Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
Цитата:
Сообщение от konstantin941
Ребенка в мягком Ауте укачивает
у меня второй ребёнок в машине растёт обычно детишек укачивает только в определённые, какие то , периоды роста....вот только ездили- всё ровно, потом бац! дня три- укачивает на любой длине поездки...была одна машина - додж неон,с их родины, вот на ней и меня мутило!! после каждой кочки три-пять качков....и месяца не проездил - вернул в салон...
У меня четко укачивало на ухабистых дорогах Что первого ребенка , что второго. Причем первого укачивало только на мягких японцах.
Мои дети уже давно школьники, выросли на японских мягких авто. Их не укачивало. Было один раз, когда в Ярославль поехали, младшей было 2 года. Но это дальняк, тут и взрослого может ушатать. В большей степени все зависит от стиля езды водителя. Ушатывает тогда, когда резко водишь, т.е. как новичок - резкие старты и торможения. Но это сложно уже исправить, если стаж более 10-20 лет, проще поменять на жесткий авто, так?
Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
Цитата:
Сообщение от RKA
Ушатывает тогда, когда резко водишь, т.е. как новичок - резкие старты и торможения
Никогда так не ездил тем более с ребенком. Дороги к сожалению не везде ровные . Валкую машину раскачивает именно раскачивает и это не ямы и колдобины скоре как вмятины очень длинные . Раскачивает справа на лево иногда по диагонали.
Валкую машину раскачивает именно раскачивает и это не ямы и колдобины скоре как вмятины очень длинные . Раскачивает справа на лево иногда по диагонали.
Неужели?! У меня так мой А3 не качает. По японским меркам у него все таки жесткая подвеска, это не "американец". Была у меня КИА, легковушка. Вот там - да, качало справа - налево и по диагонали за два года эксплуатации ушаталась. Поехал на сервис, поменяли стабилизаторы поперечной устойчивости, качать стало меньше. Оказывается на "корейцах" они быстро изнашиваются, слабое место...
Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
Цитата:
Сообщение от RKA
Неужели?! У меня так мой А3 не качает.
У Вас все же GT наверное подвеска немного другая. Но основная разница скорее в местах эксплуатации . Региональным дорогам раскачивает . А по новым без колеи все отлично было .
Цитата:
Сообщение от RKA
Оказывается на "корейцах" они быстро изнашиваются, слабое место...
Аут все же не кореец за и пробег у меня был 24 000 .
У Вас все же GT наверное подвеска немного другая...
Аут все же не кореец за и пробег у меня был 24 000 .
Не знаю, надо уточнить другая на GT подвеска или нет. А по поводу КИА, проехала она 35т.км. за три года с новья- продал без сожаления, т.к. потом денег бы только высасывала на мелкие ремонты и т.д. Короче, "корейцы" времен нулевых еще то г.., сейчас говорят лучше стали, но у меня осадочек остался и уже не вернусь к ним
Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
Цитата:
Сообщение от RKA
Не знаю, надо уточнить другая на GT подвеска или нет.
Вряд ли... По ощущениям, сравнивал я с 2,4 в максималке на ходу. Ездил денек на чужом. По подвеске разницы не нашел. Нормально на дороге стоит, нормально рулится, очень похож на мой. Только не едет...
Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
Цитата:
Сообщение от RKA
А по поводу КИА, проехала она 35т.км. за три года с новья- продал без сожаления, т.к. потом денег бы только высасывала на мелкие ремонты и т.д. Короче, "корейцы" времен нулевых еще то г.., сейчас говорят лучше стали, но у меня осадочек остался и уже не вернусь к ним
Мой опыт (Санта Фе, Спортаж) не подтверждает тезисы. И не только мой.
Мой опыт (Санта Фе, Спортаж) не подтверждает тезисы. И не только мой.
У меня КИА лековушка была, а не кроссовер. Санта Фе неплохой аппарат,тот что с движком 2,7л V6, даже думал его взять вместо 4007го, в 2010г по цене было одинаково, но как то не сложилось. Я в общем, ничего плохого про "корейцев" не имею, они молодцы в плане того, что могут уже делать хорошие авто, быстро учаться, а по цене так вообще - красавы !!!