Попробую немного систематизировать информацию по нашему борт. компу, для новичков будет полезно и многие вопросы исчезнут сами собой.
В автомобиле Outlander XL установлено ДВА расходмера. Один из них владелец видит на дисплее нажав кнопу INFO. Его особенностью является то, что этот расходомер автоматически сбрасывается через 4 часа стоянки. Официально сделать с этим ничего нельзя (во всяком случае на данный момент мне об этом ничего не известно).
Многих этот вопрос не радует, поэтому конструкторы предусмотрели второй индикатор расхода - т.н. "ручной". Вызвать его можно кнопкой через меню SETTINGS (ручник должен быть поднят, режим коробки - P, двигатель заведен). В этом меню нужно установить пункт "AVG A-M" в положение "М".
Далее, выйдя из меню SETTINGS кнопкой INFO на экран можно вызывать второй расходомер. В левом верхнем его углу будет указана буква "М". Вот теперь с ним можно делать что угодно - сбрасывать при каждой заправке, в начале длительной поездки или при наступлении теплого/холодного сезона - дело вкуса. Есть одно "но" - после выключения зажигания ручной расходомер опять "спрячется" в меню SETTINGS (наверное чтобы его случайно не сбросили) но тем не менее, продолжит исправно считать средний расход. До тех пор пока его вновь не вызовут на экран и снова не сбросят.
Последний раз редактировалось Sergy; 11.05.2010 в 17:02.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от IgSo
Но ведь так и должно быть, этож какой алгоритм расчета надо сочинить чтоб предусмотреть расход на стоящем автомобиле в л/100км? Ес-сно есть погрешность, и хорошо что в большую сторону, а то и "приехать" можно.
Хмм... Не вижу тут никакой сложности.
Средний расход так и считается: все топливо, что израсходовалось, делится на пройденные километры. И стой в пробках, не стой - топливо все равно расходуется (что фиксирует комп), километры так же фиксирует. Так же и я считаю, когда делю залитые в бак "до полного" литры на километры, пройденные с прошлой заправки "до полного". Погрешности быть не должно...
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Phantom
Хмм... Не вижу тут никакой сложности.
Средний расход так и считается: все топливо, что израсходовалось, делится на пройденные километры. И стой в пробках, не стой - топливо все равно расходуется (что фиксирует комп), километры так же фиксирует. Так же и я считаю, когда делю залитые в бак "до полного" литры на километры, пройденные с прошлой заправки "до полного". Погрешности быть не должно...
Тогда посмотрите с утра на средний расход после обнуления и если Вы еще и постояли (типа на прогреве) как Вам расход в 50л/100км?-достоверные показания?
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от IgSo
Тогда посмотрите с утра на средний расход после обнуления и если Вы еще и постояли (типа на прогреве) как Вам расход в 50л/100км?-достоверные показания?
Вполне. Если продолжать стоять - и больше будет.
--
Я вот не пойму. Есть показометр. Он делит горючку на километры. Нет километров - по законам математики - что должно показываться? А если Вы в пробке медленно двигаетесь? Зимой. Чтобы не замерзнуть - двигатель не глушим. Там может получиться и 150л/сотню, о чем комп честно предупреждает. Что не так? На душе будет спокойнее, если будет показывать НОЛЬ ?
--
Не нравится, что цифры в режиме прогрева большие показывает ? Дык как объяснить железяке, что ЭТО - не пробка, а прогрев, о котором епонцы и думать не думают уже лет двадцать ?
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от IgSo
Тогда посмотрите с утра на средний расход после обнуления и если Вы еще и постояли (типа на прогреве) как Вам расход в 50л/100км?-достоверные показания?
Пока смотреть не на что - завтра только свой аут забираю. К тому же, я написал, что погрешности быть не должно, что вовсе не исключает (к сожалению) ее появления
Хотя, чего тут удивительного, если с утра счетчик обнуленный: я завожусь, грею машину, потом ползу в пробке (могу и не ползти, но долго греть), далее еду 2 км. При этом за утро я трачу 1 литр бензина. Итог: 1л/2 км = 50 л/100км Вот и все.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
--
Не нравится, что цифры в режиме прогрева большие показывает ? Дык как объяснить железяке, что ЭТО - не пробка, а прогрев, о котором епонцы и думать не думают уже лет двадцать ?[/quote]
А зачем объяснять это железке? Она же показывает средний расход. А стою я, грею, или медленно, но верно ползу в пробке, расход все равно есть. А этот самый средний расход показывает, сколько я трачу (и буду тратить при такой жизни - прогревая, ползая) бензина на 100 теоретических километров пробега (которые, если честно, можно вообще не проехать, если стоять с включенным двигателем пока бензин не кончится).
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Я с тобой согласен
Железка японская, умная, чего ей объяснять-то? Она правду показывает. Кого-то правда устраивает, кого-то - нет...
Кстати, если считать расход по чекам, еще вопрос может возникнуть, насколько корректно на бензоколонке литраж считается, и действительно ли они столько льют, сколько в чеке...
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от IgSo
Но ведь так и должно быть, этож какой алгоритм расчета надо сочинить чтоб предусмотреть расход на стоящем автомобиле в л/100км? Ес-сно есть погрешность, и хорошо что в большую сторону, а то и "приехать" можно.
Я думаю, правильно было-бы просто не учитать расход на стоящем автомобиле. Тогда картина была-бы правильней. Хотя может я и ошибаюсь.
Я тут подумал, что эти мелочи никаким образом не ломают кайф от езды на XL.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от nk@
Я думаю, правильно было-бы просто не учитать расход на стоящем автомобиле. Тогда картина была-бы правильней. Хотя может я и ошибаюсь.
Я тут подумал, что эти мелочи никаким образом не ломают кайф от езды на XL.
А я про что! Именно это и попытался обьяснить на вопрос:"..почему такой косяк... расчеты реальные и по компу не совпадают?" Это и имею ввиду как погрешность.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Phantom
Кстати, если считать расход по чекам, еще вопрос может возникнуть, насколько корректно на бензоколонке литраж считается, и действительно ли они столько льют, сколько в чеке...
Нифига они никогда столько не льют. Просто кто-то наглеет меньше, кто-то больше. По мне - так пусть лучше недоливают, чем бодяжат.