@chundga, Леха,а ты попробуй резко выкрутить руль и сразу поймешь,я тоже думал что у меня такого нет.
Саня, привет! Крутил вчера руль, резко, медленно,стоя на месте. Никакого изменения нет, руль крутиться легко. Может всё дело в том, что мне перепрошивали ЭУР (по гарантии или отзывной), но и до этого всё было так-же.
@chundga, Леш,привет!у меня если очень резко начать крутить руль появляется некая тугость руля,хотя тоже прошивали в своё время по отзывной,но если крутить руль просто быстро то всё нормально проявляется только если очень резко крутить руль.
Пошел у себя проверил. При резком выруливании на месте появляется одномоментное первоначальное небольшое сопротивление. Не прочитал бы эту тему, может бы и не заметил.
Купил неделю назад 15года в новом кузове. Руль тяжелый, аж рука левая болит.. Что там перепрошивается? Подскажите? И где? У оф диллера или есть какие то мастера ? А то одни растройства. Пока r18 на 16 попробую поменять... мск
все перечитал и вывод не ясен, что все смирились с подруливанием? Проехал вчера на Ауте 3 , 2017 г.в. 1700 км по трассе, авто поболтывает и слегка швыряет, полосу движения не держит "парусность" начинается на скоростях уже при 80 км. На 120 ехать страшно сносит при обгонах. Руль какой-то запоздалый "вялый, ватный" ощущение повышенного люфта при резком вращении. На кочках его "бьет" "крутит", словно нет усилителя. Стуков не слышно. Давление шин ровное 2.4 . Если отпустишь руль на ровном и качественном участке трассы, едет в полосе зиг - загами при этом часто оставаясь в полосе. Рулевая рейка как - нибудь регулируется?