Про заднюю вопрос действительно актуален. Активно не нравится штатный омыв заднего стекла и работа щетки по округлому стеклу. Почему нельзя было сделать оба стекла прямыми? Это конечно, вопрос к дизайнерам, но почему так: либо лобовое выпуклое, а заднее прямое, либо переднее прямое и удобное для работы щеток, а заднее пузырем, а щетка прямая и только размазывает грязь. Но это уже совсем другая тема...
перегородка выше места для трубки...пилишь и примеряешь - наискосок на место установки...как только искосок вошёл - всё. если пропилишь лишнего - форсунка будет перемещаться вдоль лини крепления- в принцыпе не страшно...
Думаю веерные просто разбрызгивают на большую площадь. Может, если поставить ОК, то вода сразу будет литься. Если его поставить сразу после бака. Как думаете, знатоки?
Думаю веерные просто разбрызгивают на большую площадь. Может, если поставить ОК, то вода сразу будет литься. Если его поставить сразу после бака. Как думаете, знатоки?
Ставил, не помогло (без изменений), убрал в итоге.
У меня есть задержка в подаче воды только в случае, если переключатель режимов работы стеклоочистителей находится в режиме "Авто" (включен датчик дождя), в других режимах задержки нет (сразу брызгает).
@mal2202, именно так! @Ki_Oku, вопрос! а кто будет держать воду в бачке в сильный мороз? Если только забыл слить или использовать воду и залить "незамерзайку".
У меня помимо встроенного клапана на родных форсунках стоял в линии. У меня вода льется чуть-чуть быстрее, чем начинают махать щетки. И веерные охватывают большую площадь и распределение воды идет равномерно, а не 3 точки как на родных!
у меня левая форсунка - веерная, правая - родная... никакой разницы в начале орошения - нет... одновременно начинают писать...ни каких доп клапанов не ставил.веерная кажется от фолькса... точно не помню...
Проверил у себя, тоже если в Авто режиме стоит, то сначала щетки машут в потом вода льется. Авто режимом выключен и фары тоже не авто стоят. Сам когда надо включаю.
Я всегда сначала раза 3-5 брызгаю на стекло (короткие нажатия), чтобы воды было очень много на стекле, чтобы не на сухую не тереть, а потом уже на пятый - шестой раз раз чуть дольше держу и тогда щетки взмах делают и всю эту большую массу воды смывают....
В Аутах нет обратного клапана на магистрали омывателя. Нужно их поставить и на перед, и на зад. Покупаем клапан системы омывателя от Toyota артикул 85321-26020 и врезаем в магистраль омывателя стекла.
На клапане есть стрелка направления подачи жидкости. Цена вопроса 400 руб. за два клапана.
Теперь сначала льётся водичка, а уж потом срабатывают дворники. После этого можно поэкспериментировать с форсунками, веерные. Но я оставил родные.
Михаил, на моём Ауте так не прокатит. Тут хоть заучись.)))) Называется: "Комфортный омыватель лобового стекла".
Цитата:
При кратковременном нажатии рычага дворников на себя будет производится полноценный автоматизированый омыв лобового стекла несколькими последовательными струями жидкости и своевременными взмахами дворников, автоматику эту всегда можно прервать коротким движением рукоятки вверх, а также предотвратить её срабатывание если нажатие рычага на себя длилось 1 секунду и более.
@chundga, Алексей, приветствую У @Андрей Кел комплектация Информ (обсуждалось в одной из тем). В моей аналогичной "комфортный омыватель" недоступен. По крайней мере, без постороннего вмешательства. И управление водой/щётками осуществляется так, как в видео Михаила из параллельной темы, непосредственно с завода
Не нужно с плеча рубить про знания матчасти. В моей компл. Inform клапанов нет точно. Сам смотрел, в дилерском салоне Mitsubishi на всякий случай поинтересовался. Мастер при 0 ТО это же сказал. Не просто так же утверждаю. Признаю,может погорячился с утверждением про его отсутствие вообще, в др. комплектациях. Хотя многие собственники и указывают на это (https://www.youtube.com/watch?v=8d2SpZn-3ws). А если он у вас есть и работает т образом, каким вы описали незнающему, то нафиг он не нужен такой. Во всяком случае после того, как я поставил клапана, омыватель стал нормально, удобно работать.