Добрый вечер форумчяне. Сегодня днем когда протирал все фары уведел что разбита противотуманка со стороны пассажира. Позвонил ОД, сказали что меняется весь блок стоимость 7,7к плюс 2к работа, но и намекнули, что от XL стекла подходят. Так вот может кто знает где взять просто стекло, и небольшая инструкция по смене стекла, просто не когда не было машин с противотуманками. Я заметил что снизу пластиковой нахлабучки есть отверстие, получается там просто болт открутить?
Сам себе разбил стекло ПТФ. Мыл водичкой перееданий номер, а ПТФ были включены вот и плеснул водичкой случайно. Треснуло стекло моментом ...
Похоже стекло то .. не то .. Как бы помягче .. выразиться .. не выдерживает обычные условия эксплуатации .. при данном конструктиве фары .. Проще - лопается от нагрева. Простые стекла действительно легко лопаются от нагрева .. Но есть такие которые не лопаются .. например жаропрочные или кварцевое .. до 500 .. 1000 °С. Обычные стекла .. выдерживают температуру до 100 °С. В автофаре должны применяться стекла выдерживающие перепады температур выше 100 °С ..
Так то у всех лопаются стекла от попадания воды на фару, но они найдут на трещине небольшой скол, который будет в 95% случаев(просто кусочек стекла по ходу трещины отвалится, 2-3 мм размером) и скажут что стекло повреждено в результате механического повреждения и это не является гарантийным случаем. доводы относительно того, что в месте попадания камня трещина вряд ли останется линейной на них не действуют... Камни , которые попадают в наши птф, видимо исключительно в форме диска с острой гранью)))
какая разница из-за чего? не должны они лопаться у каждого второго(((( косяк, который мицу не пожелало признать
Поддержу. На ASX 10 года откатал более 2-х лет, проблем со стеклами ПТФ не было (хотя даже сколы от камней на них были). А вот владельцы новых ASXов так же жалуются на лопнувшие туманки. Похоже общий косяк митсу... Поставщиков поменяли что ли?.....
Так и вопрос то в том - по гарантии на что заменят? На такие же?
Я так понял, что вопрос риторический? Но все же осмелюсь ответить: да, на них родимые. Потому, если че с ПТФ случится (тьфу х3), буду менять по гарантии или по КАСКО, а как закончится "лафа", то заменю на неоригинал.
а у кого-нибудь есть возможность сравнить ПТФ нашей машины и ПТФ Ford Fusion в живую?...на картинке похожи...если подойдут хочу их поставить (оригинал) ценник конечно еще тот...зато не лопаются от перепадов температур.
Я так понял, что вопрос риторический? Но все же осмелюсь ответить: да, на них родимые. Потому, если че с ПТФ случится (тьфу х3), буду менять по гарантии или по КАСКО, а как закончится "лафа", то заменю на неоригинал.
Почти .. риторический ..
Узнать бы у тех у кого поменяли .. ПТФ .. или стекло в ПТФ .. может они у них не лопаются .. крепкие ..
В моем варианте .. скорее легче .. изготовить .. из кварцевого стекла (правда только плоское) .. чем получить опять будущий косяк .. да еще ждать замену .. Вот и зондирую временами что к чему
а у кого-нибудь есть возможность сравнить ПТФ нашей машины и ПТФ Ford Fusion в живую?...на картинке похожи...если подойдут хочу их поставить (оригинал) ценник конечно еще тот...зато не лопаются от перепадов температур.
Я на сузуки гранд витаре отъездил 120т. с родными туманками стояли валео, использовал как ходовые огни, сейчас когда сперли оригинал тоже купил валео 1100 р. думаю очень даже бюджетный вариант.
Я на сузуки гранд витаре отъездил 120т. с родными туманками стояли валео, использовал как ходовые огни, сейчас когда сперли оригинал тоже купил валео 1100 р. думаю очень даже бюджетный вариант.
Валео, пластик или стекло? Пластик на ПТФ с нашими условиями (песок и прочий абразив) быстро мутнеет...