[Shpunt]

Сообщение от MOK

VW одного не достаточно должна быть:
-специальная дорога оборудованная встроенными датчиками
-машина постоянно должна обмениваться инфой через спутник
с той же дорогой
- ну и и вдоль трассы множество сверху сбоку датчиков....

никаких датчиков на дороге не требуется для работы системы “Temporary Autopilot” (TAP).
Немецкий автомобилестроитель представляет систему "Temporary Autopilot" (TAP), которая может управлять автомобилем в полуавтоматическом режиме на скоростях до 130 км/ч. В основе этой системы лежит множество функций, некоторые из которых уже встречаются в автомобилях различных марок и которые предназначены для облегчения процесса вождения и увеличения безопасности движения. Среди этих функций находятся адаптивный круиз-контроль, радарная система, лазерный дальномер, сканнер, камеры и ультразвуковые датчики.

[MOK]

Сообщение от Shpunt

никаких датчиков на дороге не требуется для работы системы “Temporary Autopilot” (TAP).
Немецкий автомобилестроитель представляет систему "Temporary Autopilot" (TAP), которая может управлять автомобилем в полуавтоматическом режиме на скоростях до 130 км/ч. В основе этой системы лежит множество функций, некоторые из которых уже встречаются в автомобилях различных марок и которые предназначены для облегчения процесса вождения и увеличения безопасности движения. Среди этих функций находятся адаптивный круиз-контроль, радарная система, лазерный дальномер, сканнер, камеры и ультразвуковые датчики.

правильно полу
а я веду речь о полноценном автопилоте....

[Вассо]

Оборудовали же дороги видеокамерами.
Таким же образом и оборудование для автопилота поставят. Хотя бы в отдельно взятом "пилотном" субъекте.
Другой вопрос: кому это надо? За чей счет, так сказать, "банкет" будет?

[MOK]

Сообщение от Вассо

Оборудовали же дороги видеокамерами.
Таким же образом и оборудование для автопилота поставят. Хотя бы в отдельно взятом "пилотном" субъекте.
Другой вопрос: кому это надо? За чей счет, так сказать, "банкет" будет?

не так все просто часть датчиков должны
быть в полотно в монтированы представляете себе масштабы...

[Outlanded]

Автопилот - это как машинный перевод. Остается только представить, как ара-тюнинг или таз с красными суппортами жестко подрезает "недоумевающий" автопилот.

[incubus]

Я вот 5 марта на месячную вахту уезжаю где нет мобильной связи и интернета...
Не видать мне нового аута в рядах первых счастливчиков

[TheActiser]

Сообщение от incubus

Я вот 5 марта на месячную вахту уезжаю где нет мобильной связи и интернета...
Не видать мне нового аута в рядах первых счастливчиков

голубиная турбо-пневмопочта вас спасет

счастливчиками будут все покупатели, если плод работы японцев окажется удачным, так что не переживайте: вернетесь - будет что почитать/посмотреть!

[incubus]

Сообщение от TheActiser

счастливчиками будут все покупатели, если плод работы японцев окажется удачным,

Лично мне понравился обновленный Аут даже по тем картинкам, что есть на сегодняшний день. Если будет все же 3.0, то вполне вероятно через полгода-год с начала продаж себе возьму. Решающую роль будет играть фактическая цена у ОД и наличие большого/малого количества "косячков", которые есть у любых новых машин любых марок. За год большинство из них "всплывет", а там уже и взвешу все "за" и "против"

---------- Добавлено в 08:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:59 ----------

Сообщение от pavlopups

Если выкладывали, не пинайте выложено на сайте нашего официала http://www.ctk-com.ru/news_2012/mits...go-pokoleniya/

В шапке этой ветки четвертая слева картинка

[beg]

Сообщение от incubus

Лично мне понравился обновленный Аут даже по тем картинкам, что есть на сегодняшний день. Если будет все же 3.0, то вполне вероятно через полгода-год с начала продаж себе возьму. Решающую роль будет играть фактическая цена у ОД и наличие большого/малого количества "косячков", которые есть у любых новых машин любых марок. За год большинство из них "всплывет", а там уже и взвешу все "за" и "против"

---------- Добавлено в 08:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:59 ----------



В шапке этой ветки четвертая слева картинка

Сегодня смотрел пежо 4008, внутри это тот же ASX, но рамка мультимедиа из черного пластика под кварц, как у Аута 3 в Женеве, в принципе неплохо смотрится воочию, не как дешевый Китай (раньше глядя на фото также думал), потом в журнале "Автомир" увидел снимок торпедо Аута строго по центру и несмотря на отсутствие единого дизайна для водителя и пассажира (речь о дефлекторах) неожиданно для себя решил все же посмотреть на новинку, когда появится в салоне...

[pavlopups]

Если выкладывали, не пинайте выложено на сайте нашего официала http://www.ctk-com.ru/news_2012/mits...go-pokoleniya/

[Shpunt]

я бы очень заинтересовался покупкой, если бы в новый Аут ещё добавили мониторинг мёртвых зон и S-AWC (аналог Сити Сейвти и электробагажник вроде как обещают)

[Black XL]

Сообщение от Shpunt

я бы очень заинтересовался покупкой, если бы в новый Аут ещё добавили мониторинг мёртвых зон и S-AWC (аналог Сити Сейвти и электробагажник вроде как обещают)

Дык мертвые зоны есть уже даже на рестайле XL для Тайваньского рынка, если верить ролику. Т.е появление можно ожидать, если Рольф не вмешается

[Игорь373]

Сообщение от Black XL

Дык мертвые зоны есть уже даже на рестайле XL для Тайваньского рынка, если верить ролику. Т.е появление можно ожидать, если Рольф не вмешается

Всё будет зависеть от комплектации и соот цены

[incubus]

Сообщение от Shpunt

я бы очень заинтересовался покупкой, если бы в новый Аут ещё добавили мониторинг мёртвых зон и S-AWC (аналог Сити Сейвти и электробагажник вроде как обещают)

S-AWC значительно добавит "ЗА" предстоящей покупке. А то как-то куцо смотримся пока на фоне канадских друзей

[maxz]

я тож заинтересуюсь новым аутом, если нормальные пружины будут, омывалки лобового адекватные и кнопочки стеклоподъемников с подсветкой. бугога