После чистки инжектора, новых свечей, нового масла в корбке и в ДВС...
Исчисления по борт компьютеру:
Ехал я тут из загорска в москву без пробок было дело, 7,5-8.5л на сотню если не быстрее 100км/ч и не больше двух тысяч обротов…
По городу меньше 15 комп не показывает, а до процедур так меньше 18-25 не показывал…
Аут 2,4, американец, АКПП, передний привод, АИ-92. Коломна (101 км от Москвы)-Питер-Коломна. От подъезда до подъезда 860 км, время в пути туда 12 часов (7.05 старт в 14.00. Через МКАД-Химки-Солнечногорск-ТВЕРЬЬЬЬЬ, больше часа простоял), обратно 9,2 часов с учетом 3-4 санитарных остановок и одной заправки за Выдропужском (10.05 старт в 10.00) средний расход 11,5 л/сотка, (по заправке до отстрела на 51 литре проехал 440 км, с кондеем), скорости от минус 0 (Тверь туда, Солнечногорск обратно) до 160 км/ч, ср. скорость обратно 93 км/ч с учетом постдачного въезд в Москву. Расход 11-12 литров по трассе со скоростью > 130 км/ч, считаю нормальным, а если ездить без фанатизьму, (100-120 км/ч),то у меня 8-9 трасса, 10-11 литров в смешанном цикле получается, (без въезда в столицу нашей Родины). Почаще меняйте воздушный фильтр, периодически свечи, лейте не левый бенз, чтоб потом не чистить форсунки и топливные фильтры, нормальная резина должна присутствовать и ни каких "желтых глаз", т.е. "check engine", а то я 2 недели ездил с чеком и расход был >15 литров из-за первой лямды. Плакал. Сейчас радываюсь.
когда себе друга покупал, я очень хотел 2,4 и полный привод. потому и 13-14 летом 14-15 зимой/город воспринял спокойно.
поменял после покупки масло, заменил фильтры, свечи - по трассе 7,7-9л если не выше 110км. по городу 14,5, если пробки, и 18 может вылезти.
так что непонятно, если кто-то купил аут 2,4 с полным приводом, какой он от него хочет расход??? 50% это не реально, действительно, зачем тогда такой авто покупать??? если на 10% - то замена расходников, спокойная езда (может поможет прошивка Ежика) и вуаля.
З.Ы. если бы аут был экономней (меньше10л/город), то это был бы уже не аут. Или как это в анекдоте: если бы у бабушки были яйца, то это был бы дедушка.
Или как это в анекдоте: если бы у бабушки были яйца, то это был бы дедушка.
Как в медицине оказывается, даже наличие яиц еще не делает ее дедушкой!!!
В масло надо заливать присадки, когда компрессия падает из-за последнего износа движка - хуже ему уже не будет. А в нормальные движки надо лить нормальное МАСЛО!!!
А наноприсадки пусть Чубайс заливает)))
Мой Аут полный привод, залил 50 литров, хватило на 260км. Ездил в городе, с кондером. Нормально для меня, то есть для Аута. Самое главное, что бы этот блок управления вентами не дергался, работал нормально. Бензина залью сколько угодно.
я вот тоже задался этим вопросом прошлым годом, по телику крутили "нанопротек" и я повелся, первая порция за 2 тыс.км. до замены масла в ДВС, вторую порцию в новое масло, и третью опять же в очередное новое масло (я пока на втором) и все!!! так вот, расход сейчас по городу 10.6-10.7 л/100км по компу да и расстоянее на полном баке тоже увеличилось но стиль езды не менял- вообще езда без разрыва движка, но где надо-прижимаю. так что результатом доволен, рекомендую!!!
я вот тоже задался этим вопросом прошлым годом, по телику крутили "нанопротек" и я повелся, первая порция за 2 тыс.км. до замены масла в ДВС, вторую порцию в новое масло, и третью опять же в очередное новое масло (я пока на втором) и все!!! так вот, расход сейчас по городу 10.6-10.7 л/100км по компу да и расстоянее на полном баке тоже увеличилось..................
