[АлександрКемерово]

Сообщение от ZYGARD

На трёхлитровых аутах реализовать режим Ds нельзя, блок управления АКПП не реагирует на подобную коммутацию. Опыты проводились и результат был упомянут в этой теме (сообщение #67).

Большое спасибо за четкий ответ! Хотя конечно жаль.

[Zhosanay_zay]

партнамбер не помню, нужен мезанизм переключения передач в сборе ( тот что в салоне под ручкой КПП)

[Sludnov]

И там и там такая прошивка есть.

[*Gavrosh*]

Интересно, а у 2.0 и 2.4 прошивка варика сильно различается? У меня на 2.0 режим Ds (или что-то похожее) вполне себе работает в штатке.

[Sludnov]

Не совсем понятно в связи с чем вопрос

[*Gavrosh*]

Скорее не вопрос, а размышление. У меня это работает, а у 2.4 нет. Неужели такая заморочка в прошивке? Да, и у меня комплектация с лепестками, без позиции Ds на рычаге.

[Sludnov]

Если не секрет, откуда лучше провод выудить?

[*Gavrosh*]

Повторюсь, ничего не переделывал, все штатно работает. И у меня 2.0л.

[Sludnov]

Так с лепестками на ручке нет положения Ds

[*Gavrosh*]

Да, но на лепестках, если раскручивать движок, все равно идет переключение автоматически. Чем не режим Ds? И в режиме лепестков считай варик работает как в режиме механической коробки, без "плаванья" передаточных соотношений, только переключается сам, когда за 6000 об. Мало кто осмеливается раскрутить до высоких оборотов.

[Sludnov]

Теперь понятно, это уже вроде как известный факт, но это не Ds.

[АлександрКемерово]

Не даёт мне покоя желание иметь спорт режим коробки! Ну уж очень хочется! Друзья, как считаете, можно ли программно поменять режим L на режим Спорт, т.е. включал селектор в режим L, а коробка включается в спорт режим? Прошивку такую написать или блок управления коробкой поменять. Вообще, по моим наблюдениям, режим L похож на спорт, только в этом режиме работают всего две передачи 1 и 2, а переключения происходят на повышенных оборотах.

[Эдуард]

АлександрКемерово, вот вам ссылка на отзывы владельцев 3-ех литровых XL-ей,ознакомьтесь...
Если 2.0 и 2.4 в режиме DS "расправляют крылья",то 3.0 - как "мертвому припарка".Понятно,что критерии оценки данного режима,у каждого свои...

"Вообще, по моим наблюдениям, режим L похож на спорт, только в этом режиме работают всего две передачи 1 и 2, а переключения происходят на повышенных оборотах".

В шапке выше-озвученной темы прописано на примере 10-ого Lancer(вместо Ds L).

[АлександрКемерово]

Посмотрел форум XL - мнения разнятся, но мне нужен спорт режим, я уверен. А вот зачем нужен L не знаю, пробовал использовать его в разных ситуациях, но так и не понял.
Что у лансеров нет спорт режима, но можно сделать L понял, но что Вы хотели этим сказать?

[Эдуард]

Хотел сказать,по вышеупомянутой ссылке,что активация режима Ds привела к режиму L(10-ый лансер).
И просто поделиться личным негативным опытом активации на предыдущем XL JFG,начиная с поста #970.
Сейчас я не в рядах пионеров!Подожду до поры,до времени...