Идемицу тип джей - ядовито розовое, как и жижа в банке диа куин, якобы оригинального, коим производитель на банке так же является идемицу. Про джей 3 не знаю...
Из-за этого наверно после хорошего прогрева, когда долго поездешь по городу, каробка начинаит тупить, бесит, как будта не тянет. И расход бензы вырос - раньше до 7л по городу минимум, сичас ниже 11л не опускаится.
Заменой масла можно решить вопрос? Как думаите - поможет; усугубит или бесполезно?
@-КОТ-, Из технической документации: "ОДОБРЕНО: Nissan ATF MATIC J, HYUNDAI/KIA ATF RED-1 и для которых указан следующий номер оригинальной запчасти: HYUNDAI PN: 00232-19024; KIA PN: UM 040-CH020; MITSUBISHI PN: MZ313771". На всех машинах из этого одобрения, установлен JF613E. Так, что это не мультижижа, а продукт разработанный под одну модель АКПП. Производитель DIAQUEEN J2 является тот же идемитсу. А вот J3 производит Nippon oil.
Добавлено через 2 минуты @DSW, Все 3 масла, ядовто розовые в объеме. На щупе бледно-розовое.
Добавлено через 11 минут @Potable, Диаквин J не "якобы оригинальное", а оригинальное на 100%. Под брендом DIAQUEEN выпускается оригинал для рынка США/КАНАДА.
Последний раз редактировалось WarGamer; 18.09.2017 в 15:32.
Из-за этого наверно после хорошего прогрева, когда долго поездешь по городу, каробка начинаит тупить, бесит, как будта не тянет. И расход бензы вырос - раньше до 7л по городу минимум, сичас ниже 11л не опускаится.
Заменой масла можно решить вопрос? Как думаите - поможет; усугубит или бесполезно?
Я дико извиняюсь, что не в тему, но, однако здравствуйте... У меня 18-20 л по городу. Я просто удивлен таким расходом для 3 л! Это как ездить надо?
Вполне возможно, на А3 фрикционы с графитовым напылением.
У меня следов нет.
Цитата:
Сообщение от Диалиан
Из-за этого наверно после хорошего прогрева, когда долго поездешь по городу, каробка начинаит тупить, бесит, как будта не тянет. И расход бензы вырос - раньше до 7л по городу минимум, сичас ниже 11л не опускаится.
Заменой масла можно решить вопрос? Как думаите - поможет; усугубит или бесполезно?
Цитата:
Сообщение от DSW
Я дико извиняюсь, что не в тему, но, однако здравствуйте... У меня 18-20 л по городу. Я просто удивлен таким расходом для 3 л! Это как ездить надо?
В пробках зимой тоже бываит 18-20, но я в основном по проспекту где 80км ограничеиние и без светафоров.
Алматы - это хорошо, высокогорье, чистый воздух (и светофоров нет ), но с прошивкой ЕВРО 2 будешь летать как орёл и коробка не будет тупить, а масло в коробке лучше через 60 тыщ менять
Я дико извиняюсь, что не в тему, но, однако здравствуйте... У меня 18-20 л по городу. Я просто удивлен таким расходом для 3 л! Это как ездить надо?
я на море ездил, средний меньше 8 литров не получилось увидеть.
7 по городу - это из фантастики.
и по делу, ездил в горы и уже в самом конце пути заметил что акпп стала странно вести себя и перестал работать ручной режим переключения. остановился, посмотрел все уровни и цвета жидкостей. завел - все ок. потом вычитал - когда акпп близка к перегреву она включает раньше блокировку бублика и выключает ручной режим. предупреждения о перегреве не загоралось. на сколько страшно? замена масла акпп полностью менялось весной.