Годах так конца 80-х начала 90-х эта тема очень была распространена, всякие там волшебные средства, присадки, распылители и прочаяя хрень. Масса людей повелась, масса людей потом плакала. Может на начальной стадии и был эффект, но потом только слезы. Ах, ну да, звиняйте граждане, забыл, сейчас же наступил век нанотехнологий! Еще раз звиняйте, нано пусть остаются нанами, а методы впаривания остались прежние. Задайтесь маленьким вопросом, типа: почему эти припарки-присадки делаются не производителями масел, а какими-то безродными и бездомными кооперативами? У них (кооперативов) что, офигенный научный потенциал, лаборатории, полигоны, стенды хоть наконец есть, что они переплюнули мяслянных монстров? Млин, такие взрослые дяденьки, а верите в Дед Морозов и сказки. Вот для себя любимых, вы наверное купите нормальной красной (черной) икры, а не белковой, так зачем же своих любимых машинок вы прикармливаете всякими гадостями?
---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:17 ----------
Вдогон: чтобы уменьшить расход топлива, исключить ужор масла, утекание антифриза, тормозной и ГУР жидкостей, чтоб нормально работал кондей - надо ездить на велосипеде.
[QUOTE=Ivanych;731327]Годах так конца 80-х начала 90-х эта тема очень была распространена, всякие там волшебные средства, присадки, распылители и прочаяя хрень. Масса людей повелась, масса людей потом плакала. Может на начальной стадии и был эффект, но потом только слезы. Ах, ну да, звиняйте граждане, забыл, сейчас же наступил век нанотехнологий! Еще раз звиняйте, нано пусть остаются нанами, а методы впаривания остались прежние. Задайтесь маленьким вопросом, типа: почему эти припарки-присадки делаются не производителями масел, а какими-то безродными и бездомными кооперативами? У них (кооперативов) что, офигенный научный потенциал, лаборатории, полигоны, стенды хоть наконец есть, что они переплюнули мяслянных монстров? Млин, такие взрослые дяденьки, а верите в Дед Морозов и сказки. Вот для себя любимых, вы наверное купите нормальной красной (черной) икры, а не белковой, так зачем же своих любимых машинок вы прикармливаете всякими гадостями?[COLOR="Silver"]
ну почему же, производители масел тоже делают присадки и очень давно, странно почему Вы этого не знаете
это просто очереной бренд да и все
---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:13 ----------
Цитата:
Сообщение от Alex9k
Угу. На украинском форуме только недавно кидали линк на убитую нанопротеком хонду аккорд. Это говно замечетельно собрало грязь и стружку по всей системе и убила все что могла в системе впрыска. Мужик легко отделался - 1900 баксов на запчасти и работу.
Завязывайте всякие волшебные какашки лить в машину. Если машина засралась за годы эксплуатации - ее нужно разбирать и чистить. Если машина сломалась, ее нужно ремонтировать.
Вот прикиньте кто-то прийдет и скажет: купите у меня волшебное средство, его можно вылить посреди засранной комнаты на ковер, и в комнате сама собой проведется генеральная уборка, весь мусор автоматом упакуется в кульки и вынесется в мусорник. А дырки, прожженные детьми в ковре сами собой залатаются.
Глупо? Но в машину всякие мега-приставки ведь обещают 100% то же самое.
ну неизвестно что он делал с хондой до этого и что туда лил и с каким интервалом, а валить на что-то новое так это сразу!!!!! каждый верит в то что хочет и результатом доволен в той или иной степени каждый по-своему.
ну почему же, производители масел тоже делают присадки и очень давно, странно почему Вы этого не знаете
это просто очереной бренд да и все
Да делают присадки. Но при этом:
а) честно пишут состав
б) честно пишут условия применения (весьма специфические) и результаты
в) не обещают волшебных чудес и мифических результатов.
Нанопротек это таки действительно "просто очередной бренд" - "просто очередной бренд, расчитанный на доверчивого лоха". Лохам годами и десятилетиями впаривают всякую фигню, магниты на топливопровод, био-добавки в топливо, присадки повышающие экономичность на 50% и мощность на 30%, турбины сделанные из 12вольтового моторчика, который способен создать давление в 5 тысячных бара....
