у Вас 3.0 или 2.4

DSW · 24.03.2011, 21:49

это все юмор надо. А то "Что толку сравнивать разные двигатели."? А ведь сравнивают и поразительные выводы делают! Какая прелесть...., хоть поржать можно.

ШРУС · 25.03.2011, 08:12

Почитал ветку где обсуждают обновленные Ауты и там ведь 2 литра едут у всех отлично))) Хватает 150 сил везде и всегда... Ко всему привыкаешь, подстраиваешься. В сравнении все надо познавать. Я вот периодически на РАВ 4 сажусь 2л автомат... Не едет эта машина совсем. Со светофора как лягушонка прыгает, а вот после 100 я думал пол продавлю педалью газа...))) А хозяйка машины довольна))

Эдуард · 25.03.2011, 15:48

Цитата:

Сообщение от ШРУС

Почитал ветку где обсуждают обновленные Ауты и там ведь 2 литра едут у всех отлично))) Хватает 150 сил везде и всегда... Ко всему привыкаешь, подстраиваешься. В сравнении все надо познавать. Я вот периодически на РАВ 4 сажусь 2л автомат... Не едет эта машина совсем. Со светофора как лягушонка прыгает, а вот после 100 я думал пол продавлю педалью газа...))) А хозяйка машины довольна))

Моя половинка тоже очень довольна,хотя под капотом 2 литра.
Катался сам неоднократно - да не вихрь,но и не тортилла!

Goose · 25.03.2011, 20:17

Не надо искать плюсы в 2.4. В 3.0 столько драйва что на экономичность можно наплевать. Если нет денег-купите логан. Мое личное мнение ( не хочу никого обидеть) 2.4 + вариатор ставят аут по сравнению с 3.0 АКПП как автомобиль на класс ниже. Привет

Эдуард · 25.03.2011, 20:41

Цитата:

Сообщение от Goose

Не надо искать плюсы в 2.4. В 3.0 столько драйва что на экономичность можно наплевать. Если нет денег-купите логан. Мое личное мнение ( не хочу никого обидеть) 2.4 + вариатор ставят аут по сравнению с 3.0 АКПП как автомобиль на класс ниже. Привет

О,как!
Охренеть...
Если 2,4 - логан,то 2.0 - самокат?А первые Ауты и Аиртеки - детские ходунки?
Дожили до классовой дискриминации.

Совет на будующее,вступая в клуб,прежде чем что-то прописать - подумай.

Goose · 25.03.2011, 20:55

Цитата:

Сообщение от Эдуард

О,как!
Охренеть...
Если 2,4 - логан,то 2.0 - самокат?А первые Ауты и Аиртеки - детские ходунки?
Дожили до классовой дискриминации.

Совет на будующее,вступая в клуб,прежде чем что-то прописать - подумай.

Вдумайся поглубже в смысл))) это не дискриминация, даже если у тебя 2.0 не надо расстраиваться)
Главное не объем двигателя, а как ты умеешь им пользоваться.

tehno · 25.03.2011, 21:07

Мне очень нравится Аут. Моей машине уже четвертый год и я с удовольствием поменял бы его на новый. И единственнное, что меня удерживает, это то, что сейчас не завозят в Украину новые трехлитровые Ауты, а 2.4 + вариатор - это вообще другая машина и такой Аут я не хочу.

Эдуард · 26.03.2011, 17:03

Цитата:

Сообщение от Goose

Вдумайся поглубже в смысл))) это не дискриминация, даже если у тебя 2.0 не надо расстраиваться)

Расстраиваться ?
По кой х.. !?
Жена второй год в восторге от машинки,дети тоже.А мне,как главе семейства,более и не нужно.
А что касается кошелька,посчитай сам, 3,0 с пробегом - твой вариант(навскидку 850тыс.) и 2,0 нулевый ( в среднем 1,1 млн.)...
Это некрасиво,как минимум и смешно(поддерживаю ШРУСа)
И абсолютно не корректно!

Все забили!!!
Вперед по теме!

