[genkar]

Shpunt,я тебе дал ссылку на машину,которая заточена под все твои потребности в комфорте,ящичках и других прибамбасах(даже тележка для багажа есть).И еще и красивую(ИМХО).Ответь,если бы ты выбирал между Picasso и Koleos,что выбрал бы и почему?
P.S. Надеюсь,хоть раз ответишь по существу
P.P.S Извините за флуд,но может это поможет понять логику Shpunta в сравнении Колеоса и XL

[OutВиктор]

Quote ZVlad: Как благодарно я вспоминал ВОЛГУ ГАЗ-3110, где запаска уложена под крышкой багажника!!!

Очень нравилось расположение запаски в опелевской Омеге - вертикально в левой части, там даже ниша была в дне специальная с маленьким отверстием для стока воды, а прикрывалось все это специальным войлочным чехлом. При общей огромности багажника объема, занятого запаской было не жалко, а доставалась она без проблем и выгружать ничего не нужно было.

2 genkar - логику Shpunt-a понять невозможно. Ее днем с огнем не найдешь.

[Shpunt]

Сообщение от genkar

Shpunt,я тебе дал ссылку на машину,которая заточена под все твои потребности в комфорте,ящичках и других прибамбасах

ой .. нее .. слабенькая она .. низкая ..
я вообще не рассматриваю седаны и универсалы.
мой выбор - это будущий Audi Q5.
моя дата покупки - весна 2010
(тьфу*3)

[OutВиктор]

Неужто полтора года в ХЛ-е будешь изнывать? Ломка-то какая.
Постоянные стрессы не сильно полезны для организма.

[loysha]

Сообщение от Sergy

вот что пишут владельцы этих ниш:

вот как ЭТО выглядит:


тебе ЭТО нужно? Мне - точно нет.

как бывший владелец Мегана... могу не согалситься
все зависит от аккуратнотси
две зимы отьездил в этих нишах под ногами лежали бумажные чеки от покупок деталей на машину и тд
когда машину продавал достал их из них в первозданном виде.

[ZVlad]

Сообщение от loysha

как бывший владелец Мегана... могу не согалситься
все зависит от аккуратнотси
две зимы отьездил в этих нишах под ногами лежали бумажные чеки от покупок деталей на машину и тд
когда машину продавал достал их из них в первозданном виде.

А у меня чеки лежали, где и положено, т.е. дома... А ниши не для бумаг или я что-то не понимаю... У меня там тоже было чисто, первозданно чисто!!!

[CYPOBbIu]

Сообщение от Shpunt

ждите ...

Shpunt добавил 01.10.2008 в 12:24
"В салоне множество отсеков для вещей. В передней панели устано-

влен охлаждаемый 15 литровый перчаточный ящик, а центральная
консоль имеет съемную емкость. Дополнительный вещевой ящик
расположен под передним пассажирским креслом, карманы в две-
рях вмещают бутылку на 0,5 л, а в закрывающемся боксе в подло-
котнике можно хранить компакт-диски. Задние пассажиры могут
положить свои вещи в отсек в задней части центральной консоли и
в два закрывающихся ящика под ногами объемом 5 литров каждый.
Карманы в задних дверях вмещают бутылку на 0,5 л или до пяти
компакт-дисков, а в центральном заднем подлокотнике есть бокс
для мелких вещей и держатели для банок с напитками.
Под полом багажного отделения расположен еще один бокс объе-
мом 28 л. Общий объем вещевых отсеков в Renault Koleos составля-
ет 70 л."

http://media.renault.ru/common//img/..._VERSIYA-5.pdf

Из этого невнятного ответа могу сделать вывод, что я прав - в передней части у XL полное превосходство над Колеосом по количеству, объёму и функциональности ящиков и ниш.
А ведь, если посмотреть среднюю (пассажирскую) зону, то и там преимущество сомнительно, хотя по количеству и есть. Не забываем огромные по сравнению со многими боковые ниши дверей и 2 больших бесполезных кармана в спинках сидений в XL.
Единственное, где ниш действительно больше, так это в багажнике - место где и так всё скрыто от постороннего взгляда.
Хотя, если Bose "съедает" основную нишу, то преимущество сомнительное. Справедливости ради отмечу , что в максималке у XL выпадает очешник и ящик слева в багажнике.

