Хваленый S-AWC практически бесполезен - муфта очень быстро перегревается, начинает вонять, и ты остаешься на тяжелом переднеприводном увальне, которого немного спасает только клиренс. Этого "полного привода" хватает проехать лужу или сугроб небольшой, но по размытой грунтовке или заснеженной проселочной дороге можно ехать только несколько минут, дальше перегрев.
По моей оценке, в этом S-AWC 95% маркетинга и только 5% реальной пользы.
К слову сказать, на Куге в аналогичных условиях муфту перегреть просто невозможно - она едет всегда.
Не надо цепляться к словам - это не внедорожники оба. Она едет там, где не едет Аутлэндер со своим S-AWC. Я описал условия, в которых S-AWC перегревается, а муфта Куги - нет.
По моей оценке, в этом S-AWC 95% маркетинга и только 5% реальной пользы.
Ваша оценка 95% пустословия и 5% обиды, ну не повезло с машиной, бывает.
Добавлено через 30 минут
Цитата:
Сообщение от mdg333
Хваленый S-AWC практически бесполезен
Прежде чем делать такие заявления, начните с изучения матчасти и функционала того или иного узла или механизма. Вы, Дмитрий, владели данным автомобилем относительно непродолжительное время, но так и не поняли для чего предназначена система ПП S-AWC. С чего вы взяли, что вы являетесь экспертом в этом вопросе, вы делаете такие выводы только на основании своей эксплуатации. А кто вам сказал, что данная система предназначена для преодоления труднопроходимых участков бездорожья, ссылку в студию. Вы продолжаете давить на незнание обычных пользователей, которые также как и вы ждут чуда от волшебной аббревиеатуры системы ПП, но не пытаясь разобраться в сути вопроса. Дмитрий, своими опусами вы ничего не несете полезного для форумчан, кроме негатива к себе. Пора бы уже успокоиться и сконцентрироваться на более важных и полезных вещах для вас, чем изредка приходить на форум и нести ересь. Вы со стороны выглядите, как обиженный мальчик, у которого отняли любимую игрушку, а новую вряд ли когда-нибудь купят.
Добавлено через 40 минут
аббревиеатуры=аббревиатуры
Я оцениваю автомобиль, Вы оцениваете меня - какой в этом смысл? Кому и почему может быть интересна моя персона?
У меня есть свое мнение об этом автомобиле - оно основано на личном опыте владения. Как ни крути, а я на нем проездил полгода и почти 20 тысяч километров, причем захватил целую зиму. Живу я за городом, работаю в городе, так что эксплуатация была насыщенной и разнообразной. Кроме Аутлендера у меня было много других машин - за 10 лет водительского стажа я сменил семь машин и накатал больше 300 тысяч километров, так что в машинах кое-что начал понимать, уж простите.
Что касается "изредка приходить на форум и нести ересь", так я тут на общих основаниях - такой же владелец Аутлендера, как и остальные. Правил форума не нарушаю, зарегистрирован, и мне приходят уведомления об обновлениях и упоминаниях в темах, которые мне были интересны. Если я вижу, что мне есть что написать, то я пишу. Какой смысл пытаться затыкать мне рот и переходить на личности просто потому, что я высказываю мнение, с которым кто-то не согласен? Странные попытки, непонятные, бессмысленные, бестолковые какие-то. Буду писать что хочу и где хочу - как Вы или кто-либо другой можете мне это запретить???
Привет. На прошлой неделе сбылась мечта идиота - приобрёл Outlender GT 3.0 2017. Изучаю. Есть проблемка, не сопрягается смартфон со штатной магнитолой.
Может кто подскажет что делать.
Привет. На прошлой неделе сбылась мечта идиота - приобрёл Outlender GT 3.0 2017. Изучаю. Есть проблемка, не сопрягается смартфон со штатной магнитолой.
Может кто подскажет что делать.
Всем здравствуйте! Решил вот не спеша заняться заменой своей машины. Ну перебирал разные варианты, начал склоняться к аутлендеру. Есть у товарища 2,4 , встречаемся нечасто, и как-то по большей части на природе, в лесу. Ну в очередной раз встретились, сел, покатался, понравилось. Второй товарищ был на мазде СХ5, 2.5 л. Тоже покатался, тоже понравилось. Но больше все равно почему-то перетягивал аут. Брал потом машину у товарища, поездил на ней, во всех условиях, благо в нашем регионе идеальные условия отсутствуют в принципе. Поизучал теорию по этому вопросу, включая этот форум. И (удача!!!) наткнулся на этот отзыв. Теперь у меня решение однозначное, особая благодарность товарищу с ником mdg333 по имени Дмитрий. Я беру аут 3,0 л, подбираю варианты. Думаю, что произойдет это ближе к Новому Году.
Теперь у меня решение однозначное, особая благодарность товарищу с ником mdg333 по имени Дмитрий. Я беру аут 3,0 л, подбираю варианты. Думаю, что произойдет это ближе к Новому Году.