[Odin]

Народ, а че кто скажет про 95-й бенз от Лукойл? У нас недавно появились заправки от них. До этого заправлялся только 92-м потому как у местных заправочных сетей 95-й был однозначно говно. Были ли нарекания у кого на качество их 95-го?

[Pavel_XL]

Сообщение от Odin

Народ, а че кто скажет про 95-й бенз от Лукойл? У нас недавно появились заправки от них. До этого заправлялся только 92-м потому как у местных заправочных сетей 95-й был однозначно говно. Были ли нарекания у кого на качество их 95-го?

Сам ездю на 95-м Лукойле. Как на Ваз 21093, так и на Лансере 1,6 АТ. Для этих машин бенз вроде ничего. Хотя ездил как-то в область на девятине, а там ну нету 95-го в помине. Пришлось залить 92. Дык мне показалось, что тяга лучше стала. Хотя тут выше писал про Лансер, дык там наоборот. Вот и пойми.

[Leon59]

Сообщение от Odin

Народ, а че кто скажет про 95-й бенз от Лукойл? У нас недавно появились заправки от них. До этого заправлялся только 92-м потому как у местных заправочных сетей 95-й был однозначно говно. Были ли нарекания у кого на качество их 95-го?

У супруги Тойота Королла (2004 г.), позапрошлую зиму все мозги высушела (в смысле машина), с утра, при температуре ниже - 10 заводилась, с третьего раза! Оф.диллера, я соответственно затрахал. Два раза машину гонял на диагностику, неделю в сервисе была - ночь на улице, с утра на диагностику, днем проф работы.... Вычестили все, в т. ч. и ульрозвуком. Результат нулевой. Тогда мастер посоветовал заправляться на Лукойле, 95-м. Все! ЗАРАБОТАЛА!!! До этого заправлялась на Юкосе 95. С тех пор заправляюсь только на Лукайле, 95-м.

[Sergey_M]

Лукойл: как мне показалось, бензин там - "раз на раз не приходится". Бывает норм, бывает, что не очень (что даже клапана на ТАЗе постукивают). А вот соляра там однозначно не "Экологичное дизтопливо ЕВРО-4" - обычная как на многих АЗС.
Сейчас решил пока попробовать заправляться (и ХЛ, и ТАЗ) на "СургутНефтеГазе" (хз, где они делают топливо, впрочем, как и все заправки), но по отзывам водил и одного знакомого тренера бензин там хороший. Да и хорошие иномарки тоже часто там вижу. Заправлял там и диз. Ниссан - "не плевался".

[Gor62]

У кого какое мнение по ВР95Ultimate, можно заливать? И вообще по ВР? Чем вызван вопрос: я когда первый аут получал, менеджер сказал, что почему то мицу плохо относятся к бипишному бензину. Сам заправлялся на ТНК нареканий никогда не было. Итак дрУги, какие мнения будут?

[Alien]

Сообщение от Gor62

У кого какое мнение по ВР95Ultimate, можно заливать? И вообще по ВР? Чем вызван вопрос: я когда первый аут получал, менеджер сказал, что почему то мицу плохо относятся к бипишному бензину. Сам заправлялся на ТНК нареканий никогда не было. Итак дрУги, какие мнения будут?

Свою Mazda3 заправляю исключительно BP95 Ultimate. За год никаких нареканий этот бензин у меня не вызвал. Хотя есть такая особенность пока лил обычный BP95 расход был 9,5 на сотню, стал заливать Ultimate расход сразу поднялся до 10,3л.

[UNN]

У меня 1-й Фокус, 1,8. По паспорту бензин 91+. Ездил и на 92-м, а потом и на 95. На 95 разгон первое время резвее, но свечи через 3000 км можно выкидывать. Машина просто не едет. Свечи - рыжие. Заправлялся на ВР, ТНК, Юкосе. Сейчас - тольк 92, уже год. Проблем нет (в основном ЮКОС). Тем не менее, учитывая, что в фордовском форуме отдельно отмечается свойство двигателя 1,8 приводить свечи в негодность (как ушел от более подобающего словца, а?) от 95, в свой ХL буду лить 95.

[Партизан]

До Аута три года отъездил на Форестере 2,0 атмо. Заправлялся только 92-м. Никаких проблем ни с двигателем, ни со свечами. В Аут тоже буду лить 92-й. Дело не в экономии, поскольку разница в цене на 92-й и 95-й находится в пределах 5%. При этом, расход при езде на 92-м должен быть немного выше. Из опыта вывел цифру, что примерно на те же 5%, или чуть больше. Просто я точно знаю, как делают в России 95-й бензин. И 98-й. Кроме того, трехлитровый двигатель обязан быть заточен под 92-й бензин, поскольку он идёт на Ауты для американского рынка. Пиндосы очень редко используют другие марки кроме Regular, что соответствует нашему 92-му, или чуть ниже по октанвому числу. На бензоколонках пишут, что у сорта Регьюлар октановое число 85. Но это по американской классификации. Они по другому его считают. По европейскому стандарту, насколько я знаю, 85-й американский примерно соответствует нашему 91-му.

Отсюда вывод, какой бензин лить - дело личных присрастий, но 92-й повредить автомобилю не должен. А тот факт, что он содержит меньше присадок, делает его выбор предпочтительным. Потери мощности на 220-сильном двигателе заметить практически невозможно.

[Michael]

В техдокументации написано что надо лить 95 и выше!
Кому верить?

[Партизан]

Сообщение от Michael

Кому верить?

Как говорил старина Мюллер: "Время сейчас такое, что нельзя верить никому. Мне можно."
Я думаю, что ММС перестраховывается. Автомобили ведь не только в пределах МКАД будут бегать. Впрочем, У Сервис тоже рекомендует атмосферных Фориков кормить 95-м бензином. За три с небольшим года эксплуатации Фори, у меня от 92-го никаких проблем не было.

[Партизан]

Вот здесь очень толково расписано про бензин. Требования к бензину у Аутовского и Субаровского атмосферных двигателей одинаковые, поскольку они идут на на один и тот же североамериканский рынок. http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php...=DRIVE&lang=ru Всё, что с октановым числом выше, чем 91 по исследовательскому методу (то бишь соответствующему российскому ГОСТу) - ОК.

[Andre]

У меня отец ездит на Каризме, а друг три года отъездил на старом Ауте. И тот и другой заправлялись 92-м, как собственно и было им рекомендовано ОД при покупке машин. При этом отец уже поменял свечи отъездив 10 000км, а дружбан менял их аж дважды за 40 000км пробега.
При приобретении Аута у манагера я специально поинтересовался можно ли лить 92-й бензин, ответ был категорически отрицательный. На мой вопрос относительно прежних машин, было сказано, что у нового Аута совсем другой двигатель. Более высокая степень сжатия и т.д и т.п.

Кстати, на своем Ниссане X-Trail (там тоже требовался только 95-й)отъездил 4 года, старался заправляться только на BP. Как ввели Ulimate, заливал его. В результате ни разу не менял свечи.
Хотя, конечно, заправка заправке рознь...

[Alex371]

BP 95 Ultimate

[Пи-Экс]

Только 95 Ultimate на BP

[Bazis]

Слушайте, а скажите зачем вы используете бензин с моющими присадками (ультимейт)?
Ведь у нас все равно по регламенту регулярная замена свечей, топливного фильтра.
Зачем еще это все добро чистить? Что-бы потом выбросить.
Если уж и почистить топливную систему, то на соответсвующем профессиональном стенде со специализированной химией.