Материал предоставлен EvgenijNur (Евгений Нуриахметов из Перми)
Всем доброго вторничного утра. Покатавшись с месяцок на машине обнаружил, что не показывает компас на бортовике. Покопавшись в настройках, почитав толмут, покурив форумы понял что то не так.
На ТО у дилера задал вопрос почему компас не работает (ведь я же купил максималку, а компаса нет, как же я в незнакомой местности кататься буду), на что они мне ответили что у тебя же максималка и компас есть в мультимедии (т.е. в навигации) соответственно в бортовом дублировать не к чему — отсюда сразу напрашивается вывод и тут тараканопожиратели сэкономили, т.е. удешевили тачку.
Написал в Москву к офф дистрибьютеру ответили тоже самое.
Покопав форумы до боли известные в доработках про компас ничего не нашел, ну как говориться если в голову залезло хрен палкой вышибешь.
Покурил матчасть и решил с малого проверил в задней двери антенну или датчик компаса 8750А041 ( ценник диллерский прям зашквар), там оказался один разъем, а датчика не оказалось, точно сэкономили.
Полазил по разборкам, нашел его купил за 1500 руб. поставил и о чудо компас заработал, откалибровал его и все это дело разбавил в бокале пенного.
Так что можно смело внести еще один пункт в доработки наших японских конструкторов out-club.ru/board/showthread.php?page=29&t=61217 или что тупо не ставят с завода.
Всем удачной трудовой недели.
Цена вопроса: 1 500 ₽
[свернуть]
Дополнительно
Стоп-сигнал 8334A090>>>
Эмблема Париж-Дакар MME31433>>>, >>>
Омыватель камеры заднего вида >>>, >>>
Дополнительные фонари в задний бампер >>>, Отчет по установке, Фото
Ручка шторки багажника >>>, >>>
Ручки в багажник 7610A112HA (YA) серые (бежевые) >>>
[свернуть]
В процессе эксплуатации Паджеро4 и изучения различных форумов и тем я узнал, что кое-чего в салоне исчезло или изменилось.
1. Исчезли нижние накладки в районе педалей (там где войлок торчит) и под бардачком №№ 73039В, 73039С (детали заказаны в Экзисте, жду):
Скрытый текст
[свернуть]
2. Изменилась подставка под левую ногу. В принципе её не стало.
Детали уже получил, еще не ставил:
Скрытый текст
[свернуть]
Конечно, можно сказать, что на скорость не влияет, но все же...
Кто захочет написать "На хрена это надо" и т.п., не пишите, не надо.
Конструктив приветствуется.
Последний раз редактировалось Алексей50; 13.09.2016 в 09:21.
Причина: обн
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Алексей50
Но аккумулятор я всегда снимал
Привет, Алексей! Так у меня такая смелость тоже не сразу пришла... Честно, когда первый раз мыл без ОД, так вчетвером толкали бычка на нейтрали метров 10. Дело в том, что мойка так была устроена, что моют в одном месте, а трут тряпочками в другом... Потом долго сушили все воздухом, потом трижды молились перед ключом на старт! Санта-Барбара отдыхает.
После сброса клеммы, в принципе, при достаточной сноровке перенастроить родной верхний дисплей, как два пальца об асфальт...
Но, помнишь пост про R02-03 Москва-Воронеж! Вот... два абсолютно аналогичных случая при равных исходных - это уже некая закономерность.
В глубокой молодости, на государевой, так говорили: первый - случайность, второй - закономерность, третий - враждебные действия.
Кстати, предлагаю включить воображение, что капот открыт для обзора, а машина идет бродом 70 см (а фанаты со шноркелем... короче, по уши). Что там делают с водно-воздушными потоками все ремни, вентиляторы и проч. Правильно - моют и массируют под водой аккумулятор, и все коробки с реле, фильтрами... Хичкок! И ничего. Правда, про последующую сушку салона не буду к ночи.
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 08.11.2014 в 18:31.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от asn
Колокольчик сирены закрыть плёнкой. Блок сигналки в 99% стоит за приборкой. Ещё и блок предохранителей и реле по левой стороне чётная коробочка.
Ну что тут сказать, когда профи рекомендует... мне нечего. На руси всегда везет дуракам и пьяницам. А я не пью... значит и мне уже пятый год везет, ничего не закрываю... (cигналка - Pandora, как раз там и стоит).
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Хотя и не по теме о том, чего не стало, ну в общем в одном направлении. Мне показалось удобным. Хотя и не привычно как-то для Паджерика. Тянешься к палке подпорной, а капот сам из рук выпрыгивает.
На днях была машина. Владелец себе установил такое чудо. А как на ваше усмотрение? Захлопывается без проблем. И установлено хорошо и довольно всё очень как заводское.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от asn
Хотя и не по теме о том, чего не стало, ну в общем в одном направлении
Так, вроде, это (упоры) здесь весной-летом проходило под флагом доустановки. Прекрасная вещь, и, главное, по цене очень разумная, было по крайней мере.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Да про упоры точно было, тоже помню - читал! Вещь и правда хорошая, но вот не знаю нужная ли, я максимум раз в 3 недели туда лазию - омывайку долить, да масло проверить, ради раза в месяц - с другой стороны цена примерно 2-2500р - не те деньги по большому счету))
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике
Привет, Алексей! Так у меня такая смелость тоже не сразу пришла... Честно, когда первый раз мыл без ОД, так вчетвером толкали бычка на нейтрали метров 10. Дело в том, что мойка так была устроена, что моют в одном месте, а трут тряпочками в другом... Потом долго сушили все воздухом, потом трижды молились перед ключом на старт! Санта-Барбара отдыхает.
