Летом будет 2 года как я свой заварил. Вырезал сверху 2 полоски гнилья, обнаружил что внутри все как новое, заварил также 2мя слоями и покрасил термостойкой краской. Краской крыл исключительно для эстетики, т.к. ржавеет все изнутри. Прошлым летом для контроля снимал - обновил краску и пару подозрительных мест проварил на всякий случац, а так - все целое. P.S. на 6b31 глушитель минимально нашел за 27 т.р.
@Malyh, сварка поможет только полностью создать новый каркас, а я уже три года назад в ветке выше есть поставил банку он нисан альмера все ок ничего не гнет)
Андрей, подскажите номер Ниссановского глушака? И что там нужно переваривать? Пора наверное сменить оригинал Митсу на оригинал Ниссан
Добавлено через 43 секунды
Сначала гляну разницу в цене)
Всем доброго дня! Подскажите, а кто и как выходил из ситуации прогоревший глушитель? Думаю может не заморачиваться и купить оригинал. Но это тоже года на 2-3 наверное. Или кто поставил оригинал, думает по другому.
Андрей, подскажите номер Ниссановского глушака? И что там нужно переваривать? Пора наверное сменить оригинал Митсу на оригинал Ниссан
Добавлено через 43 секунды
Сначала гляну разницу в цене)
Фигня это всё, не будет ниссановский как оригинальный от митсу работать, так как у митсу глушитель и резонатор 2 в 1. А переваривать надо будет ввод, так как он конструктивно отличается, тут где то в ветке об этом написано. Нет 100% аналогов для наших глушителей в природе, а за 3 рубля это полное Г.
Чувстую что это будет именно так Вот хочется услышать всё таки резюме тех, кто поставил ниссановский глушитель , ну или другого автомобиля. Trialli EMM1103 не в счёт. По нему похоже всё ясно. Спасибо Кузьмичу, отписался покатавшись с ним.
Чувстую что это будет именно так Вот хочется услышать всё таки резюме тех, кто поставил ниссановский глушитель , ну или другого автомобиля. Trialli EMM1103 не в счёт. По нему похоже всё ясно. Спасибо Кузьмичу, отписался покатавшись с ним.
Про ниссановский ранее кто-то строчку писал, что тоже не всё так как хотелось бы.... Я лично не питаю иллюзий, не может система выхлопа работать так же, когда в ней целого узла - резонатора не хватает....Смысл тогда его вообще изначально туда ставить?
Привет всем вот недавно фланец от митсу сдох удалили но поздно пост увидел, что нужно артикул моей банки, а так 2к денег и новая часть трубы без фланца к банке, а банка ниссана без единой ржавчике, я поищю их сайт они меня даже фоткали что как делали молодцы.
https://vk.com/vyhlopgrad у них делал удаление фланца там пробило удалили и новую часть трубы сделали, напишу им может дадут фото как оно у многих есть вопросы как стоит банка нормально)
Звук я скажу что не особо громкий езжу до 1800-2000 об в основном, когда прогорела было жестко бр бр сразу уже после 1200 оборотов слышно. Банка сказали в сервисе алюминиевая полностью.
Привет всем вот недавно фланец от митсу сдох удалили но поздно пост увидел, что нужно артикул моей банки, а так 2к денег и новая часть трубы без фланца к банке, а банка ниссана без единой ржавчике, я поищю их сайт они меня даже фоткали что как делали молодцы.
Андрей, жду с нетерпением номер глушителя от ниссана и как это делалось. Думаю не я один жду)
Варил может кто или оборачивал банку листом нержавейки? Какой толщины 0,5 мм, 0,8 мм или толще? Вот меня такая мысль посетила. С чёрным металлом как она, нормально сваривается?
Всё чаще и чаще посматриваю в сторону нового оригинального глушителя. Так а в чём в итоге различия между 1571B667 и 1571B134? Кто скажет. Первый почему то же подешевле стоит. Может что подороже, значит долговечней. Поэтому и другой артикул.))) На первых страницах на замену указывали 1571B134, а на последних уже почему то 1571B667.
На первых страницах на замену указывали 1571B134, а на последних уже почему то 1571B667.
Есть еще один номер:
1571B134 MUFFLER,EXHAUST MAIN 02.10.2012-02.02.2015 Все
1571B667 MUFFLER,EXHAUST MAIN 03.02.2015-03.11.2015 Все
1571B676 MUFFLER,EXHAUST MAIN 01.12.2015- Все
@ENZOnni, но я чую на самой банке фиг чего написано (, как буду делать т. О сфоткаю хотябы её что она есть и работает, а так попробую заехать в сервис где её ставил но прошло 4 года скорее всего вышлют. Если с низу машины то могу хоть завтра выложить но получится коряво( и сейчас ещё и мокро в спб у нас плюс 5-7 дожди)