Плин, сорока на хвосте принесла, что будут менять вакуумный усилитель тормозов или что-то из его деталей (выпуск авто 07-08 года) по гарантии.....
Никто ничего не слышал?
P.S. под замену попадают авто содержащие в ВИНе хххххCW5Wхххххххх
у меня хххххCW6Wхххххххх поменяли по гарантии и еще модуль блю туза заказали тоже по гарантии
Мде.. У меня СW6W. Из Автомира не звонили. Когда я сам приехал менять модуль блютуф, мастер по гарантии долго делал круглые глаза, пока я не показал распечатку с форума! Вроде как он сразу прозрел.
В общем жулье они порядочное этот автомир и халтурщики.
у меня машина выпущена в 2007 году. сегодня пишу инженеру по гарантии в ОД.
Павел (11:26:43 8/05/2009)
У меня есть официальная информация компании Mitsubishi Motors,а это для Вас пишут в интернете.
Туда включены все а/м ММС (Япония,Америка,Европа,Россия......и много других стран).
Ваш авто проверен по данным завода-изготовителя (И ЕГО ТАМ НЕТ)!!!!!!!
как проверить что мой автомобиль не попадает под две сервисные компании
1. по стоп-сигналам
2. по клапану на тормозной цилиндр
заранее спасибо. хотелось бы верить что наш инженер по гарантии прав
alex bar\\\\\\\\
А вот вам моя страшная история ,просто распирает от злости.В аккурат неделю назад получил то самое письмо,и сегодня с утреца по записи пожаловал на Набережно-Крещатицкую(NIKO).Сказали займет макс.пол часа ета самая замена дефекта,правда не обманули-через пол часа улыбающийся начальник смены(узнал по бейджу) со словами "спасибо что приехали" вернул мне моего красавца аута,и пожелал счастливой дороги.Во думаю уровень .Но ета самая счастливая дорога длилась минут десять пока я ехал в пробке до почтовой площади.Со светофора оказалось посвободней и на скорости 80 км.ч началась такая уйня .Такое впечатление что машина стоит на ручнике а я через силу пытаюсь из неё чото выжать.В автом.режиме жмешь на гашетку а она на 4,5000 оборотах едет со скор.80км.ч и быстрее не хочет,переключился в ручной а она выше 4-й передачи не переключается.Отпускаешь педаль газа и ни какого наката, как вроде кто-то втихаря жмет педаль тормоза.Тут начинает компьютер выдавать что <esc> отключена,табло горит зеленым и требует servis какойто уйни.Тормоза стали дубовыми,на светофоре чуть не вклепал в задницу беху.В общем думаю надо останавливаться.Вышел из машины, а диски тормозные синего цвета,и температурка я вам скажу-в пору жарить майские шашлычки .Звоню сразуже на станцию и расказываю им все что о них думаю и об ихних "официальных" золотых руках,да впрочем и обо всех конечностях вместе и по отдельности.Через пол часа подкатывает никовский паджерик,а внем тот самый начальник смены и собственно тот кулибин что ету херню запорол.Нырнул он(кулибин)под руль и за пол минуты чевото подрегулировал, в общем исправил последствия своей мягко говоря халатности.Говорю начальнику смены мол что будем делать с тормозными дисками такого вот пидар.....го цвета. По выражению его лица я понял что тот очканул дабы информация не пошла выше по начальству.Короче дал мне свою визитку и побожился что в начале июня поменяет диски по гарантии(гарантия на эти детали истекает в августе,проверил по сервис.книжке-правда).Вот такая история с нашими "квалифицированными" официалами.Фамилию и имя нач.смены пока не разглашаю-посмотрю чем закончится вся ета история.Уважаемые владельцы мицыков,хотелось бы узнать что вы обо всем этом думаете