Хотелось бы обратиться к Новосибирским друзьям. Уважаемые, может вы мне поможете и подскажите где можно купить и сразу же установить в Новосибирске защиту картера на мой автомобиль Оутлендер XL 3.0 V6 2008 года выпуска. Куплен в 2009 году, еще на гарантии.
Уже два месяца не могу в Томске купить защиту картера на свой автомобиль Оутлендер XL 3.0 V6 2008 года. Заказ сделал на СТО и уже два раза всё время приходит защита на Оутлендер 2.4, а она не подходит на мой 3.0. Идиотизм какой-то, но заказывают при мне то, что надо, а приходит из Москвы защита для другого авто. И так уже два раза "динамят". Потерял всякую надежду получить ту защиту которая подойдет для моего автомобиля. Никак не ожидал, что живу в таком томском колхозе, что такую ерунду заказать не могут нормально. Два центра Митсубиси в Томске, а толку никакого. Помогите советом, где купить.
Заранее благодарен и признателен.
добрый день, уважаемые!
надеюсь влиться в ряды владельцев аутлендеров. на примете 3,0 версия 2007г.в.
после беглого просмотра сайта и отзывов понял, что потребляет такой авто немало.
есть ли у кого опыт установки/пользования ГБО?
и все же, какой расход на трассе, скажем, при скоростях 90/110/130/150 ???
в городе без фанатизма понимаю 15-18л (по словам настоящего владельца авто)
добрый день, подскажите что за 2 разъёма имеют место под передним пассажирским сиденьем, там где усилок, один разъём желтый большой 2 контакта и маленький чёрный, а второй на вставке прикреплён к корпусу там же чёрный на 4 контакта?
машина outlender xl 2008 год араб двигатель 3.0
Это не совсем тот раздел. Но да ладно! Обычно их ставят на углах, так как это самые недоступные взору места, например при развороте, есть шанс зацепить углом.
день добрый
кто может пробить комплетацию ато по vin ? причём полную что установлен и тд.
а то я нахожу сайты через которые можно определить двигатель, страна производства, и номер коплектации? а что в неё входит неясно, заметил одно что много разных не подключенных штекеров(колодо) по авто распиханно
---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:59 ----------
так с комплектацией вроде разобрался
---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:59 ----------
у кого машина с Эмиратов?
в этих машинах нет воздуховодов под сиденьем водителя и пассажира, их можно воткнуть? собираюсь делать шумоизоляцию, всё равно разбирать пол будут, так вот нужны тока воздуховоды или ещё что нить?
Комрады, поздравляйте: завтра еду забрать Аут 2007 год, 3.0 в full'е. Буду вторым хозяином. Вопрос:
А никто не заморачивался с увеличением топливного бака?
P.S. Ездим много и не везде есть заправки!
Спасибо!
Комрады, поздравляйте: завтра еду забрать Аут 2007 год, 3.0 в full'е. Буду вторым хозяином. Вопрос:
А никто не заморачивался с увеличением топливного бака?
P.S. Ездим много и не везде есть заправки!
Спасибо!
Защиту картера дождался в Томске , после 2 месяцев ожидания. А подрулевые лепестки мне в городе, как я понял, не нужны вообще, да и вообще, как то неудобно и излишне. Для обгона же на трассе мне с лихвой хватает мощи и на автомате. Очень нравится, когда придавил газ и машина, как бы выдохнув терпеливую сдержанность, как ракета стартует. Этот момент мне очень нравится в этом автомобили. Сразу чувствуется, что автомобиль мощный и надежный. Если бы не "кушал" так много, цены бы такому авто не было, но это по сравнению с моей предыдущей Короллой, конечно же другой совершенно по уровню и силе аппарат.
Защиту картера дождался в Томске , после 2 месяцев ожидания. А подрулевые лепестки мне в городе, как я понял, не нужны вообще, да и вообще, как то неудобно и излишне. Для обгона же на трассе мне с лихвой хватает мощи и на автомате. Очень нравится, когда придавил газ и машина, как бы выдохнув терпеливую сдержанность, как ракета стартует. Этот момент мне очень нравится в этом автомобили. Сразу чувствуется, что автомобиль мощный и надежный. Если бы не "кушал" так много, цены бы такому авто не было, но это по сравнению с моей предыдущей Короллой, конечно же другой совершенно по уровню и силе аппарат.
позволю не согласиться!!!!! если драйв пофиг, то канешна!!!! а если у тя на обгоне, при загруженной трассе(ну к примеру М4 мск ростов-на-дону) то тут выдох сдержанности явно не спасет!!!!!!!!!!!!!! а вот скинешь до 4 или 3 передачи и потом в газ, так она выпрыгивает из под тя!!!!!!! короче это надо почувствовать, а не объяснять!!!! удачи на дорогах!!