Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы

МАХ68 · 19.02.2019, 07:14

Цитата:

Сообщение от Venture

Добавлю: секретку отворачивают всегда первой.

А затягивают последней! А нужный момент подскажет здравый смысл и опыт, если есть!

Farmer · 18.02.2019, 14:50

Опа, тема ожила, как раз в "тему"

Комрады, кто имел опыт эксплуатации шин TOYO OPAT plus? Мне продавец настойчиво её рекомендует, но отзывов маловато.

Дизелист · 18.02.2019, 15:40

Цитата:

Сообщение от Farmer

Опа, тема ожила, как раз в "тему"

Комрады, кто имел опыт эксплуатации шин TOYO OPAT plus? Мне продавец настойчиво её рекомендует, но отзывов маловато.

износ быстрый.

Sokol · 18.02.2019, 20:18

По отзывам износ и вообще характеристики на уровне Йокогамы Геоландер АТ G12. Кто-то пишет, что быстро, кто-то ездит долго. Сам на Йоке проехал наверное тысяч 80, так и отдал машину. Тойо рассматривал, но не купил из-за меньшей распространенности. Йоку купить проще.

Добавлено через 4 минуты
И да, из минусов у обеих мягкая боковина. И если гонять по разбитой дороге, с перегрузкой и пр., быстро деформируется. Ну и боится боковых проколов и порезов (но это относительно более жёсткого Гудрича иди Куперов)..

Farmer · 19.02.2019, 07:40

Цитата:

Сообщение от Sokol

По отзывам износ и вообще характеристики на уровне Йокогамы Геоландер АТ G12. Кто-то пишет, что быстро, кто-то ездит долго. Сам на Йоке проехал наверное тысяч 80, так и отдал машину. Тойо рассматривал, но не купил из-за меньшей распространенности. Йоку купить проще.

Добавлено через 4 минуты
И да, из минусов у обеих мягкая боковина. И если гонять по разбитой дороге, с перегрузкой и пр., быстро деформируется. Ну и боится боковых проколов и порезов (но это относительно более жёсткого Гудрича иди Куперов)..

Тоже рассматривал Йоку, есть положительный опыт по Бриджстоун АТ, но в этот раз всё же остановлюсь на ТОЙО. Пробеги у меня приличные и совсем не по хайвею, так что отзыв по итогу эксплуатации будет исчерпывающим.

sma63 · 28.04.2019, 10:40

Народ! Кто ставил на MПС шины BFGoodrich Urban Terrain T/A 265/70 R16 112H ? Поделитесь содеянным.

Добавлено через 2 минуты
Попытался произвести частотный анализ фраз в отзывах на Яндекс-Маркете.
К сожалению в отзывах, многие не указывают размер шин и марку автомобиля.
Отзывы разбил на (+) ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ, с (-) ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ.
Повторяющиеся строки отражают количество одинаковых оценок.

+УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Управляемость.
Управляемость.
Управляемость.
управляемость.
Управляемость отличная.
Хорошая управляемость, что на мокром, что на сухом асфальте.
Рулится хорошо.
Позволяет ехать быстрее по разбитому асфальту.
Хороша на разгон.
Хорошо едет по асфальту.
Прохождение поворотов на уровне.
хорошо держит дорогу как по асфальту сухому так и по мокрому, хороша на грунтовке.
Потрясающее чувство надежности в том числе на трассе.

-УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Немного сносит в поворотах резких, но ее не для гонок берут.
Виляет руль.
На льду - плохо.
При резком торможении на сухом асфальте (t=14°C) ведет себя хуже классического "лета".

+КОЛЕЯ
Не реагируют на колею совсем!
На колею не реагирует.
Колеи на дороге не замечает.
На асфальтовой колее не болтает.

+ТОРМОЖЕНИЕ
Оттормаживается неплохо.
Хорошие тормоза на сухом асфальте.

+КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ
Курсовая устойчивость.
Курсовая устойчивость.
Курсовая устойчивость, отлично входит в повороты, четкий ноль на высокой скорости.
Отлично держат траекторию движения.
Хорошая курсовая устойчивость.
Хорошая курсовая устойчивость даже в глубокой асфальтовой колеи и на высоких скоростях вплоть до 195 км/ч.

+ПРОХОДИМОСТЬ
Проходимость.
Проходимость в не очень тяжелой грязи.
На сильное бездорожье бестолку на ней ехать, а вот на проселку норм.
Умеренно проходимые в раскисшей глине.
Хорошо гребут по грязи и снегу.
Поведение на грязи отлично.
Грязь берет отлично.
Очень хорошо гребет в грязи, песке и по рыхлому снегу.
По грязи супер.
Гребет в грязи.
Гребет по грязи, земле хорошо.
Гребёт ГОРАЗДО лучше Yokohama Geolandar A/T-S G012.
Гребет.

+АКВАПЛАНИРОВАНИЕ
Уверенно при дожде.
Управляемость в дождь.
Шины очень устойчивы к аквапланированию даже в большой проливной дождь.
Устойчивость к аквапланированию.
Нет аквапланирования.
По лужам проезжает отлично не упирается.
Заезд в лужи на скорости, как и нет их.
Достойное аквапланирование.
В лужах даже намёка на аквапланирование нет.
Порадовала на сырой дороге и при проезде глубоких луж на асфальте на скорости.
На мокром асфальте ведет себя предсказуемо, не сносит в поворотах на большой скорости как на sj6.

+АКВАПЛАНИРОВАНИЕ
Шина всплывает очень даже хорошо, после 100 км/ч в колею с водой очень не приятно въезжать.

+ДЕРЖИТ МЕЛКИЕ НЕРОВНОСТИ
Поглощает неровности отлично.
Все неровности "съедает" и держит колею.
Мягкие, ямы и стыки проезжает комфортно, без жестких ударов по подвеске.

+ГЛУБИНА ПРОТЕКТОРА
Протектор 10мм
Повышенная глубина протектора (9мм).
Глубина и рисунок протектора.
Глубокий рисунок.

+КРАСИВЫЕ
Красивые.
Внешний вид.
Внешний вид впечатляет.
Классно выглядит.

+БРЕНД
Бренд
Бренд
Бренд

+ВСЕСЕЗОННОСТЬ
Всесезонность.
Реальная всесезонность.
Фактически универсальные всесезонные шины!
Да еще и в морозы допускается ездить так как M+S.
Зимой переобуваюсь когда уж совсем снега много и льда.
Зимой на полном приводе держит лучше некоторых шипованных.
На зимней дороге машина держится великолепно, разгон, торможение, повороты, всё на высоте.
Хорошее поведение при низких температурах (до минус 5 в городе).

+ПРОЧНОСТЬ
Износостойкость.
Износостойкая.
Прочная.

-ПРОЧНОСТЬ
Слабая защита боковины.

+ШУМ
Низкая шумность.
Тихая.
Тишина.
Уровень шума не высокий (субъективно).
Шумит в меру.
Шумность приемлемая.
Шум присутствует, но для такого протектора нормально, не раздражает.
По сравнению с ранее стоявшей dunlop sj6 субъективно кажется тише.
Не шумные.
Не шумная.
Не шумная.
Не шумит.
Не шумная даже на 140 км/ч.
Не шумная для такого рисунка протектора.
Не шумная совсем.

-ШУМ
Шумновата после 60км/ч.
Немного более шумная, чем MICHELIN Latitude Diamaris.
Шумноваты.
Первые две недели шумели на асфальте.
ОЧЕНЬ ШУМНАЯ, гул начинается с 40 км/ч, на 60 как на самолете все гудит.
Небольшой гул на скорости 60-100.
Небольшой шум при 120-140 км/ч.
Немного шумноваты и тяжелей многих конкурентов.
Все-таки, чтобы кто не писал, она шумная.

+МЯГКОСТЬ
Комфортная, по кочкам, ямкам, поребрикам, мягкая.
Не мягкие и не жесткие - золотая середина.
Мягкие и комфортные.
Мягкая.