А лохи это все покупают и радостно нахваливают другим лохам.
Любое моторное масло это примерно 85-90% основы масла и 10-15% добавок и присадок. В современном качественном масле есть ВСЁ, что нужно для того чтобы мотор работал, туда уже добавлены противоизносные, антиокислительные, чистящие и т.д. и т.п. присадки. Причем все что туда добавлено прошло многолетние сложнейшие и дорогущие испытания в самых навороченных лабораториях. Вы посмотрите на компании, которые делают масло это мега-корпорации полного цикла (начиная с нефтедобычи), через которые проходят даже не миллиарды а триллионы долларов. У них охерительнейшие бюджеты на разработку и исследования. Все что изобретено в мире в отношении присадок к маслам - все это им известно. Более того почти все это изобретено в их лабораториях. Все что имеет смысл применять - они применяют.
Существуют присадки выпускаемые этими же компаниями, для каких-то конкретных случаев. Опять же проверенные, протестированные на совместимость с маслами, протестированные на реальных движках и т.д.
Есть кстати отдельная категория присадок, которые пришли из военных разработок, только вот цель поставленная при их разработке была не восстановление убитых движков, а любой ценой (в том числе и ценой окончательной смерти движка в недалеком будущем) сделать так чтобы техника могла завершить боевую задачу. Потому когда их заливают в убитые движки, требующие капитального ремонта, кажется что они успешно решают проблему, но зачастую они решают ее так, что когда движок таки доезжает до капиталки - ремонтникам мало не кажется.
"Так вот вернемся к нашим баранам" (с)
И тут появляется какая-то очередная мелкая фирмочка, торгует жидкостями неизвестного состава, разлитыми по бутылочкам и при этом обещает, что их мега-супер-жижа способна решить ЛЮБЫЕ проблемы движка. В качестве примера показывают ролик как движок ТАЗика работает со снятой крышкой и типа без масла
Я Вам открою страшный пионерский секрет. Движок большинства машин без особого ущерба способен недолго поработать на холостых со слитым маслом тупо без каких либо присадок. Тем более что в движке остается масляная пленка.
А вот как показывает практика, на реальной нагрузке все эти мега-присадки никак не спасают - движки точно так же ловят клин.
Цитата:
ну неизвестно что он делал с хондой до этого и что туда лил и с каким интервалом, а валить на что-то новое так это сразу!!!!! каждый верит в то что хочет и результатом доволен в той или иной степени каждый по-своему.
Что за мода - обсирать "неудобные" факты своими собственными догадками?
Все известно. Человек первый владелец, машина на была на нормальном обслуживании, пробежала порядка 100 тысяч за 6 лет и по хорошему уже просилась на чистку топливной. Но на владельца напал острый респираторный тупняк и он повелся на рекламные обещания "Нанопротека", что их волшебные присадки все вычистят. Присадки покупались в их представительстве. Заливались строго по инструкции, в два этапа.
После первой заливки, как и следовало ожидать их жижа подняла все дерьмо, скопившееся за 6 лет эксплуатации и начала убивать этим говном форсунки, фильтра, насос и т.д. Вместо того чтобы понять что его в очередной раз намахали, Человек обратился в представительство с жалобами. Там ему сказали что все ОК, нужно потерпеть и через определенный интервал провести второую обработку. После второй обработки все сдохло нахрен. В нанопротеке ему пообещали компенсировать все расходы, но когда услышали сумму, мгновенно выпали на мороз и начали общаться через их юриста.
Кстати, по моим (и не только моим) наблюдениям более половины хвалебных отзывов о подобных чудо-присадках оставляют те кто ими торгует. Вы часом сами нанопротеком не приторговываете?
Что за мода - обсирать "неудобные" факты своими собственными догадками?
