Если не ошибаюсь, у каждого производителя авто есть нормальные и тяжелые (а иногда и очень тяжелые) условия эксплуатации, от которых зависит весь график ТО (в Ауте достаточно поиграться с "напоминателем" ТО, чтоб это увидеть) Имхо, тяжесть условий эксплуатации не связана с ездой по городу...
В мануале есть четкое определение условий эксплуатации, которых придерживаются диллеры(в смысле определений)
Господа, мне в Рольф-Центре сказали, что залита полусинтетика и менять её в 3 000 км не нужно, 7 500 км - для дизелей, а наша следующая отметка 15 000 км.
Господа, мне в Рольф-Центре сказали, что залита полусинтетика и менять её в 3 000 км не нужно, 7 500 км - для дизелей, а наша следующая отметка 15 000 км.
Ну вот, число "разводильщиков на бапки" уменьшается, соотв. растет малочисленная(пока) армия нормальных менеджеров и СЦ. И это радует.
Сереж, согласен, и скажу больше, я склонен верить услышанному, т.к. у меня сложились очень хорошие дружеские отношения с менеджером, который и рассказывает мне всё это. В субботу поеду заеду в Рольф-Центр чайку попить и пообщаться, может еще чего выведаю интересного, что бы такого спросить...? :-)
Сереж, согласен, и скажу больше, я склонен верить услышанному, т.к. у меня сложились очень хорошие дружеские отношения с менеджером, который и рассказывает мне всё это. В субботу поеду заеду в Рольф-Центр чайку попить и пообщаться, может еще чего выведаю интересного, что бы такого спросить...? :-)
В субботу поеду заеду в Рольф-Центр чайку попить и пообщаться, может еще чего выведаю интересного, что бы такого спросить...? :-)
Спроси - можно ли решить проблему слепой подсветки штатной музыки след. образом: наверняка в магнитоле есть банальный вход, на который подается +12v вместе с габаритами. Нужно оторвать его от габаритов и привязать к ближнему свету. Т.е. днем я например, постоянно езжу с габаритами и противотуманками - диммер мне не нужен, а вот вечером, когда я включаю ближний - вот тогда магнитола и пусть приглушает свою яркость.
Если там все так и сделано, не будет проблем. Если там ICANN - тогда жоппа.
Спроси - можно ли решить проблему слепой подсветки штатной музыки след. образом: наверняка в магнитоле есть банальный вход, на который подается +12v вместе с габаритами. Нужно оторвать его от габаритов и привязать к ближнему свету. Т.е. днем я например, постоянно езжу с габаритами и противотуманками - диммер мне не нужен, а вот вечером, когда я включаю ближний - вот тогда магнитола и пусть приглушает свою яркость.
Если там все так и сделано, не будет проблем. Если там ICANN - тогда жоппа.
музыка не ослепляет и не раздражает яркостью ночью даже на полной яркости. А вот на трассе Правила обязывают включать ближний свет днем, поэтому голова будет меркнуть.
лучше вообще убрать зависимость подсветки от включения фар, пусть всегда светит по максимуму...
музыка не ослепляет и не раздражает яркостью ночью даже на полной яркости.
Это хорошо, я пока не видел, жду...
Цитата:
Сообщение от Назгул
А вот на трассе Правила обязывают включать ближний свет днем, поэтому голова будет меркнуть. лучше вообще убрать зависимость подсветки от включения фар, пусть всегда светит по максимуму...
На трассе днем можно включать противотуманки, если есть. Если нет - ближний. Когда едешь с ближним - встречные водители не всегда видят "моргание дальним" о засаде с радаром.
На трассе днем можно включать противотуманки, если есть. Если нет - ближний. Когда едешь с ближним - встречные водители не всегда видят "моргание дальним" о засаде с радаром.
Правилами однозначно определено - ближний свет. И если проезжая Тульскую область этим еще можно пренебречь (ГАИшники у вас не самые плохие), то в Курской - сожрут с потрохами. Там уже второй год торчат под каждым кустом в засаде, демоны...
И если проезжая Тульскую область этим еще можно пренебречь (ГАИшники у вас не самые плохие), то в Курской - сожрут с потрохами. Там уже второй год торчат под каждым кустом в засаде, демоны...
Распечатай им и показывай. Как известно, незнание закона не освобождает от ответствености, а вот его знание - очень даже может быть.
P.S> Перепрошивку чего? Hands Free Systems на русский? (слышал, что вроде ожидается, только вот будет ли русский голос такой же приятный как и английский, это вопрос...)
Господа, мне в Рольф-Центре сказали, что залита полусинтетика и менять её в 3 000 км не нужно, 7 500 км - для дизелей, а наша следующая отметка 15 000 км.
http://www.gazu.ru/pdd/?page=19
смотри пункт 19.4 и 19.5 Распечатай им и показывай. Как известно, незнание закона не освобождает от ответствености, а вот его знание - очень даже может быть.
Спроси - можно ли решить проблему слепой подсветки штатной музыки след. образом: наверняка в магнитоле есть банальный вход, на который подается +12v вместе с габаритами. Нужно оторвать его от габаритов и привязать к ближнему свету. Т.е. днем я например, постоянно езжу с габаритами и противотуманками - диммер мне не нужен, а вот вечером, когда я включаю ближний - вот тогда магнитола и пусть приглушает свою яркость.
Если там все так и сделано, не будет проблем. Если там ICANN - тогда жоппа.
Эту проблему таким способом не решить-всё регулируется компом.Единственно, что предлагают,это европейский вариант-постоянно включённый ближний,при нём подсветка радио не притухает(читай более ранние материалы форума),а за туманки вместо ближнего спасибо,к своему стыду не знал.