2017-й год, явно будет год кодьяко подобных машин имхо
Ну зачем так безапеляционно? По сути экстерьер кодиака всего лишь напоминает тенденцию формы эксплоурера-аута 3-рейнджа (особенно в три четверти)-БМВ Х3 и Х5 в отличии от другой серии кроссоверов - "кашкае-подобных"
Всем привет! Есть у меня вырезка из газеты 4-х летней давности, т.к. сканер сейчас не работает приведу текст дословно: В США и Великобритании провели исследование 450 тысяч подержанных автомобилей и составили рейтинг их надежности. Оказалось, что меньше всего ломаются японские машины, чуть чаще-корейские и европейские, а самыми ненадежными признаны автомобили американских марок.
Это не мое исследование, но я пока придерживаюсь авто из Японии (не сборки в России)
Всем привет! Есть у меня вырезка из газеты 4-х летней давности, т.к. сканер сейчас не работает приведу текст дословно: В США и Великобритании провели исследование 450 тысяч подержанных автомобилей и составили рейтинг их надежности. Оказалось, что меньше всего ломаются японские машины, чуть чаще-корейские и европейские, а самыми ненадежными признаны автомобили американских марок.
Это не мое исследование, но я пока придерживаюсь авто из Японии (не сборки в России)
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
лично сам думаю, что машина должна быть ровно такой, чтобы удовлетворяла потребности, но не била по карману.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от МиНиН
Дальше можно было не продолжать. Мои соболезнования компании Шкода.
Как впрочем и другим. Хорошо знаком с ГАЗом, может даже слишком хорошо (по учебе в свое время и контактах по работе). Восстановить былую и заслужить новую репутацию-это надо здорово постараться. Согласен с Михаилом полностью.
А я сегодня сдался на милость MMC, получил у Рольфа типа вкусное предложение на Аут-3 2016 года по акции с доп. опциями, и тему покупки нового авто другой марки на ближайший год закрыл. Все равно в этом году ничего интересного не светит, надо ждать лучших времен, но на обновленном средстве передвижения. А слухи о подорожании машин MMC и не только сейлсы салона поддерживают тоже как и СМИ.
Вчера на ТВ канале Автоплюс вдумчиво посмотрел тест-драйв нового поколения Паджеро Спорт, и сегодня у автотрейдера в него залез. Точнее "вставил" себя на водительское место, иначе это не назовешь, мой рост 1,87м. Блин, как же там все узко то, по сравнению с Аутом, хоть и ширина по спецификации больше на 15 см.) Салончик крошечный, сразу вспомнил Мазду CX-5. Багажник правда, у него достойный, могучий. Но с прадиком, думаю, ему не конкурировать, хоть ему эту конкуренцию и приписывают. В тесте по ТВ конечно показали классную курсовую устойчивость, управляемость на бездорожье и на высоких скоростях.Но я не знаю, как им бы управлял в таких стесненных условиях. Явно не стоит таких денег имхо.
А я сегодня сдался на милость MMC, получил у Рольфа типа вкусное предложение на Аут-3 2016 года по акции с доп. опциями, и тему покупки нового авто другой марки на ближайший год закрыл....
В тесте по ТВ конечно показали классную курсовую устойчивость, управляемость на бездорожье и на высоких скоростях.Но я не знаю, как им бы управлял в таких стесненных условиях. Явно не стоит таких денег имхо.
Дмитрий, мои поздравления! В случае с вашей версией аута у вас уже проверенная временем, допиленная тачка. Жаль, что движок 2.0. Будет хорошо, если взяли полный привод.
Надеюсь, что машина вас не подведет. У меня машина 12 года, самая ранняя, да, я довел ее до ума, дорестайлил своими руками. В общем, машина меня радует и полностью устраивает. Пока менять не хочу, просто нет с нею проблем.
P.S.
Жаль, Михалч утих. Все хаял нашу машину, пересел на хваленую тайоту камри, теперь хаит весь японский автопром. Еще немцев зарубить. А дальше тесла на очереди.