В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопуствтующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.
Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Airtrek японского производства и рынка сбыта.
Заменил комплект ГРМ сальники и натяжитель брал оригинальные, а на ремнях, роликах и помпе решил сэкономить. Собственно вот что брал из неоригинала:
Ремень грм - Jakoparts(Nipparts) J1125045 - 122 зуба - подошёл
Ремень балансиров - Jakoparts(Nipparts) J1125032 - подошёл
Ролик натяжной ГРМ - Jakoparts(Nipparts) J1125003 - подошёл
Ролик натяжной ГРМ - Jakoparts(Nipparts) J1125005 - подошёл
Ролик натяжителя - Jakoparts(Nipparts) J1125049 - подошёл
а вот помпа не подошла
Насос водяной - Jakoparts(Nipparts) J1515048 - НЕ ПОДХОДИТ
По виду и крепежу помпа 1 в 1 но на блоке есть какой то отлив который корпус Ниппартовского насоса не закрывает буквально 3-4 мм.
вот теперь не знаю что заказать цена оригинала кусается блин
может кому поможет данная инфа.
то снег: GMB 2е помпы GWM-78A и GWM-81A какую из них ?
ремень у меня стоял оригинальный. Ниппартовский ремень 1 в 1 как оригинал. Я согласен что оригинальные запчасти ставить предпочтительнее но финансовый вопрос на данный момент времени для меня актуальнее.
поставили помпу
Насос водяной - Jakoparts(Nipparts) J1515066 ценник экзиста 2.2т.р.
по поводу артикула gmb всё таки хотелось бы узнать ценник у неё ниже
Подскажите пожалуйста, обязательно ли брать оригинальные ролики, ремни и т.д. и т.п. или можно взять дубликат??? Если можно взять дубликаты то какие вы бы посоветовали???
Всем привет!!!! А кто-нить может посоветовать хорошую мастерскую в Новосибе? Только купил Трека, по неопытности пропустил несколько косячков. Теперь вот надо исправлять, а где - незнаю. Мож кто подскажет куда лучше обратиться с вопросами по движке, а то боязно, заеду куда-нить не туда - и денег сдерут, и работу качественно НЕ выполнят. А после покупки авто, сами знаете, в кошельке тараканы вешаются)))) Буду признателен если кто что посоветует!!!!!!
Всем привет!!!! А кто-нить может посоветовать хорошую мастерскую в Новосибе?
месяц назад менял ГРМ сальники ролики на там же делал подвеску полиуретан ставил. по цене 100-200р дешевле чем в других СТО левого берега. (между прочим заезжал в 7-8 разных сто, узнавал по ценникам)
тут и цевильно, нету больших очередей, да и работают до 7-8 часов вечера.
сайт вот [ там же и сигнализации и автозвук ставят это как бы одна контора получается.
раз тема про ГРМ то мне все поменяли (сальники + ролики + ремни) за 3200р в общем сервис не плохой ребята толковые там работают.
dreamcat87: Сообщения рекламного характера впредь будут удаляться. Пользуйтесь личными сообщениями.
в сервисе поменяли ролики,сальники и ремни(ГРМ,БАЛАНСИРНЫЙ и ГЕНЕРАТОРНЫЙ) метки точно выставлялись,всё хор поставили,собрали.вот тока после замены этой еду а динамика не та, работает двига как-то шумнее грубее чем было до замены, на парковке "Р" если газ нажать и отпустить то стрелка тахометра чуть задерживается а потом плавно опускается,а должна ведь сразу падать. это может быть из-за новых меняных деталей? нормальное ли явление? как вёл себя двигатель у вас? спасибо.
в сервисе поменяли ролики,сальники и ремни(ГРМ,БАЛАНСИРНЫЙ и ГЕНЕРАТОРНЫЙ) метки точно выставлялись,всё хор поставили,собрали.вот тока после замены этой еду а динамика не та, работает двига как-то шумнее грубее чем было до замены, на парковке "Р" если газ нажать и отпустить то стрелка тахометра чуть задерживается а потом плавно опускается,а должна ведь сразу падать. это может быть из-за новых меняных деталей? нормальное ли явление? как вёл себя двигатель у вас? спасибо.
Стрелка тахометра резко падать не может. Вы себе представляете? как двигатель с 4 тыс. оборотов упадет до 750 за 1 сек? Инерционность процессов во вселенной никто не отменял. Да и электроника следит, что бы из трубы огонь не пошел, если что.