"Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

Балу · 18.03.2010, 13:46

Цитата:

Сообщение от Kenmer

...... так и при проверке ими технического состояния автомобилей при осуществлении надзора за дорожным движением.....

ключевые слова

Для тех кто хочет качать права про талон ГТО

Кратко - ИДПС удостоверение свое покажет, где написано что он сотрудник отдела технадзора и пипец...приехали.
Удачи всем на дарогах и давайте уважать друг друга.

AlexZ · 18.03.2010, 14:12

http://autorambler.ru/journal/events...010/560958338/

Илья Сибиряк · 18.03.2010, 13:36

Да точно. Я для себя ее закрыл. Вытащил галогеновый оСРАМ, вернул ксенон. И стал как человек. Каждый день по несовещенным мокрым грязным дорогам туда обратно по 30 км.... Чем этой хренью страдать лучше бы наши налоги отправляли на ремонт и освещение дорог. Глядишь бы и не возникало необходимости колхозить.

Gluk · 18.03.2010, 14:16

на выходных ксенон ставлю обратно

KonSer · 18.03.2010, 14:21

Цитата:

"контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора - как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением".

То есть если тебя остановят на трассе - да, не имеют права. А на стационарном посту остановят и покажут корочку инспектора техосмотра - вполне ИМЕЮТ ПРАВО.

Так что не надо ксенон обратно....

MOK · 18.03.2010, 20:47

10 марта 2010 | Ксенон, Общение с ГИБДД Развод ГИБДД – практика: кустарный ксенон

Известие о том, что теперь ГИБДД начнет еще и борьбу с кустарным, установленным не на заводе-изготовителе, ксеноном встревожило автолюбителей не на шутку. Расспросами о том, что теперь будет и как теперь жить наполнились многие форумы автосайтов. Появились даже сообщения о том, что некоторые сотрудники ГИБДД уже начали карать за самопальный ксенон. Finamauto разобрался в ситуации, и вот что получается.

Самопальным или кустарным ксеноном будет считаться тот, который установлен на автомобиль не на заводе-изготовителе. То есть простая замена лампы на ксеноновую оказывается вне закона и карается лишением прав. Чтобы ксенон считался законным, необходимо вместе с лампой сменить еще и сам плафон из-за особенностей отражателей и рассеивателей. Но и этого мало. Законный ксенон должен быть оснащен еще и корректором фар, а так же омывателями фар.

При таких требованиях большинство автомобилей в России останутся без ксенона. Уж очень высока мера наказания! По статье 12.5 часть 3 КоАП РФ за "Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений". Лишать нас прав за ксенон ГИБДД вознамерилось всерьез, несмотря на то, что в изложенной статье нет ни единого намека на ксеноновые фары, кроме фразы «цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям». Но она применима и к не отрегулированному галогеновому свету. Теперь будем лишать прав всех? Ну, нет!

А как же быть с поправкой, гласящей о том, что с 1 июля 2008 года «разрешается движение ТС к месту устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации ТС»? Это поправка относится, в том числе, и к злополучной статье 12.5 часть 3 КоАП РФ! Помните об этом и не позволяйте недобросовестным сотрудникам ГИБДД дурачить вас!

То есть никакой запрет ксенона не может лишить вас прав, даже если вы остановлены и уличены в использовании кустарного ксенона. У вас есть сутки, чтобы исправить этот «недочет».

А что делается по ту сторону баррикад, в ГИБДД? А происходит там следующее. По информации из неофициальных источников в ГИБДД, уже составлены списки автомобилей, кому запрещено светить ксеноном. Делается это очень просто, если в заводской комплектации указана такая опция, как ксенон, то претензий нет. Если же авто ни в одной комплектации ксенона не имеет, то установка его незаконна. Информация эта открыта и вывешена на официальных сайтах всех автопроизводителей. Кроме того, на каждой фаре есть маркировка, говорящая о том, какие лампы разрешено в них устанавливать. Разработана даже схема лишения прав: ксеноновые фары вынимаются, маркировка на фаре фотографируется и все материалы направляются в суд. Московское ГИБДД даже планировала рейд на эту неделю, но провести его им не удастся.

Дело в том, что опубликованное 20 февраля постановление пока еще не имеет никакой юридической силы: оно только начало путь через многочисленные инстанции к своему утверждению. Если его и утвердят, то не раньше июня этого года.