Goose · 26.03.2011, 17:15

Цитата:

Сообщение от Эдуард

Расстраиваться ?
По кой х.. !?
Жена второй год в восторге от машинки,дети тоже.А мне,как главе семейства,более и не нужно.
А что касается кошелька,посчитай сам, 3,0 с пробегом - твой вариант(навскидку 850тыс.) и 2,0 нулевый ( 1,1 млн.)...
Это некрасиво и смешно.
И абсолютно не корректно!

Все забили!!!
Вперед по теме!

Если закусился значит расстроился.
Сейчас у тебя тоже он не нулевый, не продашь за 1,1, выехал из салона уже Б/У.
Спорить нет смысла.

Snake347 · 25.03.2011, 21:44

Цитата:

Сообщение от Goose

Не надо искать плюсы в 2.4. В 3.0 столько драйва что на экономичность можно наплевать. Если нет денег-купите логан. Мое личное мнение ( не хочу никого обидеть) 2.4 + вариатор ставят аут по сравнению с 3.0 АКПП как автомобиль на класс ниже. Привет

Спасибо, повеселил, тебе тоже привет!

sos3 · 26.03.2011, 09:16

Цитата:

Сообщение от Goose

Не надо искать плюсы в 2.4. В 3.0 столько драйва что на экономичность можно наплевать. Если нет денег-купите логан. Мое личное мнение ( не хочу никого обидеть) 2.4 + вариатор ставят аут по сравнению с 3.0 АКПП как автомобиль на класс ниже. Привет

Тема задумывалась как сравнение плюсов и минусов различных комплектаций АУТа, а получился парад эгоцентризма. Считаю подобные высказывания не очень корректными, если вы такой богатый и любите драйв, то странно, что не взяли Х6. Давайте уважать выбор других.

BofA · 26.03.2011, 12:50

Цитата:

Сообщение от Goose

Не надо искать плюсы в 2.4. В 3.0 столько драйва что на экономичность можно наплевать. Если нет денег-купите логан. Мое личное мнение ( не хочу никого обидеть) 2.4 + вариатор ставят аут по сравнению с 3.0 АКПП как автомобиль на класс ниже. Привет

Не надо искать плюсы в аутлендере. В BMW X6M столько драйва, что на остальное наплевать. Нет денег - покупай самокат. Ауты с любым двигателем - тошнящие телеги, а их владельцы - нищеброды.
Так что ли, ага?

RedRed · 26.03.2011, 20:57

Цитата:

Сообщение от Goose

Не надо искать плюсы в 2.4. В 3.0 столько драйва что на экономичность можно наплевать. Если нет денег-купите логан. Мое личное мнение ( не хочу никого обидеть) 2.4 + вариатор ставят аут по сравнению с 3.0 АКПП как автомобиль на класс ниже. Привет

Ну, цель поста сомнительна... К чему такие высказывания?

Ставят для кого? А что тогда про мой 2-хлитровый говорить? При том, что он меня вполне устраивает.
На Лачетти было 109 лошадей, да, при полной загрузке, в горку, на обгон шла с надрывом, но шла.
Люди на ВАЗах 72-лошадных успешно справляются и не комплексуют.
А уж 147-160 лошадок вполне хватает для нормальной езды по трассам, уже не говоря о городе.
Это я о себе, конечно.
Кому не хватает (а это я тоже могу понять) - об этом и пишите, только поясните, для каких целей покупали авто.
Аут тем и хорош, что находит своих поклонников в любой комплектации.

ШРУС · 26.03.2011, 14:21

Споры сводятся к количеству денег. Это некрасиво как минимум и смешно. Дело не в том кто там что может или не может купить. Есть определенные законы рынка и по ним играют производители расширяя гамму двигателей, уменьшая или увеличивая объем и мощность. А плюсы и минусы 2,4 и 3,0 мне кажется все уже знают. Тема изжила себя...

Goose · 26.03.2011, 16:56

Господа, не хотел никого обидеть! Но я всего лишь высказал свое видение относительно разницы 2.4 и 3.0. Объяснил за что, по моему мнению, можно простить несколько больший аппетит(10-15%) двигателю 3.0. Логан покупать никого не призываю. Я ездил по трассе и по городу и на 2.4 CVT и на 3.0 АКПП. Мне кажется пара 3.0 и АКПП другой класс. На X6M у меня пока денег нет...