"Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>
Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>
Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото
Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.
КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...
Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.
Последний раз редактировалось Sergy; 09.01.2012 в 22:21.
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от TheActiser
......противотуманки не помогали ни разу)
А с ксеноном ТАМ помогут?
Эх...Рассея-мать....
---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:45 ----------
Цитата:
Сообщение от Илья Сибиряк
Ну насколько я понял все эта буча каксется ближнего света. а в птф втыкай что хочешь. Про них в разьснениях и у гайцев полный молчок. так что в случае чего туда и переткнем. Это не фары головного света а дополнитльные.
про ксенон в ПТФ я тут уже все распиывал. См. стр.7-15 этого топика (примерно)
---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Цитата:
Сообщение от ПавелШ
Не так давно так называемый цифровой Mister Freeman взорвал своими черно-белыми мультфильмами интернет.....
Взрыва не видел...Интернет работает
Цитата:
Сообщение от ПавелШ
... известно, что создатель очень зол и пытается продемонстрировать нам, серой массе, кускам мяса то, на что мы боимся или просто не хотим раскрывать глаза, находясь во сне.....
По описанию: что-то похоже на моделирование недавнего ДТП в Мск на калькуляторах
ЗЫ Он украл мой моск ..(с)
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от TheActiser
А меня учили не только читать, но и осмысливать прочитанное с целью понять, что написано и зачем ...
Так давайте закроем тему и пока ВСЕ владельцы авто с НЕШТАТНЫМ (аки колхозным) ксеноном не сдадут зачот (экзамен...) по нормативным документам, ее не откроем. А то все начитались, а осмыслить никак...Главное бурно повозмущаться в рунете!!!!
ЗЫ Ты сам себе противоретишь ....Сначала зенон в оптике основной, потом зенон в ПТФ....несколько постов выше...Ага
---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:09 ----------
Цитата:
Сообщение от сайл
в некоторых странах использование противотуманок, когда видимость хорошая, большой штраф....
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от Балу
Ты сам себе противоретишь ....Сначала зенон в оптике основной, потом зенон в ПТФ....несколько постов выше...Ага
Балу, ни разу. Обисняю
стоял у меня рольфоксенон в фарах. сейчас лампочки заменены, блоки остались. передо мной дилема - то ли дождаться отмашки от своих гайцев, что ксенон в головном освещении - это 12.5.1 (и около птицы), то ли не дожидаясь поменять галоген на ксенон в птф-ах (чтобы в условиях трындец-видимости остаться в живых). у птф-ов есть огромный плюс - они не включаются автоматом, в отличии от основного света, так что в городе ими без крайней необходимости я и не пользовался никогда раньше (сейчас езжу с ними всегда, чтобы хоть как-то компенсировать потерю освещенности), а вот на пустой сельской дороге по ямкам в тумане мне будет куда как лучше. я прекрасно понимаю, что:
1. действия гибдд по поводу привлечения по 12.5.3 за ксенон незаконны
2. доказывать это возможно придется в суде, тратя свое время и нервы на объяснения азбуки некоординированным дебилам
3. при прохождении ГТО ксенон не прокатит, и его придется хотя бы временно демонтировать (автокорректор ставить - это не тот путь, по которому я готов идти)
4. когда будет определенность - готов буду поменять блоки фар с галогеновых на ксеноновые, чтобы не слепить (а корректор у меня вручную и так всегда на 4 был свинчен)
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
По поводу ксенона, лишений и т.д.: ИМХО отмашки не будет обратной . До сентября дотянут на таком режиме (украл-выпил-втурму), а к сентябрю примут какой-нибудь закон да и тех регламент вступит в силу
---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:08 ----------
Тем более на автовести (по ссылке) все понятно ответили замы КВНа
Цитата:
Авто.Вести.Ru: Так, а что в итоге? Указанная норма уже применяется? По нашим данным, неформального указания начальства на местах многие сотрудники еще не получали. Мы интересовались у нескольких инспекторов на дороге, лишают уже или нет. И получали отрицательные ответы. Однако при этом нам в редакцию приходят письма, сообщения о том, что на самом деле людей уже лишают (изымают права). Было ли такое распоряжение или все же еще нет?
Кузин В.В.: Нет такой команды. Мы вообще не можем дать команду «соблюдать закон» или «не соблюдать закон». И не будет такой команды.
Фомочкин С.А.: Мы просто донесли до своих коллег, как можно квалифицировать такое правонарушение и как его можно толковать на основе разъяснений НИИАЭ и судебной практики. Вот и все.
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
как мне нравится отсутствие команды соблюдать закон, а также формулировка "как можно квалифицировать"... а можно и по другому, как кто захочет... класс...
---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:31 ----------
а команду соблюдать закон в конкретном случае у нас только президент дает по факту получения открытого письма...
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от TheActiser
Балу, ни разу. Обисняю
стоял у меня рольфоксенон в фарах. сейчас лампочки заменены, блоки остались. передо мной дилема - то ли дождаться отмашки от своих гайцев, что ксенон в головном освещении - это 12.5.1 (и около птицы), то ли не дожидаясь поменять галоген на ксенон в птф-ах (чтобы в условиях трындец-видимости остаться в живых)
У меня стоял ксенон и в ближнем и в птф. Ближний ксенон удалил, а в птф остался и снимать не буду, т.к. без необходимости использовать не собираюсь.
Я вот думаю может установить ксенон в дальний. Все равно используешь дальний только на пустых отрезках дороги. И себе хорошо и других не слепишь.
"Стоит напомнить, что для обладателей сертифицированной заводской оптики допускающей установку газоразрядных источником света бояться совершенно нечего. Более подробно этот вопрос был рассмотрен в разъяснении Департамента ОБДД МВД России.
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква «Е», за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен. В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов: * С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
* HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
* DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99)". Вопрос: нужно ли было менять и сами фары чтобы не попасть под ГБДД и техосмотр. Не нашел я на фарах никаких обозначений...
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
дык объявлять можно все что угодно, вопрос в обоснованности и соответствии претензий действующим законам. а у нас "ты виноват лишь тем, что хочется мне кушать"...