[Niki26]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, есть ли контакты умельцев активации скрытых функций в Ставрополе. Возможно Краснодар или Ростов. В официальном салоне Mitsubishi Ставрополя ответили, что таким не занимаются.

[Cotember]

Доброе время суток всем! Подскажите где чипуют нормально во Владивостоке?

[Alxn]

Добрый день!
Алексей, на просторах инета встречал утверждение о том, что при включении режима ЭКО (очевидно, имеется в виду тот режим ЭКО, который включается дополнительно устанавливаемой Вами кнопкой), изменяется режим работы насоса трансмиссионной жидкости вариатора - якобы понижается давление в гидравлике вариатора, дабы сэкономить усилия двигателя на проворачивание насоса в вариаторе. А это увеличивает риск задира на шкивах вариатора.
Вы можете подтвердить или опровергнуть эту гипотезу? Вы вообще видите где-нибудь показатели давления жидкости в вариаторе?

[ZYGARD]

Сообщение от Alxn

Добрый день!
Алексей, на просторах инета встречал утверждение о том, что при включении режима ЭКО (очевидно, имеется в виду тот режим ЭКО, который включается дополнительно устанавливаемой Вами кнопкой), изменяется режим работы насоса трансмиссионной жидкости вариатора - якобы понижается давление в гидравлике вариатора, дабы сэкономить усилия двигателя на проворачивание насоса в вариаторе. А это увеличивает риск задира на шкивах вариатора.
Вы можете подтвердить или опровергнуть эту гипотезу? Вы вообще видите где-нибудь показатели давления жидкости в вариаторе?

Здравствуйте!

По мне так это всё чьи-то выдумки, неужели вы полагаете, что производитель стал бы сознательно подвергать серийные автомобили оснащённые подобной функцией каким бы то ни было рискам?

Показания давления жидкости думаю, что можно увидеть при подключении дилерского оборудования, но думаю даже если они меняются, то все изменения находятся в пределах нормы.

[Alxn]

Сообщение от ZYGARD

Здравствуйте!

По мне так это всё чьи-то выдумки,

Спасибо за разъяснения

[t800]

Был у Алексея две недели назад. Фактически, специально ездил из Краснодара в Москву, чтобы попасть к нему
Что было сделано:
1. Установлен датчик солнечной активности для климат-контроля. Сразу скажу, разницу уже ощутил, климат стал значительно адекватнее подстраивать обороты вентилятора и включение рециркуляции, согласно реальным внешним условиям
2. Установлен датчик открытия капота. Штатная сигнализация была активирована и раньше, а вот эта зона не контролировалась ни ею, ни доп.иммобилайзером. Сейчас же периметр контролируется полностью
3. Прошито ГУ последней прошивкой. Основная проблема раньше была в том, что BT работал тихо. После прошивки всё устаканилось. Бонусом оценил кастомные фишки - переключение между станциями с руля и автоматическое скрытие предупреждения при запуске ГУ.

Был очень удивлён качеством и быстротой работы: всегда приятно смотреть как работает профи, который досконально знает и умеет делать то, что обещает. Очень конструктивно пообщались, получил массу рекомендаций и ответов на все вопросы. Ну и определил хотелки на будущее

В общем, очень рекомендую и еще раз - спасибо!

[Nicolo]

А что разве появилась возможность настроить переключение установленных станций с руля?? Вроде раньше не было...

[ZYGARD]

@Nicolo, Да такая возможность есть, но реализуется только при личной встрече со мной путём перепрошивки ГУ.

[Vladyche]

Алексей, еще раз доброго дня, как говорили с Вами буду к 17:30 на Заневском 38

[Hamsterrus]

@ZYGARD, Добрый день! Может, я не совсем по адресу, но тема имеет отношение к электронике. Outlander 2013 2,4. Стоит родная голова без БТ. Ищу голову на полноценном андроиде, которая бы управлялась кнопками на руле (громкость, вперед-назад и режим) и вообще по возможности дружила с машиной, ну и чтоб от ценника из тапок не выпрыгнуть. Нужен большой экран, GPS+глонасс, AUX, парочка OTG входов. Ставили что-то подобное? Если не Ваша тема, то, может, посоветуете, к кому обратиться?

[ZYGARD]

Здравствуйте!

Тема не моя, подбором неоригинальных ГУ Я не занимаюсь и не интересуюсь, хотя иногда и помогаю людям их поставить. Кого-то конкретного, кто способен вам посоветовать я не знаю, поэтому читайте отзывы, обсуждения в сети и выбирайте самостоятельно.

[max8108]

Всем доброго времени суток. Хочу выразить огромное спасибо Алексею за проделанную работу. Было активировано звуковое сопровождение штатным зуммером который под бампером, снятие и постановка с охраны автомобиля с кнопок на ручках и брелока. Была русифицирована панель приборов.Был перепрошит блок блютуз теперь имеет русскоязычное голосовое управление.

[Brich]

Алексей, добрый день.

Скажите, возможна ли в Outlander 2019MY (но покупал в этом году) активация штатной TPMS?
Если да, то нужно докупать штатные Датчики или можно неоригинал поставить?

[ZYGARD]

Здравствуйте!

Да, все возможно, как с оригинальными датчиками, так и с аналогами.

Есть отзывы, что аналоги, особенно купленные на алиэкспрессе, часто глючат в холодное время года.

Из аналогов хорошо себя зарекомендовали датчики фирм DORMAN, AUTEL

[Brich]

Сообщение от ZYGARD

Здравствуйте!

Да, все возможно, как с оригинальными датчиками, так и с аналогами.

Есть отзывы, что аналоги, особенно купленные на алиэкспрессе, часто глючат в холодное время года.

Из аналогов хорошо себя зарекомендовали датчики фирм DORMAN, AUTEL

В экзисте нашёл датчики:

Autel 4250C477 и Autel 4250C275

Я так понимаю, что это аналоги оригиналов уже с аналогичными артикулами.

Скажите, плз:

- какая разница между этими датчиками?

- подойдут ли они на Outlander 2019 MY?

- эти датчики так же чаще глючат зимой по сравнению с оригиналами? Или на зиму все же лучше смотреть на оригинальные?

- можно ли их купить и сразу смонтировать в колёса, записав только серийный номер, а потом заниматься их «прописыванием» в машине, разлочиванием опции TPMS и т.п. (я так понял так происходит процедура для оригиналов) или и их тоже нужно сначала прошить перед монтажом в колёса?

- можете ли Вы помочь в вопросе реализации этой функции?