[Zonder]

Сообщение от Shpunt

ага .. на XL "проходимость" очень большая ....
...
я так понял, для владельцев XL никакие ящички и ниши не нужны. Для "них" они только в "минус".
1. подсветка в козырьке - никому не нужна.
2. ниши в полу под сиденьем и в багажнике - тоже не нужна.
3. запаска в багажнике - неудобно.
да ещё куча опций, которые очень полезны в Колеосе всегда превращают в "ненужное" и "неудобное".
зато всё что организовано в XL - "создано для человека".
мда ..

Дествительно, ты прав.

1. подсветка в козырьке - не нужна.
2. ниши в полу под сиденьем и в багажнике - тоже не нужна.
3. запаска в багажнике - неудобно.

По п.3 замечу, что иметь запаску внутри если она больше, чем 175х70R13 не просто неудобно, а крайне неудобно.

[loysha]

Сообщение от ZVlad

А у меня чеки лежали, где и положено, т.е. дома... А ниши не для бумаг или я что-то не понимаю..

другое применение этим нишам я не нашел )
чеки там хранил потому как был уверен что дома я бы их все растерял если когда бы они и пригодились то только рядом с авто
имелось ввиду чеки на шины, диски, ТО, гарантийные ремонты и тд

[kolonin_sergey]

Очередная заказуха,кто написал пусть дальше на волге ездит если у него хорошие воспоминания остались,багажник в мегане хороший.в проем запаски я клал аптечку огнетушитиль.и прочую фигню.в салоне под ногами в кармане пола у меня всегда лежал балон с полир.для торпедо и вафельное полотенце-достал протер панель и убрал и никакой воды не попадало.хватит писать чушь.уже не знаете к чему придраться.люди вжь на форум и постороние заходят,сразу все поимут что здесь обьективно никто не хочет обсуждать авто тоесть хл и колеос,одни оскорбления пошли.не стыдно?борцы за справедливость.

kolonin_sergey добавил 01.10.2008 в 21:25
Кстати без обид имен и ников не называл.чтоб не обвиняли потом.

[CYPOBbIu]

Сообщение от kolonin_sergey

Кстати без обид имен и ников не называл.чтоб не обвиняли потом.

Вот как раз не назвали имён - как будто всех обос..али.... Я, например, конкретику вполне излагаю...

[Shpunt]

в этой ветке скоро к любому слову будут придираться ...
а тут как ни крути .. выпустили Корейцы машину лучше чем XL ...
и назвали её Koleos.
а владельцы XL уже и не знают за что зацепиться, лишь бы "защитить" своего любимца.
...
уже и по времени разгона дал данные. (Колеос оказался шустрее)
нет, не устраивает. говорят, что это всё фигня и официальным данным верить нельзя.

по проходимости и работе полного привода писАл (Колеос может справиться с диагональным вывешиванием, что XL не под силу) - тоже никак. не верят видео тест-драйву. XL хоть и не умеет подтормаживать вывешенным колесом и передавать момент на колесо с бОльшим сцеплением, как Колеос, но ... XL на бездорожье едет лучше.

и по количеству допов дал инфу (в Колеосе допов больше за те же деньги) - тоже никак. не нужны владельцам XL эти допы. больше нравится "пустышка".
...
так что .. пора эту тему закрывать.

[Sergy]

Сообщение от Shpunt

в этой ветке скоро к любому слову будут придираться ...
а тут как ни крути .. выпустили Корейцы машину лучше чем XL ...и назвали её Koleos.

