а не подскажете чем отличается extended iridium от просто iridium
Стоковые NGK просто иридивые, новые Denso - двойной иридивый электрод.
Кстати, стоковые проехали 46 т. км только на 92 бензине Neste - никаких претензий к качеству бензина.
Первое вскрытие почти 3 года 23000 км машине.
свечи стоят с завода япония сборка NGK FR6EI .
Зазор в норме , немного сажи и нагара
Почистил немного щеткой все вернул обратно.
Купил на аварию-замену NGK 2687.
+ еще желтый-коричневый налет на изоляторе снаружи (2-3м)
как будто сифонит с свечи из под головки,
на всех примерно одинаково.
Стоковые NGK просто иридивые, новые Denso - двойной иридивый электрод.
Кстати, стоковые проехали 46 т. км только на 92 бензине Neste - никаких претензий к качеству бензина.
Сегодня решил сам поменять свечи. Купил Denso по рекомендациям ветки.
Но обломился. в моем сундучке с инструментами все мои свечные ключи доставшиеся по наследству а также оставшиеся от владения окушки и мотоцикла нифига не подошли))))))))))).
Так что пришлось обратно катушку закручивать.
Вот кстати фото свечки внутри. че то там темненькое но не пыль!!!. выдуть не смог.
Также нашел в гараже стоковые свечки которые мне на 60 000 меняли. на фото видно что изоляторы темноватые
Но обломился. в моем сундучке с инструментами все мои свечные ключи доставшиеся по наследству а также оставшиеся от владения окушки и мотоцикла нифига не подошли))))))))))).
@Plohish01, Да Ефим,там свечной ключик на 16 мм.нужен.
Сегодня поменял свечки .Тоже изоляторы красные и т.п.
Заметил:
1. откручивались очень легко, как будто их не протянули на ТО - 60 000.
2. на резьбе свечек из 3 и 4 цилиндре явно видна.....ржавчина!!!!!
Сегодня поменял свечки .Тоже изоляторы красные и т.п.
Заметил:
1. откручивались очень легко, как будто их не протянули на ТО - 60 000.
2. на резьбе свечек из 3 и 4 цилиндре явно видна.....ржавчина!!!!!
У меня вопрос, зачем менять свечи раньше 100т.км. пробега,если нет нет никаких нареканий на работу двигателя. Я на предыдущей машине XL первый раз свечи поменял на пробеге 145т.км и только из интереса. Свечи были в хорошем состоянии.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,799
Re: Свечи зажигания
Цитата:
Сообщение от orlovchanin
У меня вопрос, зачем менять свечи раньше 100т.км. пробега,если нет нет никаких нареканий на работу двигателя. Я на предыдущей машине XL первый раз свечи поменял на пробеге 145т.км и только из интереса. Свечи были в хорошем состоянии.