Ну вот и я фаркоп поставил, только съемный.
Итого вместе с установкой обошлось 900 долларов, но я не подключал электрику т.к. основное было защитить слабую попу моей машины.
В комплекте идет 2 ключа (как от квартирной двери), они служит для съема крюка.
Установка заняла 6 часов (я был первый в Беларуси)
Я себе тоже на этой неделе фаркоп поставил - по виду точно такой же, только в прайсе шел как прицепное устройство несъемное, ключей не дали соответственно, но я посмотрел - отвинтить крюк никаких проблем. Интересно, в чем же разница?
Я себе тоже на этой неделе фаркоп поставил - по виду точно такой же, только в прайсе шел как прицепное устройство несъемное, ключей не дали соответственно, но я посмотрел - отвинтить крюк никаких проблем. Интересно, в чем же разница?
Ну видимо в том что у меня это займет секунды три
Вот инструкцию сфотографировал и сами ключики
Понял. Самое интересное что с меня официалы содрали с установкой примерно столько же за несъёмный фаркоп. Правда я ещё и проводку ставил, а она тоже не дешёвая
Понял. Самое интересное что с меня официалы содрали с установкой примерно столько же за несъёмный фаркоп. Правда я ещё и проводку ставил, а она тоже не дешёвая
Я фаркоп для прикрытия попы брал, возить на нем ничего не буду.
Не съемный с установкой, но без проводки 500 у.е. предлагали, но я часто по Европе езжу, а там снимать надо.
+ я крышечку хотел чтобы закрывать, но как мне сказали крышка пока не производится
А давно в Европе такие требования к фаркопу? Ездил в НГ 2009-2010 по Польше, Чехии, Австрии, Германии на Паджерике с несъёмным фаркопом, ни на границе в Бресте, нигде в другом месте никаких вопросов не было. Резина должна зимой быть нешипованная, стёкла передние - нетонированные, а вот по поводу фаркопа не слышал. Их даже не смутил небольшой кенгурятник спереди (на фото).
А давно в Европе такие требования к фаркопу? Ездил в НГ 2009-2010 по Польше, Чехии, Австрии, Германии на Паджерике с несъёмным фаркопом, ни на границе в Бресте, нигде в другом месте никаких вопросов не было. Резина должна зимой быть нешипованная, стёкла передние - нетонированные, а вот по поводу фаркопа не слышал. Их даже не смутил небольшой кенгурятник спереди (на фото).
Ну года два точно, опять же если словят В Польше так точно можно и без съемного ездить. А на границе Вас никто предупреждать не будет, они не полиция.
дуги тоже можно, если они сертифицированы в ЕС, а вот если нет и не дай бог вы собьете кого или при аварии серьезные повреждения нанесете будет вам оооочень не сладко.
---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:27 ----------
[QUOTE=орк;1370386]
Цитата:
Сообщение от Niffi
Ну вот и я фаркоп поставил, только съемный.
Фото: Вложение 83284
А железяки для крепления страховочных цепей нет или просто не видно ?
[QUOTE=Niffi;1370397]Ну года два точно, опять же если словят В Польше так точно можно и без съемного ездить. А на границе Вас никто предупреждать не будет, они не полиция.
дуги тоже можно, если они сертифицированы в ЕС, а вот если нет и не дай бог вы собьете кого или при аварии серьезные повреждения нанесете будет вам оооочень не сладко.[COLOR="Silver"]
Они, конечно, не полиция, однако с шипованной резиной не пускают именно через границу (почитайте форум Винского).
Ну года два точно, опять же если словят В Польше так точно можно и без съемного ездить. А на границе Вас никто предупреждать не будет, они не полиция.
дуги тоже можно, если они сертифицированы в ЕС, а вот если нет и не дай бог вы собьете кого или при аварии серьезные повреждения нанесете будет вам оооочень не сладко.[COLOR="Silver"]
Они, конечно, не полиция, однако с шипованной резиной не пускают именно через границу (почитайте форум Винского).
А чего мне читать форумы, я каждый месяц езжу не пускают поляки на шипах т.к. у них такое требование в стране, а про фаркоп в других странах и их не касается.
Ага, и это без учета электрики.
MZ314603 - 822 доллара. (в России 23500 у Рольфа, но пока к белорусскому ОД доехал чуть подорожал)
+ установка 73 доллара.
Все чеки и заказ-наряды имеются.