[Curious]

Сообщение от Sludnov

Ребята, а как пахнет вариатор? Всю жисть на ручке, только сцепление нюхал:-)

Что то в запахе есть от сцепления,но не такой резкий запах.На Хонде СРВ на автомате тоже был запах,если "зажечь",я не знаю что все так переполошились из за этого запаха

[Bonjorno]

Еще заметил что у водительской двери подъем стекла осуществляться стал только при постоянной удерживании кнопки, а не так что посильнее потянул, отпустил и стекло само поднимается...может нажал что?..

[Sludnov]

Сообщение от Curious

Что то в запахе есть от сцепления,но не такой резкий запах.На Хонде СРВ на автомате тоже был запах,если "зажечь",я не знаю что все так переполошились из за этого запаха

Я спокоен, просто интересно

[StRaNnIk21]

Сообщение от Boroda.61

Ребят, а что так из-за треснувших стёкол ПТФ расстраиваемся? Вроде от Логана стёкла подходят(где-то здесь писАли). Цена вопроса копеечная. Чего нервы себе портим? Из-за чего нервничаем?

А то что за свои кровные лямтриста (в моем случае) получили по сути конструктор из японии..... НЕ, машин отличный, тут я согласен....
Но *лядь сырой и нет половины того что ДОЛЖНО *лядь быть!
Простите накипело...... Сам планирую расплатившись с кредитом менять на чтото другое.
Присматриваю туарег для отца.

[alinghi]

Сообщение от Bonjorno

Еще заметил что у водительской двери подъем стекла осуществляться стал только при постоянной удерживании кнопки, а не так что посильнее потянул, отпустил и стекло само поднимается...может нажал что?..

Такое возможно при снятии некоторых разьемов, обесточиваются некоторые блоки. При установке допа могло случится. Надо обучить стеклоподьемник:
Поднимаете стекло до упора вверх, и удерживаете кнопку поднятия пару секунд, потом отпускаете и опять до упора вверх пару секунд, все должно заработать.

[garrick]

Заметил сегодня странную особенность. Решил предупредить о ней других.

Предыстория такова. Каждый день, возле работы, традиционно паркуюсь "в сугроб" (ибо он всегда свободен, в отличие от чищенной стоянки). На улице - легкий морозец, около -20. Несмотря на легкий уклон (совсем небольшой... так, снегу под передними колесами чуть больше, чем под задними), машину всегда оставляю на Паркинге, НЕ затягивая ручник. И заметил я, что в последнее время, вечером, когда трогаюсь, чтобы поехать домой, машина начинает движение с характерным "рывком". Точь-в-точь таким, как когда примерзают тормозные колодки: машина сперва не двигается, а когда поддаешь газу, с резким металлическим звуком буквально "сдергивается" с места и потом едет уже нормально. Поведение мне показалось очень странным, учитывая, что ручник я не затягиваю.
Долго думал, в чем может быть дело. И пришла мне в голову мысль: а не Hill-Assist ли затягивает мне тормоза? Ведь я останавливаюсь на легкой горке и держу машину рабочим тормозом прежде, чем поставить селектор в Паркинг. Возможно, Hill-Assist думает, что надо подержать колеса, пока я стою на уклоне с работающим движком, а потом колодки схватываются на морозе и уже не размыкаются. Завтра надо будет поэкспериментировать на этот счет.
Кто-нибудь подобное замечал у себя (у кого уже зима наступила, разумеется )?

[outholder]

Не, Хилл-Ассист работает не более 5 кажется секунд и только при определенных условиях, в частности для срабатывания надо убрать ногу с тормоза на подъеме. И только в режиме D (или R если поднимаетесь задом). А в P он никогда не будет срабатывать.

[bc----]

Насколько раз было - если быстро переключаешься с R на D и сразу по газам, машина дергается пару раз, примерно как на механике, если отпустил сцепление, не добавив достаточно газа.

[outholder]

Сообщение от bc----

Насколько раз было - если быстро переключаешься с R на D и сразу по газам, машина дергается пару раз, примерно как на механике, если отпустил сцепление, не добавив достаточно газа.

Это у вас клиновидный рмень в коробке наверное начинает крутиться в обратную сторону , вот ему и надо время, чтобы сменить направление движения. А вобще надо сначала переключить, а потом уже - по газам. Так даже на механике надо, не то что на варике.

[Romboks]

Сообщение от outholder

Не, Хилл-Ассист работает не более 5 кажется секунд и только при определенных условиях, в частности для срабатывания надо убрать ногу с тормоза на подъеме. И только в режиме D (или R если поднимаетесь задом). А в P он никогда не будет срабатывать.

Ой-ой,а я думал у нас нет этой системы...Т.к. когда купил машину,дня через 2 поехал по работе,и у дома есть хороший склон(зимой там все шлифуют),встал за машиной на этом подъеме,отпускаю педаль тормоза(режим D) и машина начала откатываться назад!!! Хотя соренто так не откатывался(стоял 3-5с),ну я и подумал,Что у нас нет такой системы.
А Аут получается должен стоять на месте,когда ногу с тормоза убираешь на склоне в течение 3-5с?

[I62]

Сообщение от Romboks

Ой-ой,а я думал у нас нет этой системы...Т.к. когда купил машину,дня через 2 поехал по работе,и у дома есть хороший склон(зимой там все шлифуют),встал за машиной на этом подъеме,отпускаю педаль тормоза(режим D) и машина начала откатываться назад!!! Хотя соренто так не откатывался(стоял 3-5с),ну я и подумал,Что у нас нет такой системы.
А Аут получается должен стоять на месте,когда ногу с тормоза убираешь на склоне в течение 3-5с?

Вообще это дополнение к Hill Assist, что-то типа контроля градиента, для помощи при троганьи с места в подъем.

[igorche]

Сообщение от outholder

Не, Хилл-Ассист работает не более 5 кажется секунд и только при определенных условиях, в частности для срабатывания надо убрать ногу с тормоза на подъеме. И только в режиме D (или R если поднимаетесь задом).

А дак вон оно что! А я то думаю чего он у меня в горку стоит а не едет когда тормоз отпускаю (я то дебил хотел что бы ехал ) Еще хотел на эту тему пообщаться ,да все как то забывалось...

[garrick]

Сообщение от Romboks

Ой-ой,а я думал у нас нет этой системы...Т.к. когда купил машину,дня через 2 поехал по работе,и у дома есть хороший склон(зимой там все шлифуют),встал за машиной на этом подъеме,отпускаю педаль тормоза(режим D) и машина начала откатываться назад!!! Хотя соренто так не откатывался(стоял 3-5с),ну я и подумал,Что у нас нет такой системы.
А Аут получается должен стоять на месте,когда ногу с тормоза убираешь на склоне в течение 3-5с?

У меня стоит. Ну, в смысле Аут стоит, когда ногу на горке убираю.
Оч. удобно - есть время спокойно перенести ногу на газ. Причем работает даже на лежачих полицейских, если вдруг остановился на полпути.

[ИгорьН]

У всех задний дворник при работе насоса чистит только узкой полосой (примерно 1/3 длины дворника)? Форсунку уже и влево до упора двигал, и назад пробовал чтобы подальше струя била - не помогает.
Кто как борется с этим?

[Антонио Б.]

Сообщение от ИгорьН

У всех задний дворник при работе насоса чистит только узкой полосой (примерно 1/3 длины дворника)? Форсунку уже и влево до упора двигал, и назад пробовал чтобы подальше струя била - не помогает.
Кто как борется с этим?

У меня полностью чистит. Может сам крепеж щетки не очень плотно прилегает к стеклу!