Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
Сообщение от МАХ68
Всю страну бомбят, хотя 73-й год пошёл как война закончилась. Поэтому и езжу на вседорожниках с увеличенным размером колёс! ... как только люди на жопотёрках передвигаются?! Ума не приложу!
Так и передвигаются, ж....й по асфальту.
Офф-топ. Я очень любил марку БМВ. с 1996 года владел четырьмя разными моделями. Был молод и горяч. Все устраивало, даже то, что порой зимой вообще не мог ездить по городу, ибо в ту пору чистили его гораздо хуже. Пару раз испытал на бездорожье, причем рельном: нужно было проехать в деревню около 40 км по лесным и полевым дорогам после дождей, и если туда еще как-то пробрались, то обратно меня тащили грузовиком и потом около часа отмывал машину от глины и грязи на переправе. Веселое время было.
А первый раз стал смотреть в сторону машин с большим клиренсом и более-менее крепкой подвеской, когда в 2007 году совершил путешествие на БМВ-323Ci со спортподвеской из Тюмени в Питер и обратно с частичным заездом по Золотому кольцу. В машине после поездки пришлось менять подвеску. Вот тогда и был куплен сначала Аутлендер ХЛ, а спустя четыре года Спорт. Сейчас вообще не представляю как можно ездить по нашей стране не на внедорожнике, хотя реально дороги становятся намного лучше, даже те 40 км до деревни,это теперь асфальт.
Но желания пересесть на пузотерку что-то нет.
чувствую нужен беркут в правое заднее крыло с ресивером.
Я недавно, после многих исследований интернетовских статей, купил Дэу 90-й, сильно не испытывал: надувал только надувной домкрат (тоже с целью испытания), когда колеса на летние менял, - качает быстро, уверено, думаю будет служить так же как предыдущий Беркут.
А колеса на вид нормальные, и по цене тоже. Остается вопрос износостойкости по асфальту.
хотя реально дороги становятся намного лучше, даже те 40 км до деревни,это теперь асфальт.
Но желания пересесть на пузотерку что-то нет.
Сьездив Братск Питер, Москва Сочи Братск на МПС заезжал в Тюмень, да дороги у Вас хороши. Но начиная с Красноярска шаг влево, вправо от федералки на Владик начинается жопа, причем везде.
Интересный вопрос. Как можно сказать что лучше, если одна типа универсальная Аллтеррайн, а вторая грязевая?
Да решил обувь поменять, со штатной есть неплохие варианты, б у, цена одинаковая, а можно ещё Китай взять новую за эту цену)265 65 R17 112T ecovision VI-286AT*цена 5300 за шт
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Смотря какие задачи и цели.
Дискаверер атэшная резина, СТТ Мах грязевая.
На первой будет более-менее приемлило в большинстве дорожных условий, если не ставить цель покорения болот. Она нормально подойдет для большинства дорог и будет комфортнее на асфальте.
Ну а вторая для грязи, поэтому не так комфортно будет в городе и на асфальте. Она тяжелее, расход поднимет.
Про китайцев не знаю, не подскажу. Хотя новая она и есть новая, но уж больно мало информации о этих брендах. Хотя тот же Купер сейчас почти весь китайский в плане производства.
Смотря какие задачи и цели.
Дискаверер атэшная резина, СТТ Мах грязевая.
Ну а вторая для грязи, поэтому не так комфортно будет в городе и на асфальте. Она тяжелее, расход поднимет.
У меня, к примеру, расход два дня назад, с кондиционером, на полном приводе при поездке в Анапу-назад с обгонами и ездой до 150 км/ч, в то же время пробками в Тимашевске, составил 10.95 л/100км. Так что, на S/Tmaxx расход вполне!
У меня стоят S/Tmaxx в размере 265/70/17
Последний раз редактировалось Борис Борисыч; 18.07.2017 в 12:18.
А я очень доволен этими шинами 245/70R17. По диаметру совпадают со штатными до мм. Зачем долбить подвеску тяжеленными шинами увеличенного диаметра, не понимаю. + лишнее топливо.
Добавлено через 1 минуту
Внешне по ширине смотрятся как штатные, если "за красоту" разговор. Даже когда штатное и это колесо ставишь рядом, то надо приглядеться, чтобы понять разницу. Гребут по грязи очень уверенно, шум весьма умеренный, ровный, без завываний.
Последний раз редактировалось Venture; 24.07.2017 в 15:38.