Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Оцените работу климатической установки XL в летнее время
Ужасно: почти всегда мне то холодно, то жарко. 96 6.37%
Плохо: очень часто не могу найти с ней "общий язык". 266 17.65%
Нормально: но у нее иногда бывают "заскоки". 371 24.62%
Хорошо: в большинстве ситуаций - без проблем. 599 39.75%
Отлично - всем доволен. Супер 200 13.27%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 1507. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2010, 16:26   #1
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

> У меня дефлектора вообще разверунуты так, чтобы ни на кого не дуло

Такого положения не существует.

> Все работает вверх

Угу. При таком положении чтоб было комфортно передним нужно ставить температуру на 18 грудусов, а задним как раз впору будет шубы одевать
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2010, 18:44   #2
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

Цитата:
> Все работает вверх

Угу. При таком положении чтоб было комфортно передним нужно ставить температуру на 18 грудусов, а задним как раз впору будет шубы одевать
тут два варианта:
1) у вашего XL отросли дефлекторы сзади, а передние загерметизировались
2) неисправен кондиционер. Может его следует заправить, прочистить дренаж, заменить салонный фильтр ? Короче нужна грамотная диагностика. Тут много одноклубников с юга и особо массовых жалоб не видно.

Ибо по такой жаре как сейчас стоит у нас уже третий месяц, меньше 22 никогда не выкручивал, ибо реально холодно становится. Обычно 23-24 градуса - оптимал: прохладно и спереди и задним пассажирам. За бортом в это время показывает до +45 во время движения.

Последний раз редактировалось Sergy; 14.08.2010 в 19:13.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.08.2010, 19:08   #3
peugeot sk
Житель Клуба
 
Авто: Ниссан Мурано
Сообщений: 300
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

Я вообще ставлю от 25- 27 и у меня прохладно!!!!!
peugeot sk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.08.2010, 19:29   #4
М А О
Житель Клуба
 
Аватар для М А О
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 479
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

Цитата:
Сообщение от peugeot sk Посмотреть сообщение
Я вообще ставлю от 25- 27 и у меня прохладно!!!!!
Всё зависит от температуры за бортом
М А О вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 09:52   #5
peugeot sk
Житель Клуба
 
Авто: Ниссан Мурано
Сообщений: 300
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

За бортом 37-39,такая вот прохладная погода!!!!!
peugeot sk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 22:12   #6
Dim81rus
Опытный
 
Аватар для Dim81rus
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

Позвольте, влезть в тему со своей проблемой. В пятницу, двигаясь в пробке из города, в один момент заметил, что перестал дуть кондей. На вращение ручек из край в край климат-контроль не реагировал, хотя лампочки горели, при 17 градусах срабатывала внутренняя рециркуляция. Вырвались из пробки, и подула долгожданная прохлада. На следующий день, проверил все предохранители и реле (вроде все в норме), по капотом релюха щелкает, вентилятор конденсора работает, заслонки за бардачком двигаются, а вентилятор печки (там же за бардачком) ни на что не реагирует. Кинул на него провода с аккума - начал вращаться (т.е. электродвигатель живой). Таким образом, тепло и холод в салоне есть только на ходу, пока воздух самотеком идет. Может кто сталкивался, что еще можно проверить своими силами...
Dim81rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 22:16   #7
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,095
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

Цитата:
Сообщение от Dim81rus Посмотреть сообщение
Позвольте, влезть в тему со своей проблемой. В пятницу, двигаясь в пробке из города, в один момент заметил, что перестал дуть кондей. На вращение ручек из край в край климат-контроль не реагировал, хотя лампочки горели, при 17 градусах срабатывала внутренняя рециркуляция. Вырвались из пробки, и подула долгожданная прохлада. На следующий день, проверил все предохранители и реле (вроде все в норме), по капотом релюха щелкает, вентилятор конденсора работает, заслонки за бардачком двигаются, а вентилятор печки (там же за бардачком) ни на что не реагирует. Кинул на него провода с аккума - начал вращаться. Может кто сталкивался, что еще можно проверить своими силами...
Там есть блок управления вентилятором и в нем элементы электроники - если опыт есть, можно и самому, но думаю лучше через сервис. Если авто гарантийная - случай явно оттуда.
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.08.2010, 09:32   #8
Dim81rus
Опытный
 
Аватар для Dim81rus
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

Цитата:
Сообщение от IgSo Посмотреть сообщение
Там есть блок управления вентилятором и в нем элементы электроники - если опыт есть, можно и самому, но думаю лучше через сервис. Если авто гарантийная - случай явно оттуда.
Гарантия закончилась 3 месяца назад Лазить по блокам управления опыта нету. Может посоветуете, куда лучше обратиться в Питере, помимо официалов, в идеале на юге города
Dim81rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.09.2010, 11:36   #9
Dim81rus
Опытный
 