После сброса клеммы, в принципе, при достаточной сноровке перенастроить родной верхний дисплей, как два пальца об асфальт...
Но, помнишь пост про R02-03 Москва-Воронеж! Вот... два абсолютно аналогичных случая при равных исходных - это уже некая закономерность.
В глубокой молодости, на государевой, так говорили: первый - случайность, второй - закономерность, третий - враждебные действия.
Кстати, предлагаю включить воображение, что капот открыт для обзора, а машина идет бродом 70 см (а фанаты со шноркелем... короче, по уши). Что там делают с водно-воздушными потоками все ремни, вентиляторы и проч. Правильно - моют и массируют под водой аккумулятор, и все коробки с реле, фильтрами... Хичкок! И ничего. Правда, про последующую сушку салона не буду к ночи.
Все-таки давайте быть реалистами, а то кто нибудь на самом деле полезет в воду не зная брода. Разрешенная отметка в 70 см -это примерно верх ПТФ, это линия на молдингах дверей, это ниже верха штатного колеса. Ремни на двигателе выше этой отметки, а уж аккумулятор и предохранители подавно. Тем более под капотом не будет волны. Так что ко всему надо подходить без фанатизма
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Алексей50
Все-таки давайте быть реалистами, а то кто нибудь на самом деле полезет в воду не зная брода
Согласен на 110%.
Начинали мы с оффтоп мойки движка и так дружненько в офф-роуд свалились... "Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором". Для себя обычно вместо "круче джип" переставляю "умнее ездюк". И, вообще, в одиночку по неизвестным офф-лужам, ручейкам и речкам не ныряю. Вот только лебедку прикуплю, тогда, если прижмет...
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Вот такие штуки кто ставил?
MZ313864 — Накладка центральной панели (серебро)
MZ313866W — Накладки центральных дефлекторов (дерево) --эту видел на дизельной версии
MZ313866M — накладки на центральные дефлекторы вентиляции, “под
металл-карбон” (2шт.)
MZ313867M — накладки передних дверей, “под металл-карбон”,
на панель управления стеклоподъемником (2шт.)
MZ313868M — накладки задних дверей, “под металл-карбон”, на
панель управления стеклоподъемником (длинная база LWB), 2 шт.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от asn
Хочу добавить.
Занимаясь с установкой подкрылков, обратил внимание и сделал несколько кадров для вас с целью демонстрации для понимания, какие потери тепла помимо описаного происходят при движении теплоносителя к заднему климатическому узлу. Трубки !!! ИЗ АЛЛЮМИНИЯ (а у него как помните, самый большой коофициент теплоотдачи) находясь под днищем авто, никоим образом ни то, чтобы защищены/изолированы/окрашены/и.т.д. - просто открыты ещё и для коррозии, так как и трубки кондиционера. А крепятся к кузову жёстко через металлический хомут... На последних 3-х фото дренажное отверстие заднего климатического узла. Это отверстие всегда должно быть чистым, чтобы конденсат не задерживался в теле узла.
Если кто надумает одеть на трубки теплоизоляцию, для информации - диаметр трубки 14 мм.
Трубки из алюминия коррозии не подвергаются в открытых местах--это миф,что они гниют когда открыты,а вот края которые в изоляции из темного паролона,то там как раз и гниют трубки.
Последний раз редактировалось stiven; 10.11.2014 в 23:24.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от stiven
Трубки из алюминия коррозии не подвергаются в открытых местах--это миф,что они гниют когда открыты,а вот края которые в изоляции из темного паролона,то там как раз и гниют трубки.
В посту первоисточнике речи о "гниении" трубок и близко нет. Речь в общем-то шла о теплопотерях и о не защищённости трубок. А то, что трубки кородируют даже на открытых участках, наверное вопрос мало опровержимый. Вопрос в скорости кородирования. Кому-то "везет" с заменой трубок, кого-то проносит. Вопрос реторический. Да и теплоизоляцию/ защиту одеть можно по-разному...
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от stiven
Вот такие штуки кто ставил?
MZ313867M — накладки передних дверей, “под металл-карбон”,
на панель управления стеклоподъемником (2шт.)
Так они в первых Ультимейтах (2010) комплектом шли. У меня такие. Еще выеживался при покупке машины, почему нет дерева. Хочу и все тут. Долго, пока две канистры омывайки фирменной не дали. И подушечку Мицу, которую при первом ТО уперли...
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
На мой взгляд все эти накладки делают салон дешевле) имхо вот дерево и руль с деревом выглядят отлично, дерево имею ввиду как на машинах для японии и австарилии там чтото темное типа ореха, очень красиво на мой взгляд. А так накладки стоят костмас - лучше аквапринт сделать - дороже выглядит и никаких нашлёпок) Себе планирую сделать черное дерево в салоне + руль с деревом. Когда сделаю выложу фото)
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Получил сегодня накладка под торпеду (8002A214). Клипсы крепления 2 шт. были в комплекте, проложен войлок, шумоизоляция однако.
Устанавливается в течение 5 минут. Нижняя клипса есть, она держит ковролин(№1) и требуется вверху одна клипса(№2).