Тем не менее, факты развода имеют места быть. Автомобили с ксеноном то и дело останавливают, а их владельцев пугают лишением прав. Кое-кто платит взятку, но особо умных и настырных отпускают. Развести можно даже владельца автомобиля без ксенона. Достаточно показать автомобилисту пакетик с ксеноновыми лампами в нем и пригрозить составить протокол о якобы изъятии оных…

Кажется, руководство ГИБДД уже само поняло, что натворило и бросилось исправлять ситуацию. Точнее, большому руководству все равно, а вот начальники ГИБДД на местах проявили большую сообразительность. Как заявил начальник управления ГИБДД Московской области Сергей Сергеев на заседании фракции «Единая Россия» 4 марта, проверок фар автомобилей сотрудниками ГИБДД на дорогах проводиться никогда не будет. Это забота пунктов ГТО и работающих там сотрудников ГИБДД. Дословно: «никаких проверок на дорогах «ксенон - не ксенон» быть не может. Такие проверки - только при прохождении государственного технического осмотра». Более того, господин Сергеев не справедливо не понимает ажиотажа вокруг ксенона, ведь он был запрещен еще в далеком 2005 году.

Таким образом, изъятие прав за использование в автомобиле ксенона – бред. Иначе не назовешь. Во-первых, у вас по закону есть сутки на устранение несоответствия, во-вторых, постановление еще не утверждено, а в-третьих, все проверки будут проходить не на дорогах, а на пунктах Государственного технического осмотра (ГТО).

Александр Хлынов, finamauto.ru

Werdna · 18.03.2010, 22:13

Цитата:

Сообщение от MOK

10 марта 2010 | Ксенон, Общение с ГИБДД Развод
Таким образом, изъятие прав за использование в автомобиле ксенона – бред. Иначе не назовешь.
Во-первых, у вас по закону есть сутки на устранение несоответствия, во-вторых, постановление еще не утверждено,
а в-третьих, все проверки будут проходить не на дорогах, а на пунктах Государственного технического осмотра (ГТО).

Александр Хлынов, finamauto.ru

Спасибо, поржал!

Как таким людям писать позволяют?

Во-первых, факт нарушения есть. И сутки даются на устранение неисправности, иначе будет запрещена эксплуатация автомобиля. Но, факт нарушения уже зафиксирован и за него придется отвечать.

Во-вторых, какое постановление? Писульки ГИБДД ничего нового не вводят, а разъясняют, как применять действующие нормы.

В-третьих, русским по-белому сказано:

Цитата:

будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением

А эти самые государственные инспектора технического надзора есть при каждом стационарном посте ГАИ, и они цепью к нему не привязаны, могут и в состав пикета на дороге входить.

boot · 19.03.2010, 09:58

Чего-то и правда "оптимистов" многовато

Сегодня утром по 1 каналу 3х минутное сообщение примерно следущего содержания:

Ксенон бла-бла-бла .... Проверять наличие ксенона могут только государственные инспектора технического надзора, как н апостах, так и в составе мобильных груп. Наказние за нарушение суровое от 3 до 6 месяцев лишения прав.

А ТЕПЕРЬ ГЛАВНОЕ!!! ПОСЛЕДНЯЯ ФРАЗА!!! ВЫВОД ТАК СКАЗАТЬ!!!

"Так что если Вас остановил на дороге инспектор и предъявляет Вам претензии относительно незаконно установленного ксенона, можете смело ехать дальше..."

N.B. "Штирлиц знал, что лучше всего запоминается последняя фраза"

Это как? По мнению ведущих и канала ОРТ после взмаха палки и свистка, дежурной фразы документы и вопроса по по-поводу ксенона я просто нажимаю на газ со словами: Извините, идите в попу!

ОРТ - это жесть, с каждым днем все хуже и хуже ... Фактически учат как создавать конфликтную ситуацию с гайцом, чтобы тот мог раскрутить на максимальное бабло.

Ведь мой "Дядя Вася с наноболтом" именно так и сделает ... Ведь по телеку сказали, можно ехать дальше! Он и поедет. Авторитет дуроскопа среди "серых масс населения" абсолютен!

Игоряныч · 18.03.2010, 21:05

Подскажите, ксенон в ПТФ тоже вне закона?

Aleksey · 18.03.2010, 21:37

Цитата:

Сообщение от Игоряныч

Подскажите, ксенон в ПТФ тоже вне закона?

Если противотуманная фара не преднозначенна для такого вида ламп, то да.

Игоряныч · 18.03.2010, 21:51

Цитата:

Сообщение от Aleksey

Если противотуманная фара не преднозначенна для такого вида ламп, то да.

А на стеклах ПТФ XLя разве есть какая-нибудь маркировка?

TheActiser · 18.03.2010, 22:24

Цитата:

Сообщение от Игоряныч

А на стеклах ПТФ XLя разве есть какая-нибудь маркировка?

Если у вас в ПТФ есть автокорректор и омыватель - то наверное да

зы - да, в ПТФ ксенон "вне закона" - штатно на XL он не ставится. Другой вопрос, что ПТФ включается тогда, когда он нужен - и это навряд ли у поста ДПС. Но на ГТО прикопаются. Опять же ПТФ лучше желтый, хоть бы и галоген