Аватар для Dim81rus
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 50
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

Цитата:
Сообщение от Dim81rus Посмотреть сообщение
Позвольте, влезть в тему со своей проблемой. В пятницу, двигаясь в пробке из города, в один момент заметил, что перестал дуть кондей. На вращение ручек из край в край климат-контроль не реагировал, хотя лампочки горели, при 17 градусах срабатывала внутренняя рециркуляция. Вырвались из пробки, и подула долгожданная прохлада. На следующий день, проверил все предохранители и реле (вроде все в норме), по капотом релюха щелкает, вентилятор конденсора работает, заслонки за бардачком двигаются, а вентилятор печки (там же за бардачком) ни на что не реагирует. Кинул на него провода с аккума - начал вращаться (т.е. электродвигатель живой). Таким образом, тепло и холод в салоне есть только на ходу, пока воздух самотеком идет. Может кто сталкивался, что еще можно проверить своими силами...
Проблема оказалась в резисторе отопителя (б/у деталь с работой по замене встала в 2300 руб.) Мастер предупредил, что виноват мотор печки, будто он со временем начинает потреблять больше электроэнергии, и резистор горит. В итоге на следующий день печка перестала дуть. Теперь буду заказывать новый мотор (3 000 р. на экзисте, еще один резистор - 920 руб б/у), поменяю сам.
Dim81rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2010, 01:02   #10
Sanchezzz
Старожил Клуба
 
Аватар для Sanchezzz
 
Имя: Александр
Авто: БМВ
Сообщений: 1,750
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

Странно,в последние дни при выключенном климате из воздуховодов прямо таки жарит горячим воздухом.
Центральный кругляш на OFF,правый на Auto.
Не знаю что и думать.
Sanchezzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2010, 12:47   #11
_Игорь_
Старожил Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 427
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

Цитата:
Сообщение от Sanchezzz Посмотреть сообщение
Странно,в последние дни при выключенном климате из воздуховодов прямо таки жарит горячим воздухом.
Центральный кругляш на OFF,правый на Auto.
Не знаю что и думать.
А на какой температуре стоит левый? Какое положение воздухозаборника рециркуляция или снаружи?
_Игорь_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2010, 20:55   #12
Sanchezzz
Старожил Клуба
 
Аватар для Sanchezzz
 
Имя: Александр
Авто: БМВ
Сообщений: 1,750
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

Цитата:
Сообщение от _Игорь_ Посмотреть сообщение
А на какой температуре стоит левый? Какое положение воздухозаборника рециркуляция или снаружи?
Нуу.... где то градуса 22.
Снаружи.
Sanchezzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 10:59   #13
Пандыч
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 421
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

Цитата:
Сообщение от Sanchezzz Посмотреть сообщение
Странно,в последние дни при выключенном климате из воздуховодов прямо таки жарит горячим воздухом.
Центральный кругляш на OFF,правый на Auto.
Не знаю что и думать.
кнопка кондея включена?
Вроде летом народ тут писал, что если кондей не включен, температура стоит 22 градуса а из воздуховодов теплый/горячий воздух. Тогда вроде все сошлись на мнении, что воздух засасывает в салон из-под капотного пространства (от двигателя тепло)
Пандыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.09.2010, 21:45   #14
Sanchezzz
Старожил Клуба
 
Аватар для Sanchezzz
 
Имя: Александр
Авто: БМВ
Сообщений: 1,750
По умолчанию Re: XL Кондиционер и климат-контроль

Сейчас на 18 градусах и все ок.
Sanchezzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 23:10   #15
Stanly_k
Вступаю в Клуб
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию поломка кондиционера на гарантийной оут ХЛ

друзья
помогите нужна срочная помощь. авто куплено месяц назад на 24 день вытек фрион замигала лампа снежинка. в рольфе(юг) очередь. поехал на коломенскую. залили фрион с катализатором. через 5 дней опять горячий воздух и свист.еду по записи на коломенскую. протечку найти не могут закачивают всего 250 мл другого цвета и непрозрачно намекают что не хотят возится с гарантийными машинами купленными не у них . 250 мл хватает на пол дня. на рольфе динамят не пишут только на конец месяца.
помогите найти мастера срочно. без кондея очень тяжко.
куда еще обращаться?
Stanly_k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сумасошедший климат Ант Outlander - Эксплуатация и ремонт 10 07.08.2017 09:59
Кондиционер VS. Двигатель zhiraff Outlander - Эксплуатация и ремонт 28 04.11.2010 17:52

Текущее время: 19:31. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU