когда был LC80 всегда мыл после говен снизу всю машинку,
даже мойка на примете был с ямой, что с керхер залезть вниз и под защитами/коробками/раздатками помыть
машинке сия процедура явно нравилась тк не заглючила ни разу :-)
Скажу как специалист по части "помыть авто". Двигатель можно мыть соблюдая несложные правила:
1. Давление в АВД уменьшается, чтобы не сорвало шланги и грязь не летела во все стороны, примерно со 180 до 100 бар. (или атм, точно не помню).
2. Катушка сиги, блоки предохранителей, генератор закрываются пленкой на резинке. (как бахилы на ноги).
3. Необходимо немного остыть двигателю, чтобы лишний раз не испытывать металл на колкость.
4. Двигателю делается экспресс, т.е. без химии, чтобы размягчить скоксовавшуюся грязь, затем наносится спецхимия, она отлично отъедает любые нефтепродукты, и не вредит всему резиновому! (именно поэтому нельзя разрешать мыть двигатель обычной пеной для бесконтактной мойки).
5. 5 минут и все это дело тщательно смывается.
6. Снимаются пакеты и с помощью продувки сдувается вся влага, особенно с разъемов и всего элетрического.
Вот и все, если все эти пункты выполнить, то авто заведется без проблем.
Мое мнение, мыть двигатель совсем необязательно, только если утонул в болоте, ну или перед техосмотром может быть..
Мое мнение, мыть двигатель совсем необязательно, только если утонул в болоте, ну или перед техосмотром может быть..
Коллега, а руки перед едой мыть тоже не обязательно? Я понимаю, что в принципе процесс еды или работы авто после мойки в этом вроде не отражается... Но порядок должен быть во всем и мне лично противно даже незамерзайку заливать если под капотом грязь. Да и запахов в салон приятных не прибавиться.
Можно каждый день только голову мыть, типо остальное под одеждой, никто же не видит. ИМХО.
Вы так говорите как-будто мы ездим на беларусях, чьи двигатели покрыты мазутом в 2 см толщиной.. Если ХЛ использовать как паркетник, то движок разве что пылью покроется.
Последний раз редактировалось Орест; 27.01.2009 в 23:20.
Для этих целей я взял бы комфортный седан.
Но даже по Москве в срок каждые полгода в любом из моих бывших авто и включая XL (движок грязный, жду весны и мыть и мыть) ПОДКАПОТНОЕ ПРОСРАНСТВО В ГРЯЗИ. Если только не ездить дальше супермаркета шаговой доступности.
Мыли мне сегодня на мойке и днище и движок ,в общем мыли все,движок забрызгали химией 1мин подождали потом в работу пошла струя с керхера ,потом опять химия смыли за мочалили все шампуню, смыли и задули все с компрессора воздухом ,завелась бес проблем теперь супер чистая а то было аж страшно капот открывать, пыли в пол пальца, за год и 3 месяца накопилось.
Последний раз редактировалось Vitalino; 04.02.2009 в 13:37.
как только купил аут - всё хотелось открыть капот, то масло проверить, то просто посмотреть (привычка от 10 лет б/у). Теперь ввиду малого временного промежутка между ТО открываю капот, в основном, летом долить воды (зимой вообще не открываю) ....Возможно летом и помою...ввиде бонуса
как только купил аут - всё хотелось открыть капот, то масло проверить, то просто посмотреть (привычка от 10 лет б/у). Теперь ввиду малого временного промежутка между ТО открываю капот, в основном, летом долить воды (зимой вообще не открываю) ....Возможно летом и помою...ввиде бонуса
А зимой, незамерзайку долить??? Я это делаю минимум раз в неделю, а то и чаще!!! В московской каше расход жидкости омывателя очень высок. Ну естетно и жижа грязевая пропитывет все подкапотное пространство!
А собственно - где помыть двигатель и его отсек? Именно не КАК, а ГДЕ. Т.е. - это просто обычная кузовная мойка? Или это отдел такой мойки? Или это "спецмока моторов"? Поясните, плиз...
А собственно - где помыть двигатель и его отсек? Именно не КАК, а ГДЕ. Т.е. - это просто обычная кузовная мойка? Или это отдел такой мойки? Или это "спецмока моторов"? Поясните, плиз...
У нас в Кацапетовке, практически на всех мойках (обычных)
Можно каждый день только голову мыть, типо остальное под одеждой, никто же не видит. ИМХО.
С таким подходом можно и внутренности покрышек мыть; глушитель снимать периодически, там грязи думаю полно.
Мытье двигателя не несет в себе никакого практического смысла, только эстетический (речь не идет о заросших маслом и грязью моторах), и то сомнительный, зато риск, что мотор (а точнее его электрочасть) захандрит, очень велик, даже если выполнять все вышеперечисленные правила.
Высказывания типа "я помыл и все было ок" отношу лишь к удачному опыту, только и всего, для примера, и под машину можно попасть отделавшись легким испугом, но это не значит, что надо говорить "Друзья, попадайте под машины, все будет ок".
Мое мнение в том, что для того, чтобы просто сбить пыль двигатель мыть не нужно, к мойке следует прибегать при сильной загрязненности или перед серьезным ремонтом. Все, естественно, ИМХО.
а вы сами умываетесь? руки моете перед едой?
вам приятно что от вас пахнет невкусно если вы неделю, извините, не мыли свою выхлопную трубу?
за машиной также следить надо. Она любит когда она чистая везде. Я не призываю мыть двигло ежедневно - но от того что вы его моете раз в три месяца - только лучше. Это ИМХО.
Если посмотрите на мою машину - неважно какая из них - она всегда чистая. Мне и ей приятно.
Без обид.
Понейший респект, согласен на все 100, и мою каждые полгода, полный порядок