, в одной из тем где-то обсуждалась проблема - поломка вариатора, и стоит замена вариатора, опять же - где-то пол-машины. Понятное дело, что такое случается не часто. Но с автоматом вроде как проблем в аут-клубе пока не было? А какой вариатор на ASX - такой же как и на XL 2.4? Или другой , из следующего века?
+1 именно опыт двух моих друзей меня и заставляет проявлять разумный скепсис.
Один боролся с Ниссан,ру, второй - с Ауди.
Кроме того, ну не нравится мне ууууууу монотонное..