[Kurcer]

[Mobilis]

Тут и изоляторы смотреть надо. Главное чтобы пробоя до центрального​ электрода не было. А то, что немного "сифонит" по изолятору это не страшно .

[E_I_G]

Сообщение от Plohish01

а не подскажете чем отличается extended iridium от просто iridium

Стоковые NGK просто иридивые, новые Denso - двойной иридивый электрод.
Кстати, стоковые проехали 46 т. км только на 92 бензине Neste - никаких претензий к качеству бензина.

[kosty_alt]

Сообщение от taras56

Первое вскрытие почти 3 года 23000 км машине.
свечи стоят с завода япония сборка NGK FR6EI .
Зазор в норме , немного сажи и нагара
Почистил немного щеткой все вернул обратно.
Купил на аварию-замену NGK 2687.
+ еще желтый-коричневый налет на изоляторе снаружи (2-3м)
как будто сифонит с свечи из под головки,
на всех примерно одинаково.

вот постер https://www.ngk.de/fileadmin/Dokumen...arkplug_ru.pdf
NGK. там в правом нижнем углу на фото есть потемнение на свечах и описано что это.

[Барисыч]

Сообщение от taras56

+ еще желтый-коричневый налет на изоляторе снаружи (2-3м)
как будто сифонит с свечи из под головки,

http://www.avtovzglyad.ru/sovety/eks...ti-dvigatelja/

[Plohish01]

Сообщение от E_I_G

Стоковые NGK просто иридивые, новые Denso - двойной иридивый электрод.
Кстати, стоковые проехали 46 т. км только на 92 бензине Neste - никаких претензий к качеству бензина.

Сегодня решил сам поменять свечи. Купил Denso по рекомендациям ветки.
Но обломился. в моем сундучке с инструментами все мои свечные ключи доставшиеся по наследству а также оставшиеся от владения окушки и мотоцикла нифига не подошли))))))))))).
Так что пришлось обратно катушку закручивать.
Вот кстати фото свечки внутри. че то там темненькое но не пыль!!!. выдуть не смог.
Также нашел в гараже стоковые свечки которые мне на 60 000 меняли. на фото видно что изоляторы темноватые

[Самодел]

Сообщение от Plohish01

Но обломился. в моем сундучке с инструментами все мои свечные ключи доставшиеся по наследству а также оставшиеся от владения окушки и мотоцикла нифига не подошли))))))))))).

@Plohish01, Да Ефим,там свечной ключик на 16 мм.нужен.

[МиНиН]

Сообщение от Plohish01

стоковые свечки которые мне на 60 000 меняли

Электроды красного цвета, не хорошо.

[Plohish01]

Сообщение от МиНиН

Электроды красного цвета, не хорошо.

Михаил, может это просто ржавчина - пролежали то в гараже пару лет не меньше

[chundga]

Сообщение от Plohish01

Михаил, может это просто ржавчина - пролежали то в гараже пару лет не меньше

Изолятор тоже красный.

[Plohish01]

Сегодня поменял свечки .Тоже изоляторы красные и т.п.
Заметил:
1. откручивались очень легко, как будто их не протянули на ТО - 60 000.
2. на резьбе свечек из 3 и 4 цилиндре явно видна.....ржавчина!!!!!

[salexey]

Сообщение от Plohish01

Сегодня поменял свечки .Тоже изоляторы красные и т.п.
Заметил:
1. откручивались очень легко, как будто их не протянули на ТО - 60 000.
2. на резьбе свечек из 3 и 4 цилиндре явно видна.....ржавчина!!!!!

Когда свои двигатель - залило водой?

[Plohish01]

Сообщение от salexey

Когда свои двигатель - залило водой?

не понял...

[Gal44rus]

Сообщение от eskylap

Пробег на этих свечах 30.000км АИ-92 заправка только "Газпром", поставил К16ТТ. На следующей замене масла проверю " состояние".

Пробег на этих свечах 70.000км АИ-92 заправка только "Газпром". Слева из нового комплекта, купил такие же. Думаю до 100т.км. легко протянули бы.

[orlovchanin]

У меня вопрос, зачем менять свечи раньше 100т.км. пробега,если нет нет никаких нареканий на работу двигателя. Я на предыдущей машине XL первый раз свечи поменял на пробеге 145т.км и только из интереса. Свечи были в хорошем состоянии.

[mr.fix]

Сообщение от orlovchanin

У меня вопрос, зачем менять свечи раньше 100т.км. пробега,если нет нет никаких нареканий на работу двигателя. Я на предыдущей машине XL первый раз свечи поменял на пробеге 145т.км и только из интереса. Свечи были в хорошем состоянии.

Ну,например,за этим.