Насколько она лучше - пока неясно, А то, что "бус для папуасов" навешали - так это да, будь здоров... Иначе - кто купит, за такие деньги-то, да еще без подсветки в зеркальце?

а владельцы XL уже и не знают за что зацепиться, лишь бы "защитить" своего любимца.

а когда Вами любимый Калеос не может въехать на пустячную горку, присыпанную песком, получается что

Сообщение от Shpunt

тест не соответствует действительности.
он закончился на том месте где машина просто встала даже не покрутив колёсами. т.е. остановился и .. - типа всё

конечно не соответствует. Как мог обкакаться такой великолепный проходимец, если судить по рекламным роликам...

уже и по времени разгона дал данные. (Колеос оказался шустрее) нет, не устраивает. говорят, что это всё фигня и официальным данным верить нельзя.

на бумаге и CX-7 была шустрее и что с того?

по проходимости и работе полного привода писАл (Колеос может справиться с диагональным вывешиванием, что XL не под силу) - тоже никак. не верят видео тест-драйву. XL хоть и не умеет подтормаживать вывешенным колесом и передавать момент на колесо с бОльшим сцеплением, как Колеос, но ... XL на бездорожье едет лучше.

мне эти заявления напоминают методику религиозного фанатика. Сам веришь, пытаешься других переубедить? Антибукс на любой версии XL делает то, что Колеос в топе сделал только в рекламном тесте для журналистов да и то - мордой вниз. В реалиях ее еще никто не видел. Хотя видели, но тест не соответсвует действительности, как оказалось. Машина "мордой вверх" ехать отказалась.

и по количеству допов дал инфу (в Колеосе допов больше за те же деньги) - тоже никак. не нужны владельцам XL эти допы. больше нравится "пустышка".

по допам практически паритет.
каждому - свое: кому лампочки в зеркалах, а кому ESP и Bluetooth в базе...

[CYPOBbIu]

Сообщение от Shpunt

в этой ветке скоро к любому слову будут придираться ...
а тут как ни крути .. выпустили Корейцы машину лучше чем XL ...
и назвали её Koleos.
а владельцы XL уже и не знают за что зацепиться, лишь бы "защитить" своего любимца.

БРЕД.
Shpunt - оказалось, что даже ниш не в 3 раза больше в Колеосе, а спереди так и вообще меньше и по количеству и по объёму и по функциональности.
Поэтому Вы несёте БРЕД.

[Shpunt]

Сообщение от Sergy

а когда Вами любимый Калеос не может въехать на пустячную горку, присыпанную песком, получается что

это был необъективный тест. съёмка закончилась сразу после того как Колеос просто остановился. (я так же могу остановиться просто отпустив педаль газа). никаких попыток тронуться с места сделано не было. поэтому невозможно сделать какой-то вывод о проходимости по тому тесту.

Shpunt добавил 02.10.2008 в 09:10

Сообщение от CYPOBbIu

а спереди так и вообще меньше и по количеству и по объёму и по функциональности.
.

Сравните общий объём ниш и ящичков в XL и Колеосе.
Хоть где-то указан этот объём в XL? В Колеосе - указан - "Общий объем вещевых отсеков в Renault Koleos составляет 70 л".
А теперь посчитайте этот объём в XL.
... и ещё: в Колеос большинство ниш имеет вид "закрытого типа". и это лучше, чем "открытые".
вот, например, в Европе на Лансере Х элемент туннеля выглядит тоже "закрытым". а для России - так же 2 огромных открытых подстаканника, как и в XL.
http://photofile.ru/photo/zygard/351...e/76107061.jpg
http://photofile.ru/photo/zygard/351...e/76107063.jpg
...
Колеос делали для Европы - и именно поэтому в нём внутри более гармонично и удобнее, чем в Японцах, которые "не экономят" только для своих, для внутреннего рынка.