"Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>
Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>
Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото
Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.
КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...
Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.
Последний раз редактировалось Sergy; 09.01.2012 в 22:21.
а разве галоген и ксенон КАК ГАЗЫ не одного поля ягодки?
В первую очередь Важна регулировка, и омыватель фар.
Хотя у меня стоят и галогенки HB5 (при прохождения тех осмотра в гаи придрались к заниженному пучку и пришлось поднимать-регулировать по их линзе со всевозможными шкалами) мне частенько моргали дальняком (явно не предупреждение о ментах)
Пришлось немного опустить.
Скоро время очередного ТО. Что проверяющие скажут- незнаю, Снова поднимать надо будет.
!помнится так же дед мой спорил с моим отцом по поводу галогенок.!
Как всё повторяется, и как всё предсказуемо.....пипец......
а разве галоген и ксенон КАК ГАЗЫ не одного поля ягодки?
Это обывательские названия двух принципиально разных источников света. Галогеновые лампы излучают свет за счет нагрева нити накаливания. В "ксеноновой" находится не нить накала, а два электрода, между которыми происходит дуговой разряд, как в электросварке.
Кроме этих отличий, все проблемы, которые колхозники создают встречным водителям идут из-за того, что источник света от излучение нити накаливания и дуги имеют различия в габаритах. Поэтому оптическая система (фара) не могут ПРАВИЛЬНО сфокусировать световой пучок в соответствии с правилами ГОСТ (IEC).
Цитата:
В первую очередь Важна регулировка, и омыватель фар.
В первую очередь важно, чтобы галоген стоял в галогеновой оптике, ксенон - в ксеноновой. В противном случае регулировка и омыватель - что козе баян.
Становится понятно, почему европейцы не ставят колхозный ксенон:
1. Товар не сертифицирован, поэтому не продаётся.
2. Тех. осмотр не продаётся.
3. За это там "вздрючат" так, что за руль будет страшно садиться.
Тогда вопрос для тех, кто бывал в Китае:
Китайцы (одни из производителей этого добра) ставят на свои тачки колхозный ксенон? Или до этого додумались только мы - РОССИЯНЕ?
в ипонии и пиндосии намного меньше затянуты гайки. поэтому там спокойно можно строить хотроды из хлама, тюнить их до 800 сил, регить их и официально ездить по дорогам.
дело не в автолюбителях, а в государстве.
в ипонии и пиндосии намного меньше затянуты гайки. поэтому там спокойно можно строить хотроды из хлама, тюнить их до 800 сил, регить их и официально ездить по дорогам.
дело не в автолюбителях, а в государстве.
я слышал совершенно противоположное мнение, что уже после 3х лет эксплуатации нового авто его проще скинуть дешево перекупщикам на паром в Россию, чем пытаться пройти гос.тех.осмотр.
Неудивительно, что так много праворуких 3-4-5 леток к нам ввозят, да?
Да ладно, что спорить, каждому свое. Кто то так и будет ездить с гологенкой и ус#р#ться, что вот какой он молодец, что не слепит других ( лично я даже и не смотрю на фары встречных машин, а тем более если они очень ярко горят). А потом купит авто в салоне с доп.функцией ксенон, а в итоге окажется, что это самый ксенон, был так же установлен как и у миллиона других обладателей КОЛХОЗНОГО ксенона. Возможно просто жаба душит потратить деньги на ксенон. Вот сколько езжу по Москве, если кто и слепит, то только отечественные автомобили или старые иномарки с рефленным стеклом на фаре.
Последний раз редактировалось Sergy; 04.02.2010 в 20:36.
Причина: # - предупреждение !
http://autorambler.ru/journal/events...010/560957453/
Популярная услуга по замене штатных ламп в автомобильных фарах на ксеноновые может стоить автолюбителю лишения прав. Такие разъяснения дало МВД в ответ на запрос гражданина президенту России.
На автомобильные интернет форумы попал фрагмент документа, выпущенного Научно-исследовательским центром проблем безопасности дорожного движения МВД России (НИЦ БДД). В нем говорится о незаконности установки вместо штатных ламп в автомобильных фарах газоразрядных источников света, называемых обычно "ксеноном",
http://autorambler.ru/journal/events...010/560957453/
Популярная услуга по замене штатных ламп в автомобильных фарах на ксеноновые может стоить автолюбителю лишения прав. Такие разъяснения дало МВД в ответ на запрос гражданина президенту России.
На автомобильные интернет форумы попал фрагмент документа, выпущенного Научно-исследовательским центром проблем безопасности дорожного движения МВД России (НИЦ БДД). В нем говорится о незаконности установки вместо штатных ламп в автомобильных фарах газоразрядных источников света, называемых обычно "ксеноном",
Такие разъяснения дало МВД в ответ на запрос гражданина президенту России.
Лучше бы президент России вместе с МВД задались бы вопросом в какую такую чОрную дыру бесследно исчезают сотни миллиардов, ежегодно выделяемых бюджетом денег на ремонт и содержание автодорог, чем еб#ть несчастных автомобилистов, которые нехватку искусственного освещения, а так же отсутствие качественной дорожной разметки (про остальную дорожную инфраструктуру вообще молчу!!!), пытаются компенсировать установкой в фары головного света ламп с повышенной светоотдачей... Т.е. лучше бы делом занялись, чем разъяснения давать... уроды млин. Только и могут, что вдоль дорог с протянутой рукой стоять...
ЗЫ. Пня, да мне этот ксенон нахрен не сдался, если бы дороги как в Европе были... или на худой конец как в Белорусии.
ЗЗЫ. Прошу прощения за офф, но как говорится накипело.
Лучше бы президент России вместе с МВД задались бы вопросом в какую такую чОрную дыру бесследно исчезают сотни миллиардов, ежегодно выделяемых бюджетом денег на ремонт и содержание автодорог, чем еб#ть несчастных автомобилистов, которые нехватку искусственного освещения, а так же отсутствие качественной дорожной разметки... , пытаются...
продолжу: пытаются сделать вид, что "у них ниче не слепит", а то что "моргают - значит завидуют такому вах, красивому синему свету...."
Странная логика: "пока не вылечили рак, незачем пытаться новую вакцину от гриппа разрабатывать", не находите ?