@v64, То есть ты предлагаешь пересесть со свежего авто на десятилетний?
Пробовал?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от МиНиН
@v64, сам то веришь в то, что пишешь.
Верю, верю. Попробовал и всем советую. Аут хорош для разгона. Потом хочется большего. У меня сейчас Додж РАМ. Докатился таки до него. Есть с чем сравнить. Для нас это в натуре уже машины. Но Акуру вспоминаю с теплотой. Она в некоторых моментах ЛУЧШЕ чем Лексус. Мдя-с. Все познается в сравнении.
@v64, Не собираюсь с тобой спорить,но за свой водительский стаж в 27 лет у меня было столько машин что тебе наверное и не снилось,причём самых разных и премиум класс,в итоге могу тебе сказать что самая хорошая машина это новая.
@v64, Не собираюсь с тобой спорить,но за свой водительский стаж в 27 лет у меня было столько машин что тебе наверное и не снилось,причём самых разных и премиум класс,в итоге могу тебе сказать что самая хорошая машина это новая.
Снилось, снилось. Я их уже за 35 - 40 моделей перелистнул. Могу сказать только одно. Настоящая тачка начинается от 250 л.с. и заканчивается 500 л.с. Дальше нет смысла поднимать. Ну, а Аут на автомате хорош для начинающего и неприхотливого водилы, которому отсутствие элементарного комфорта и тишины при 220 л.с.. не так важны или кошелек маловат. Опять ж. Каждому свое. Удачи всем.
Новый или тоже 10-ти летний. Никогда не владел б/у машинами, для меня это моветон, покупать кота в мешке, чтобы ждать нежданчики, это не для меня. Кого сейчас можно удивить какой-либо маркой авто, тем боле б/у, да еще и 10-ти леткой. Детский сад, чесслово.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от v64
Настоящая тачка начинается от 250 л.с. и заканчивается 500 л.с.
@v64, мне кажется вы немного форумом ошиблись. Расскажите это владельцам Ладакалина, может там вам поверят. И вам тоже не хворать.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от v64
Ну, а Аут на автомате хорош для начинающего и неприхотливого водилы, которому отсутствие элементарного комфорта и тишины при 220 л.с.. не так важны или кошелек маловат.
Как же вы плоско мыслите, мне даже стало не удобно за вас. Вы людей не знаете, а всех под одну гребенку причесали. Вы и мысли не допускаете, что Аут в семье может быть не единственной машиной, для кого-то это потолок, а для кого-то это обычная рядовая машинка. Даа, вы похоже в 90-х застряли. Надо работать над собой, развиваться как-то в психологическом плане.
как раз аут, как и другой среднеразмерный кроссовер, очень подходит на роль единственной машины, а владельца додж рам, т-тундры будет искренне жалко при движении в условиях дворов большинства городов России. Как раз для такого случая и логично иметь для поездок по городу малолитражку (или спорткупе, если позволяют финансы ).
Ну так сложилось у меня, что аут это самый малолитражный автомобиль в семье. Как правило, машины со временем переходят от меня к другим членам семьи или родственникам. Аут и есть как разъездная машина по городу и недалеким загородным поездкам. На этом форуме для меня существует только аут, ну не любитель я сравнивать со своими бывшими и настоящими машинами, все они разные, со своими достоинствами и недостатками. А по теме "на что бы я поменял свой аут", пока он в этом классе меня устраивает, со временем отдам подрастающему поколению, а что будет следующее пока не знаю. Если честно, то у меня не активирована ни одна скрытая функция, никакого тюнинга, чипа, дрипа, все в стоке, в чем мать родила. Для меня главное, чтобы был технически исправен, остальное вторично.