[driver806]

Всем доброго времени суток. Смотрел машину для себя. 2005 г.в. Удивило обилие ржавых мест. Такие как швы опор стоек, шов за блоком предохранителей, лонжероны и задняя панель, подрамник (цветет по поверхности, размер поражений коррозией 5-7 см +\-...
По толщиномеру авто в родной краске и кузов и навесные детали. Как считаете, это норма для Outlander'а такого возраста?

[Дмитрий 27]

Сообщение от driver806

Всем доброго времени суток. Смотрел машину для себя. 2005 г.в. Удивило обилие ржавых мест. Такие как швы опор стоек, шов за блоком предохранителей, лонжероны и задняя панель, подрамник (цветет по поверхности, размер поражений коррозией 5-7 см +\-...
По толщиномеру авто в родной краске и кузов и навесные детали. Как считаете, это норма для Outlander'а такого возраста?

Не норма. Возможно хранение или простой в сыром гараже....
У меня тот же год, при уличном хранении, нет нигде ржавчины по кузову..ттт...

[driver806]

У меня Лансер 9 того же года. И тоже ни намека нигде. Просто сильно удивился, и потому решил уточнить у владельцев.

[sitis]

Сварные швы у опор передних стоек на очень многих аутах гниют. Причем снаружи это становится видно уже в самый последний момент, гниют изнутри. Подрамник тоже часто гниёт, особенно если грели его газовой горелкой.

[Артем1988]

У меня под крышкой багажника пошло. шас нейтрализатором ржвачины обработаю и пуш-салом... до лета хотя бы дожить

[hanter72]

Сообщение от Артем1988

У меня под крышкой багажника пошло. шас нейтрализатором ржвачины обработаю и пуш-салом... до лета хотя бы дожить

Дверь начинает гнить. И гнить изнутри. Поэтому: снимите обшивку задней двери, почистите снизу (соскребите "жуков"), обработайте преобразователем ржавчины и после того как подсохнет замажьте (лучше, конечно, все, где достанете кисточкой или распылителем) всю внутреннюю полость двери.

[Артем1988]

Сообщение от hanter72

Дверь начинает гнить. И гнить изнутри. Поэтому: снимите обшивку задней двери, почистите снизу (соскребите "жуков"), обработайте преобразователем ржавчины и после того как подсохнет замажьте (лучше, конечно, все, где достанете кисточкой или распылителем) всю внутреннюю полость двери.

Да вот о том же думаю надо снять обшивку багажника. шов уже загнил(

[OUT-L]

Задняя дверь по низу была вся ржавая. Зачистил весь низ корщёткой на болгарке до белого металла и замазал толстым слоем грунтовки. внутрь двери залил тектила от души. 2 года вроде держиться.

Машину разбирал всю, подкрылки, бампера, накладки. Особо ржи не нашел, залил все тетилом, пушсалом и антикором.

Подрамник не гниёт, а ржавеет, это нормально.

[Oleg1991]

А вот так под передним крылом
[IMG][/IMG]

[sitis]

Сообщение от Oleg1991

А вот так под передним крылом
[IMG][/IMG]

Вот да, блин, хрен залезешь туда просто так. А ржавеет по сварным швам, вполне предсказуемо.

[hanter72]

Сообщение от sitis

Вот да, блин, хрен залезешь туда просто так. А ржавеет по сварным швам, вполне предсказуемо.

да, только при помощи компрессора и разогретого пушсала. Ведь небольшие технологические отверстия все таки присутствуют. Распылил 1 мес назад таким образом пушсало во внутрь двери багажника и под задние крылья. Вроде получилось.. Как с передком поступить, пока не думал. Но, тоже вопрос требующий решения..

[Артем1988]

у меня в планах этим заняться. снять пластиковую защиту из арок всю спереди. снять задние "недолокера" и заказать полноценные. где то была тут тема про них.

когда делал пороги то под герметиком много где есть пузырей. советую вычашать герметик, поглатителем потом, грунтом в два слоя. а в 5ой двери после грунта еше и пуш сало поверх.

[Одиссей72]

Я тоже сейчас занялся удалением ржавчины.
Как закончу скину фотки.
Арку заднего колеса левую уже победил.Прогнила до дырки.

[Артем1988]

Арки все на начальной этапе коррозии. но по швам много где пошло

[luna7475]

Еще одно место где может появиться ржавчина.
В багажнике, снимаем вентиляционную решетку и видим такую картину.