Ответ: Сигнализация с автозапуском, обход иммобилайзера?????
Ильдару большое спасибо за инструкцию по выниманию иммо из ключа (как сказать "Спасибо" так и не понял )
Относительно вопросов по дополнительному иммо:
доп. иммо идет отдельно от сигнализации (Black bug, Agent 3, Pandect и т.д.). Позволяет реализовать функцию автозапуска при этом не в ущерб противоугонным функциям (при трогании с места автомобиль заглохнет). Вкупе с замками капота замкнутыми на доп. иммо и размещением иммо в подкапотном пространстве угоностойкость значительно повышается. Это не значит что автомобиль не угонят, просто время на угон затрачено будет значительно больше, а время в данном случае критический фактор.
[Sergy] кнопка "спасибо" появляется после того, как Вас кто-нибудь "поблагодарит" за ваше сообщение. [/Sergy]
Последний раз редактировалось Sergy; 25.06.2008 в 14:20.
Ответ: Сигнализация с автозапуском, обход иммобилайзера?????
Цитата:
Сообщение от Shpunt
нет. просто в штатной защите получается нет особого смысла. штатный иммо используется только для реализации автозапуска, но охранных функций уже не несёт (т.к. всё время находится в салоне). поэтому лучше ставить доп иммо (типа метки блэк баг, который будет всегда с тобой).
Современную метку Блек Бага можно считать прямо из кармана, а затем скопировать. Сам пробовал.
Ответ: Сигнализация с автозапуском, обход иммобилайзера?????
Цитата:
Сообщение от АВТО-АСС
Это на моделях до 71.
Модели 72, как и 81 не подвержены ретрансляции.
С уважением, Алексей.
СТО2.
На моделях до 71 стоит эмулятор транспондера Texas с фиксированным кодом. На более поздних тот же эмулятор транспондера Texas но с криптованным кодом. Эти транспондеры начали копировать года 4 назад.
Время декриптования от 10 минут до 1.5 часов.
Ответ: Сигнализация с автозапуском, обход иммобилайзера?????
Цитата:
Сообщение от Chipkey
На моделях до 71 стоит эмулятор транспондера Texas с фиксированным кодом. На более поздних тот же эмулятор транспондера Texas но с криптованным кодом. Эти транспондеры начали копировать года 4 назад.
Время декриптования от 10 минут до 1.5 часов.
Т.е. среднее время около получаса - сорока минут.
Вполне достаточно.
Да и кто мешает сделать блокировку антенны иммобилайзера?
Если делать, что-бы установщику работалось комфортно - то потребуется can-модуль. Но на пандоре, если хорошенько подумать, можно обойтись и без него.
Полюбому, если установщик не захочет делать без can-модуля, ничего хорошего не выйдет. Неоднократно общался с людьми, которые привозили свою пандорку установщикам, которые ее раньше ни разу не видели и потом еще пол-года искали мастеров, которые-бы ее переустановили правильно.
Последний раз редактировалось DmirtyVS; 10.12.2008 в 02:42.
Установка блока обхода иммобилайзера BP-2(TOMAHAWK X5)
Спасибо, конечно, за перенос сообщения, но эту тему читал, а ответа на вопрос не нашёл. Но, в свете изменения ПМЖ сообщения, подкорректирую вопрос:
как ставить BP-2?
Может есть у кого опыт? Если попытаться завести машину с пульта, то она делает 3 попытки запуска чего-то, и отрубается. Стартер не крутит. Ключ пробовал даже в зажигании держать (что бы штатный иммо не мешал) - толку ноль. Может, мне что-то ещё не воткнули? Я так понимаю, что обходчик ставится, что бы не надо было ключ в салоне держать, или нет?
Последний раз редактировалось Drasha; 30.12.2008 в 16:24.