PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Подскажите пожалуйста, если я правильно понял, то ремкомплект, необходимый при обслуживании задних суппортов, у нас 4605B867. Но вот оригинал стоит на автодоке ~1100 тогда как предлагаемые замены по 250-400 рублей. Что то переплачивать больше 1000 за комплект резинок без необходимости не хочется... Подскажите, есть ли реальный смысл тут брать оригинал, и если нет, то кого из производителей замен можете посоветовать? А то у меня своего опыта в этом вопросе нет...
Владел МПС1 11 лет, задние суппорта точно такие же, менял все кроме цилиндров, поршни неоригинал подходят без проблем, пыльники поршней и направляющих неоригинал в большинстве своем не подходили, оригинал без вопросов и ценник оригинала в общем нормальный вполне.
Подскажите пожалуйста, если я правильно понял, то ремкомплект, необходимый при обслуживании задних суппортов, у нас 4605B867. Но вот оригинал стоит на автодоке ~1100 тогда как предлагаемые замены по 250-400 рублей. Что то переплачивать больше 1000 за комплект резинок без необходимости не хочется... Подскажите, есть ли реальный смысл тут брать оригинал, и если нет, то кого из производителей замен можете посоветовать? А то у меня своего опыта в этом вопросе нет...
Владел МПС1 11 лет, задние суппорта точно такие же, менял все кроме цилиндров, поршни неоригинал подходят без проблем, пыльники поршней и направляющих неоригинал в большинстве своем не подходили, оригинал без вопросов и ценник оригинала в общем нормальный вполне.
А те кто советуют брать не оригинал-сами ставили не оригинальные комплекты и какого производителя?
Надо понять,какой производитель идет в оригинале и возможно его можно купить под этим брендом,но уже совсем по другой цене.
А те кто советуют брать не оригинал-сами ставили не оригинальные комплекты и какого производителя?
Надо понять,какой производитель идет в оригинале и возможно его можно купить под этим брендом,но уже совсем по другой цене.
А те кто советуют брать не оригинал-сами ставили не оригинальные комплекты и какого производителя?
Надо понять,какой производитель идет в оригинале и возможно его можно купить под этим брендом,но уже совсем по другой цене.
на 52т.км тоже столкнулся с "заклинившим" задним левым суппортом, что характерно направляющие были "живые", а заклинил цилиндр (поршень) его на выброс, он был съеден коррозией, металл из которого он сделан конечно говно откровенное ...
за 52т.км туда ни официалы ни сотрудники стороннего сервиса со смазкой не лезли (редиски) теперь при каждом ТО буду пинать этих людей для этой процедуры