Не поверите, но изобрел...
Разобрал обе раздатки. С атмосферной раздатки взял ТОЛЬКО ведущую шестерню и вал (с ведомой шестеренкой) в сборе, а все остальные потроха от турбовой раздатки. Собрал этот раздаточный микс, воткнул на место, залил масло....и ....машина ПОЕХАЛ. Проехал в режиме обкатки (не больше 120км/ч) 20км. Все нормуль...Гула нет, посторонних шумов тоже, ход мягкий. Единственное на что обратил внимание, жесткое переключение с 5-й на 4-ю (а может и показалось). Завтра продолжу!
Пока вот такие новости![/QUOTE]
зато теперь знаешь, как она изнутри
я справедливый
...ну а как ещё, если ты проявляешь полное неуважение к тем кто именно в этой теме пишет?
ведь тема, она на то и тема.
тут же не чат, где всё в одну кучу.
---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:41 ----------
всего то 7 страниц.
можно было и с первой начать, чтобы быть в курсе "чё-каво"...
а вдруг что интересного узнал.
а то все только пишут, а читать кто будет?
Вот это да...кстати а не задумывался ты что это и не раздатка вовсе а коробас?гудит говоришь до 3-й передачи а потом нормально?
Не забывайте, что на тот момент я ездил без хвостовика раздатки и без кардана. При плавном разгоне все было ОК, а при ускорении гул.
---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:00 ----------
А в целом, после установки раздатка-микс, вроде бы все ОК. Теперь наблюдаю за коробой, т.к. переключения не совсем ровные. Я думаю, что при сборке раздатки не совсем правильно разобрался с регулировкой положения шестерней, поэтому возможен небольшой натяг в узле, что и душит сейчас коробку. Буду наблюдать!
так я сначала написал а потом прочел,сори)я очень уважаю людей на форуме особенно некоторых личностей.
Колян не переживай у меня тоже так... это случается когда на педальку еле жмешь.... ведь у тебя при нормальном разгоне все ок! я уверен.. с 3 на 4 и у мня пинаетса но при определеных оборотах..
Сосед ну ошибся человек... я вот страчу и не вижу бывает че... НУ НЕ ТАК ЖЕ СТРОГО... и вообще командиры тут определены(без обид)
а я что, тут кому то горчичники выписываю??
если это Петрович скажет, будет лучше?
сами гляньте любую тему больше 5 страниц, в лучшем случае 3 по теме - остальное кто в лес, кто по дрова.
есть такое. Хотя с другой стороны, если бы было абсолютно все жеско по теме, то было бы как-то сухо все. Общение ( пусть и немного отвлеченное) тоже нужно...
есть такое. Хотя с другой стороны, если бы было абсолютно все жеско по теме, то было бы как-то сухо все. Общение ( пусть и немного отвлеченное) тоже нужно...
согласен потому что еще... всплывают мысли согласитесь... все друг с другом связано же
Как главный "создавала" этой ветки объявляю МИР!!!
Всем мириться. Пить пиво .
Ведь впереди уик-энд, а это значит
А самое главное это конечно общение на самые разношерстные темы! Даже в теме "ПОМЕНЯЛ ДВИГАТЕЛЬ И..." может обсуждаться все что угодно. Я ведь не знал к чему меня приведет замена двигателя.
так что-же сломалось в этой раздатке неужто только сами подшипники вышли из строя если она без масла совсем была, а шестерням хоть-бы что получаеться??? я думаю гул это еще цветочки... и я так и не понял подшипники и корпус раздатки-то какой остался? неужто там все одинаковые в турбовой же вал потольще...
Не толще, одинаковые. Хвостовик раздатки (в сборе со всеми потрохами) от атмотрека, корпус и сателит самой раздатки от турботрека, а шестерня в родной раздатке от атмотрека. Вот только маркировка этих самых шестерней отличается друг от друга (турбо от атмо). Гул прекратился. Вот только если отжать на машине, то некоторое время слишиться писк. Который потом пропадает. Вобщем езжу в режиме ожидания!