Все известно. Человек первый владелец, машина на была на нормальном обслуживании, пробежала порядка 100 тысяч за 6 лет и по хорошему уже просилась на чистку топливной. Но на владельца напал острый респираторный тупняк и он повелся на рекламные обещания "Нанопротека", что их волшебные присадки все вычистят. Присадки покупались в их представительстве. Заливались строго по инструкции, в два этапа.
После первой заливки, как и следовало ожидать их жижа подняла все дерьмо, скопившееся за 6 лет эксплуатации и начала убивать этим говном форсунки, фильтра, насос и т.д. Вместо того чтобы понять что его в очередной раз намахали, Человек обратился в представительство с жалобами. Там ему сказали что все ОК, нужно потерпеть и через определенный интервал провести второую обработку. После второй обработки все сдохло нахрен. В нанопротеке ему пообещали компенсировать все расходы, но когда услышали сумму, мгновенно выпали на мороз и начали общаться через их юриста.
ну если бы было все каку вы говорите то нанопротек и всю эту контору ПУСТИЛИ БЫ ПО ВЕТРУ все их клиенты у которых были бы те же проблемы как и у вашего друга как вы сказали ЛОХа, а их не мало и все ездят ДАЛЕКО не на жигулях, кстати я уверен что вы ЛОХ тоже в чем-то, просто обидно что повелись на что-то и вас развели и сейчас пытаетесь каким-то глупым образом повлиять на других людей, обсирая все и вся. Даже если так оно и есть как вы пишите, то ЗАЧЕМ так резко отписываться о всех людях что этим или иным товаром пользовались, эжто просто НЕУВАЖЕНИЕ к своим одноклубникам!!!!!
---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------
Цитата:
Сообщение от Alex9k
Кстати, по моим (и не только моим) наблюдениям более половины хвалебных отзывов о подобных чудо-присадках оставляют те кто ими торгует. Вы часом сами нанопротеком не приторговываете?
нет, я просто ваш одноклубник у которого есть в этом опыт пользования и как и все просто решил им поделиться, кто-то прислушается, а кто-то даже читать не будет, но оскорблять это последнее дело. давайте быть добрее к людям, тем более одинаковых по увлечениям-мицеводов!
---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------
Цитата:
Сообщение от Alex9k
только вот цель поставленная при их разработке была не восстановление убитых движков, а любой ценой (в том числе и ценой окончательной смерти движка в недалеком будущем) сделать так чтобы техника могла завершить боевую задачу. Потому когда их заливают в убитые движки, требующие капитального ремонта, кажется что они успешно решают проблему, но зачастую они решают ее так, что когда движок таки доезжает до капиталки - ремонтникам мало не кажется.
с чего вы взяли что именно эта задача у нанопротека??? надо это всё лить в нормально работающий, обслуженный двигатель!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
просто видно что вы из тех людей которые просто бьются лбом об стенку что-бы быть правым даже если это не так.
Угу. На украинском форуме только недавно кидали линк на убитую нанопротеком хонду аккорд. Это говно замечетельно собрало грязь и стружку по всей системе и убила все что могла в системе впрыска. Мужик легко отделался - 1900 баксов на запчасти и работу.
Завязывайте всякие волшебные какашки лить в машину. Если машина засралась за годы эксплуатации - ее нужно разбирать и чистить. Если машина сломалась, ее нужно ремонтировать.
Вот прикиньте кто-то прийдет и скажет: купите у меня волшебное средство, его можно вылить посреди засранной комнаты на ковер, и в комнате сама собой проведется генеральная уборка, весь мусор автоматом упакуется в кульки и вынесется в мусорник. А дырки, прожженные детьми в ковре сами собой залатаются.
Глупо? Но в машину всякие мега-приставки ведь обещают 100% то же самое.
Сообщение от volchek. ну почему же, производители масел тоже делают присадки и очень давно, странно почему Вы этого не знаете
это просто очереной бренд да и все
Да знаю что делают, не чистую же нефть в канистры льют, только они эти присадки бодяжат прямо в масло, а не продают отдельными пузырьками под неизвестными марками. Особо не задавался целью, но присадок к Mobil, Castrol, Aral (я его лью) и др. маркам я в продаже не видел.