Ну вы просто сказали что изнутри не шумит, вот я и вспомнил, как на парковке ко мне парень подкатил на ауте с новой мордой, разговорились мы с ним он и спрашивает, а можно я у тебя по двери постучу )) я удивился, но дал добро. он постучал и расстроился предложив мне подолбить его машину я конечно не отказался Вобщем шумки небыло ни у меня ни у него, но постучав по его кузову, создалось ощущение что простукиваю автоваз... словами не описать, если будет возможность, то сравните
Заливаю Мобил 0-W40 но что темнеет оно сильно за 15тыс. км
Раз темнеет-значит моет. Чем больше пробег тем быстрее будет темнеть. двигло со временем загрязняется и зазоры увеличиваются давая, тем самым, попадать в масло большему количеству продуктов сгорания.
моя проблема: пробег 100,на улице -20, машина ночует в гараже -2,масло митцубиси 5-30 в черных банках
постоянный цок-цок-цок это норма, так работают форсунки кажется либо система газораспределения
НО есть иногда звук похожий на стрекотание клапанов очень хорошо слышен при 1200-2800 оборотах когда сидишь в салоне авто, в районе торпеды, звук усиливается и уменьшает в зависимости от оборотов, после 3000 не слышно его! иногда вообще проподает и ДВС работает тихо, звук бывает на прогретом ДВС, иногда на не прогретом. ПРоблема в том что он не постоянен и диагностировать его невозможно, пока еду куданибудь он может пропасть. Последний раз после мойки подкапотного, машина 1 час стояла на улице при -20, потом проехал 30км по трассе 90-100, звук присутствовал(очень хорошо слышене в раоне торпеды, т.е. кажется что на впуске), приехал домой, заглушил, пока поднимался за ребенком прошло неболе 10 мину, спустился завел - и ВСЕ в порядке, легкое цок цок цок под капотом было но стрекотание пропало.
моя проблема: пробег 100,на улице -20, машина ночует в гараже -2,масло митцубиси 5-30 в черных банках
постоянный цок-цок-цок это норма, так работают форсунки кажется либо система газораспределения
НО есть иногда звук похожий на стрекотание клапанов очень хорошо слышен при 1200-2800 оборотах когда сидишь в салоне авто, в районе торпеды, звук усиливается и уменьшает в зависимости от оборотов, после 3000 не слышно его! иногда вообще проподает и ДВС работает тихо, звук бывает на прогретом ДВС, иногда на не прогретом. ПРоблема в том что он не постоянен и диагностировать его невозможно, пока еду куданибудь он может пропасть. Последний раз после мойки подкапотного, машина 1 час стояла на улице при -20, потом проехал 30км по трассе 90-100, звук присутствовал(очень хорошо слышене в раоне торпеды, т.е. кажется что на впуске), приехал домой, заглушил, пока поднимался за ребенком прошло неболе 10 мину, спустился завел - и ВСЕ в порядке, легкое цок цок цок под капотом было но стрекотание пропало.
вот что это?
У меня с недавнего тоже похожие симптомы. Только звенит в пределах 1000-1500 оборотов. Бывает как на холодную так и на прогретую. Когда появился я испугался, начал по всем ездить спрашивать что за хрень такая, никогда такого не было. У ОД сказали, что гидрокомпинсаторы надо менять ... виимо плохое масло (ОД лил масло) в них забилось и на морозе они не регулируют зазор, от чего и появляется такой звук.
Мне если честно он покоя не дает. За 2 с половиной года такого ни разу не было. Такое ощущение что болтик внутри двигателя отвернулся и бегает по всему двигателю.
Сделал промывку и замену масла. Залил 5W30, полусинтетика. На 3 дня все это пропало и было лишь стрекотание. Но вот днем сегодня в -5С завел авто и снова этот мерзкиз звон из под капота.
Был похожий звон, оказалось прогнил крепеж кожуха на выхлопной. Тоже звенело при заводе двигателя и казалось, что звон идет от двигателя. На выхлопной находится примерно 3 шт. этих кожухов (теплозащита). Держится на хомутах, в месте крепления хомута металл тонкий и прогнивает. Я прикрутил проволокой, а на очередном ТО мне их посрывали, сказали у всех со временем прогнивают и всем снимают.
Может и у Вас та же проблема. Посмотрите внимательно.
Про какой стук идет речь?
После холодного запуска до прогрева у меня двигатель (3.0) издает циклический цык-цык-цык потом через 3 секунды снова.
Доктора! Это родимое пятно или он болен?
Для пущей скурпулезности можно послушать больного. Сейчас прилеплю...
Что скажет консилиум?
Ну вот послушал запись, теперь буду свой слушать. Пять лет не обращал внимания. На..уя прослушал ))))
---------- Добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:59 ----------
Цитата:
Сообщение от Valorous
У меня с недавнего тоже похожие симптомы. Только звенит в пределах 1000-1500 оборотов. Бывает как на холодную так и на прогретую. Когда появился я испугался, начал по всем ездить спрашивать что за хрень такая, никогда такого не было. У ОД сказали, что гидрокомпинсаторы надо менять ... виимо плохое масло (ОД лил масло) в них забилось и на морозе они не регулируют зазор, от чего и появляется такой звук.
Мне если честно он покоя не дает. За 2 с половиной года такого ни разу не было. Такое ощущение что болтик внутри двигателя отвернулся и бегает по всему двигателю.
Сделал промывку и замену масла. Залил 5W30, полусинтетика. На 3 дня все это пропало и было лишь стрекотание. Но вот днем сегодня в -5С завел авто и снова этот мерзкиз звон из под капота.
Помогите или я ее с причала в море скину =)
Пробег 103 000, MIVEC 2.4, 4B12, 170HP.
Аааааааааааа
Форумчане
Машина 3.0 2007 появился звук "дизеля" металлический такой звук. Похож на стук клапанов (как наше марке) и
Суть: Такой звук появляется ВНИМАНИЕ только когда делаешь обороты 1000-1200 меньше больше звук пропадает. И не важно стоит машина или начинает движение.
Машина 3.0 2007 появился звук "дизеля" металлический такой звук. Похож на стук клапанов (как наше марке) и
Суть: Такой звук появляется ВНИМАНИЕ только когда делаешь обороты 1000-1200 меньше больше звук пропадает. И не важно стоит машина или начинает движение.
Кто подскажет, друзья? Утром после прогрева двигла и коробки, минут 5-7, машина не едет, такое ощущение, что пробуксовывает сцепление, жмешь тапку обороты 4 тык а авто тупит жутко. Через 2-3 км. все приходит в норму машина бежит шустро, как ни в чем не бывало?
Стук у меня при пуске заметил в переходный период осень зима.
Иногда даже скрежет.
Один день есть второй нет. Первый раз ехал по трассе 300 км. Дорога снежная сырая масса около нуля. Остановился. Минут на 10. Стал пускат рычит как металл о металл или выхлопуха. На следующий день пропала. Посмотрел инет успокоился. Вчера после мойки повторилось. На улице небольшой минус. Заехал на подъемник менять резиновые втулки стабилизатора а межу поддоном и защитой толстые сосульки. Держат двигатель жесктко вот и звук. О мелочах какк при запуске не заморачиваюсью