Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

iPetroffich · 20.05.2009, 16:28

ЭТОТ ПОСТ БУДЕТ ПЕРИОДИЧНО ПОПОЛНЯТСЯ ИНФОРМАЦИЕЙ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Каждый действует на свой страх и риск, ни кто ответственности не несет за ваши взорванные моторы и коробки.
В прикрепленных хмл могут быть ошибки, если видите что карты отображаются не правильно, пишите где и какая карта, исправлю.
Полезные ссылки

Скрытый текст

www.openecu.org
www.tactrix.com
www.evoscan.com
www.epifansoft.com
http://forums.evolutionm.net/ecuflash-179/
http://www.geekmapped.com/forums/index.php
http://www.lancerregister.com/forumdisplay.php?f=84
http://evoecu.logic.net/wiki/Main_Page
http://code.google.com/p/ecurom/sour...e/#svn%2Ftrunk
http://evoecu.logic.net/mirror/

[свернуть]

Подключение OpenPort

Скрытый текст

Разьем OBD2 и доп.разьем находятся под рулевой колонкой, вот к ним и подключаемся. OpenPort 1.3 Made in Russia имеет сервисный доп.разьем не подходящий по форме к штатному разъему Airtrekа. Решение простое - если не жалко разъем, то его отрезаем и припаиваем(обжимаем) к проводу контакт в виде "папы" или же делаем перемычку-проводок как на фото. Рефлеш коннектор на штатном разъеме - зеленый провод.

[свернуть]

89970010.zip

Скрытый текст

В прикрепленном архиве находится xml и hex на Airtrek. Прошивка с измененным алгоритмом работы АКПП и скоростью переключения передач, все остальные карты стандарт. На этой прошиве ездит ZZUBKI, kalyan9999, в свое время ездил и я.

[свернуть]

80700010.zip Для тех кто переходит на компоненты с EVO

Скрытый текст

Кто переходит на MAF Evo, турбину, фронтальный интеркуллер, форсы я рекомендую переходить на прошиву EvoGTA. Так как мозги у нас одинаковые, то прошива встает без всяких проблем. Проверено годами

В прикрепленном архиве находится xml и два hex на Evo 7GTA, один сток второй с изменениями:
1. Увеличена скорость переключения передач
2. Включено 2бит логирование 2byte load, 2byte RPM, 2byte AirFlow
3. Отключено EGR, так что можно заглушить систему и выкинуть все лишнее (клапан, соленойд, вакуумные магистрали)
4. Подправлена карта MAF Smoothing Table, т.к. при переходе на MAF c Evo возможна раскачка по оборотам стоя на месте при включенном Drive и вторая причина чтобы Fuel Trim попал в предел плюс минус 5%. Вообще этот параметр нужно настраивать индивидуально под каждое авто, т.к. он будет зависит от того как и на каких компонентах собран впуск.
Все остальные карты стандарт.

[свернуть]

89970009 Mines

Скрытый текст

Прошивка любезно предоставлена Marshall. Прошивка является boost-up. Снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов, увеличено ограничение по boost-у, изменено управление штатным наддувом

[свернуть]

89970017 TOMEI

Скрытый текст

Злые карты УОЗ. Максимальные настройки по boost-у, так же снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов.

[свернуть]

Проблемы при считывании и записи

Скрытый текст

Для тех кто не может считать прошивку 512k с ECU. Заходим в папку c:\Program Files\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\read templates\ или куда вы там установили EcuFlash. Вставляем файл read_evo7 GTA.xml. Если опять не получается считать, то открываем блокнотом этот xml, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.
Для тех кто не может записать в ECU прошиву. Открываем блокнотом xml своего ID, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.

Есть косяк EcuFlash, он порой не хочет сохранять только что считаный ROM, сохранять нужно в корне диска. Также порой не хочет и открывать ROM, решение такое же, переносим файл в корень диска.

[свернуть]

Увеличение скорости логирования
Меняем в BAUDRATE 2 MUT 15625 на 62500. В настройках BaudRate Evoscan, Ecuedit ставим 62500. В Ecuedit в меню Capture options выбираем Capture rate, потом As possible

strogan · 18.05.2012, 11:45

Серег, откуда инфа про крты акпп и 256? Сам пробовал править и шить 256?

C00LM4N · 18.05.2012, 21:17

Пробовали, пока не узнали, что на самом деле 512 )))
Инфа как всегда от Вани (я тогда опенпорт только по названию знал).

strogan · 18.05.2012, 22:00

А я забоялся, когда увидел 256, пока 512 не скачал, назад ниче не шил. Тогда нафиг нам эти ненужные 256 килобайт туда сюда гонять, надо без них и шить. А Экуфлешь нормально прошивки 256 открывает?

Marshall · 19.05.2012, 04:59

В этом наборе слов немогу увидеть то, что тебя так сильно волнует???
Ненужные 256кб это тетрис на дискете 3,5. Не выдумывай велосипед, его уже придумали.

strogan · 19.05.2012, 06:24

С утра и сам с трудом понял что хотел сказать. Усталость :-)

Кстати, парни, осветите вопрос. Есть ли возможность закрыть прошивку, поменяв инит код? Столкнулся на одном треке, ни скачать ни записать прошивку не смог. Причем запись вроде поисходит, но по факту ничего не пишет, при поверке записи показывает идентичность с любой прошивкой. Помогла только прошивка у того же деятеля.

C00LM4N · 19.05.2012, 07:37

Спрашивал у Вани - он сказал, что еку анлокеру это не проблема )

strogan · 19.05.2012, 07:44

Не понял...

georg1970 · 19.05.2012, 07:51

кодируй, не кодируй- анлокер все равно откроет прошивку

strogan · 19.05.2012, 07:54

Блин, парни, я понимаю, что краткость сестра таланта, но не на столько же :-)
Расшивровал так - закодировать прошивку можно, но каким то анлокером ее можно разблокировать. Верно понял? Где этот анлокер поискать?

C00LM4N · 19.05.2012, 07:58

Вот здесь.
Запускать перед экуфлешем.

strogan · 19.05.2012, 08:10

Учу читать между строк. :-) Спасибо Серег.

jam · 20.05.2012, 16:57

был сегодня у Yaro, вкрутили лямбду инновейт и поехали гонять настраиваться... залили сток прошивку, смесь показало 9.6, что очень много

Минут 40 гоняли, постоянно правил углы и смесь, получилось очень неплохо, машинка совсем подругому начала ехать.
Начал расти детон, как выяснили, это от перегрева штатного интеркулера, он раскалялся и мотор начинал детонировать... крейсерские 80-100кмч по прямой, и интеркуллер охлаждался - детон сразу же пропадал.
И на улице далеко не пекло и в пробках мы не стояли, вот так вот

Жду с нетерпением прихода фронтальника, тогда можно будет ещё подправить углы и смесь.

GlobalTranscom · 20.05.2012, 21:39

поставил маф это эво
залил прошивку ево7гта мод
едет лучше, значительно, но бля провалы все равно есть!!
не уж то маф и этот мертвый?

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:39 ----------

буду благодарен если кто нить скинет рабочую версию екуедит под шнурок 1.3 хак

Xeed · 21.05.2012, 14:34

Готов корректор сумы под турбоауты ... до вечера будет точно ясно рабочий ли, но думаю рабочий

GlobalTranscom · 21.05.2012, 17:04

господа
дайте ссылочку на исправный под шнурок 1.3 екуэдит