Тема про выбор октанового числа бензина (92,95,98) для XL.
1. Обсуждение заправок в Москве перенесено сюда: >>>
2. Красноярск: >>>
3. Санкт-Петербург: >>>
4. Новосибирск: >>>
5. Для других регионов разумнее создавать темы в "Филиалах клуба" (давайте ссылки, выложим тут)
Вот здесь очень толково расписано про бензин. Требования к бензину у Аутовского и Субаровского атмосферных двигателей одинаковые, поскольку они идут на на один и тот же североамериканский рынок. http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php...=DRIVE&lang=ru Всё, что с октановым числом выше, чем 91 по исследовательскому методу (то бишь соответствующему российскому ГОСТу) - ОК.
К сожалению, я то же не шарю.
Посмотрел в разделах 1-го аута, там тоже ничего конкретного, кроме советов пересесть на турбо.
Если есть возможность, хочется увеличитть мощность именно "малой кровью", т.е. именно перепрошивкой.
По расходу топлива понятно что больше кушать будет.
Но интересны ощущения от вождения с измененными параметрами.
ОФФ: Заливаешь 98 бензин и, по ощущениям, лошадей 15-20 прибавляется
Слушайте, а скажите зачем вы используете бензин с моющими присадками (ультимейт)?
Ведь у нас все равно по регламенту регулярная замена свечей, топливного фильтра.
Зачем еще это все добро чистить? Что-бы потом выбросить.
Если уж и почистить топливную систему, то на соответсвующем профессиональном стенде со специализированной химией.
Слушайте, а скажите зачем вы используете бензин с моющими присадками (ультимейт)?
Ведь у нас все равно по регламенту регулярная замена свечей, топливного фильтра.
Зачем еще это все добро чистить? Что-бы потом выбросить.
Если уж и почистить топливную систему, то на соответсвующем профессиональном стенде со специализированной химией.
Только 98 и только Несте.
Не знаю на счет рекламы, но один из Фордов у меня, на этом топливе прошел 45 000 км., даже свечи менять не пришлось, они в идельном состоянии. И это Форд посмотрите на форуме FF2, сколько у него проблем из-за топлива.
Только 98 и только Несте.
Не знаю на счет рекламы, но один из Фордов у меня, на этом топливе прошел 45 000 км., даже свечи менять не пришлось, они в идельном состоянии. И это Форд посмотрите на форуме FF2, сколько у него проблем из-за топлива.
У жены FF2 - 30 тыс.км. на 95 (по возможности BP). Проблем со свечами, тьфу*3, нет.
Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
Ответ: Бензин в XL: какой, где заправляемся...
если заливать 92-й, не будет проблем потом с сохранением гарантии??
мануал все таки 95-й рекомендует.
или наши умельцы не смогут доказать что в баке у тебя залито?
Последний раз редактировалось sergio_XL; 13.09.2007 в 15:09.
У нас в Белоруси манагеры советуют лить 92, так как 95 идет с множеством присадок.Причем слышу это от практически всех владельцев купивших новые авто в разных салонах. У меня за 8 месяцев эксплуатации проблем по этому поводу не вознекало, правда Аут у меня америкос.Хотя может позже и вылезут бог его знает посмотрим.