Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по багажникам на крышу.
Цитата:
Сообщение от PVladimirM
если под "багажником" имеется ввиду бокс, то все зависит от его размеров, есть очень большие
Да, бокс конечно. Очень большой не буду конечно, что-то среднее.
Мне просто понять, имеет ли право на жизнь такой вариант или лучше не заморачиваться, особенно когда его ставить - там же все вымерять опять надо будет, хотя можно оставить отметки как он стоял по идее.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по багажникам на крышу.
@vikdo, снятие/установка бокса обычно операция несложная. Надо всего несколько барашков открутить/закрутить. Ну и при установке отцентрировать бокс на рейлах.
Чтоб внутрь аута влезал при сложенных задних сиденьях, это надо рассматривать боксы не длиньше 150 см (зависит от положения передних кресел, лучше измерить).
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по багажникам на крышу.
Цитата:
Сообщение от binni
снятие/установка бокса обычно операция несложная. Надо всего несколько барашков открутить/закрутить. Ну и при установке отцентрировать бокс на рейлах.
Чтоб внутрь аута влезал при сложенных задних сиденьях, это надо рассматривать боксы не длиньше 150 см (зависит от положения передних кресел, лучше измерить).
Наверно лучше в номер его забрать если что..
А отцентровывают их как? Просто расстояния от краев линейкой меряют?
Я вот для себя просто не пойму, насколько это рабочий вариант. Нигде не читал что бы кто-то так делал.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по багажникам на крышу.
Доброго времени суток. Мучаюсь с выбором поперечин на аут 3 с интегрированными рейлингами. Выбираю между Erkul WINGCARRIER V2 и fico pro (https://www.bgznk.ru/catalog/bagazhn...iii_2012_2021/)
Есть у кого опыт эксплуатации? Плантрую возить 1-2 велосипеда максимум. И поперечины без вылета интересуют