-ЖЕСТКОСТЬ
Показалась немного жесткой по сравнению с предыдущей резиной Kumho.
Жестковата.

+БАЛАНСИРОВКА
Балансировка до 45 грамм.
Отлично балансируются.
Балансируются нормально.
Балансируется хорошо.
Балансируются хорошо.
Отбалансировалась лучше Yokohama Geolandar A/T-S G012.
Хорошо отбаллансировалась.

+РАСХОД ТОПЛИВА
Экономичные по расходу топлива.
Расход на данной резине улучшился по сравнению с предыдущей резиной.
Расход топлива небольшой.

-РАСХОД ТОПЛИВА
Может расход увеличился на 0,5л.
Возможно увеличение расхода на 0.5л.

+ЦЕНА
Цена.
По цене адекватна.

-ЦЕНА
Цена.
Цена.
Цена.
Цена.
Цена великовата.
Цена, не много дороговато.

-НЕДОСТАТКИ
Нет.
Нет.
Нет.
Нет.
Нет.
За такую цену нет.

-ЗАБИВАЕТСЯ КАМНЯМИ
Действительно ооооочень забиваются камушки, много, почти как на шипах постоянно.
Постоянно прикусывает камешки.
Мелкие камни, застревающие в протекторе. Это просто ужас.
Протектор забивается мелкими камешками.

Venture · 28.04.2019, 11:44

Вы прямо исчерпывающий анализ представили!

Наверное, хорошая, фирма приличная. По мне, так покупая шоссейную резину (что есть правильно!), выбирал бы самую мягкую и бесшумную.

sma63 · 28.04.2019, 12:02

Меня больше смущают слабые боковины сего продукта. Как-то на шинах Kumho поимел неприятный задир во время неудачного причаливания к бордюру. А задиры плохо лечатся. Уж лучше прокол.

Venture · 28.04.2019, 23:15

А Мишлен, не?

Sokol · 29.04.2019, 07:45

У Гудрича все, что не внедорожное, как по мне, так сплошное г... Был опыт с зимним Гудричем (откровенный хлам для мягкого американского климата) и шоссейным (эти вообще что-то с чем-то, мыло скользкое).
Если не нужен экстрим, то я бы купил что-то среднее между шоссейной резиной и так называемой АТ. Тот же Мишлен Кросс, как советует Михаил. И по асфальту будет почти как шоссейка, и в легкую грязюку сунуться можно будет. При этом комфортная и не шумная, в отличии от более грязевых АТ.

sma63 · 29.04.2019, 09:38

Поставил, таки:

Первое впечатление. После в конец задубевших 8-летних Dunlop Dueler 840 ощущение "как в тапочках". Ну очень мягкие! Правда, проехал пока только по асфальту. На машине смотрятся нормально, думал что будет слишком гламурненько.

sma63 · 29.04.2019, 09:53

Цена вопроса (265/70 R16): 6820р за штуку. Итого: 6820 x 5 = 34100.
Michelin Latitude Cross 265/70 R16 9620р в моём размере уже дороговато.

Cfif76 · 29.04.2019, 10:09

Тоже такие планирую взять

Sokol · 29.04.2019, 13:38

Мишлен все таки какая-никакая, но атэшка. А вот Гудрич этот чистая шоссейная резина. Я на Аут ХЛ в свое время присматривал Гудрич Туринг на замену штатному Гудиеру. Но потом понял, что это шило на мыло, да и отзывы мое мнение подтвердили. Потому поставил тогда новинку от Ханхук - Вентус, и не пожалел.
Я свое мнение высказал выше. Понимаю, что если нужно просто поменять уезженную штатку, то да, наверное и это приемлемый вариант. Тем более новые все равно лучше старых.

Venture · 29.04.2019, 14:30

Цитата:

Сообщение от Sokol

Понимаю, что если нужно просто поменять уезженную штатку, то да, наверное и это приемлемый вариант. Тем более новые все равно лучше старых.

Укатать штатку- та ещё задача, мне ни разу не удавалось. Она вечная!