Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
Сообщение от Leksikon
Ну, что накатал я 1,5 месяца и теперь со знанием дела могу отписать все свои впечатления:
Начну с неприятных минусов:
1. Уже после покупки узнал (по информации с форума) об отсутствии усилителя заднего бампера… Я В ПАНИКЕ!!! Машина за лям с крендельком и тут такое. Раньше на лачике гонял, четыре раза получал под зад и хоть бы хрен. Ну да ладно, смирился, буду, скорее всего докупать детальку.
2. В моей комплектации отсутствует задняя камера, парковаться не привычно. Решу данную проблему установкой парктроника.
3. Не знаю, почему на форуме не нашел ни одного плохого отзыва о горловине для бочка омывателя. У меня нет слов, эта хрень с куском гибкой фановой трубы на одном болте, вызвала у меня слезы на лице. Проблему решил очень просто, закрыл капот и забыл (до следующего дозалива ЖО).
4. Ну и напоследок, один раз подвис на диагональном вывешивании сдавая задом. За всем этим наблюдал отец (заядлый рыбак и Нива-вод по совместительству), было немного неловко ведь расписал внедорожные качества Аута как лучшие в данном классе (понимаю, что с нивой сравнивать не стоит).
5. Задние фары потеют. Плевать я на них хотел.
Плюсы все перекрывают (перечислять все не буду, ибо и так все в курсе) только основные:
1. Проходимость, правда, достойная (несмотря на вышеописанный инцидент)
2. Внешний вид, кому как, а мне эта мордашка приятнее, чем XL(не в обиду владельцам)
3. Комфортный, просторный, сверчков нет (пока), теплый. Автомобиль для меня.
4. Плюсов очень много…
А получилось все внезапно, шел покупать Етьку (все хорошо в машинке, но велечина багажник и коробка DSG грызли душу). По дороге совершенно случайно заскочил в Митсу, и тут на тебе скидки… В общем, подумав десять минут перепланировал все что вынашивал два месяца. Теперь я с вами дорогие одноклубники. Принимайте.
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
1. Маленький багажник.
2. Слабый мотор.
3. Палка, очень хотелось автомат.
Остальное было в "+", особенно проходимость, зело понравилась.
1. 100% согласен
2. На тесте я смотрел машинку с мотором 1,8 (гораздо резвее, чем аут с двушкой (турбина играет свою роль))
3. "Автомат" уже как год в продаже, да вот незадача есть отзывы о коробке DSG далеко не положительные.
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Как, ещё действующий, "йетивод" добавлю:
1 - по сравнению с багажником Аута - у Йети бардачок;
2 - это Вы наверное про 1,2TSI - действительно слабоват, на моем Йети - 1,4TSI, максимальный тяговый момент как у атмосферной 2,0л(двушки), но доступен уже с 1500об/мин, а 1,8TSI можно смело сравнивать (хотя сравнивать турбированные двигатели с атмосферными не стоит) с "нашим" 2,4;
3 - отрицательные отзывы о "сухой" 7DSG, которую устанавливают только в паре с 1,2TSI, да и то в последнее время производитель дает на нее гарантию 5лет, а "мокрая" 6DSG, которую устанавливают в паре с 1,8TSI, надежна и давно проверена временем.
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
Сообщение от Leksikon
1. Маленький багажник.
2. Слабый мотор.
3. Палка, очень хотелось автомат.
Остальное было в "+", особенно проходимость, зело понравилась.
1. 100% согласен
2. На тесте я смотрел машинку с мотором 1,8 (гораздо резвее, чем аут с двушкой (турбина играет свою роль))
3. "Автомат" уже как год в продаже, да вот незадача есть отзывы о коробке DSG далеко не положительные.
Берем мокрую и гоняем без проблем и поинтереснее чем на варике.
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
У Йети клиренс всего 18см, по нижней точке задних рычагов ещё минус 5см. Там где я на Йети сунулся один раз и "хорошо" проутюжил днищем - на Ауте даже не замечаю.
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Scoda не рассматриваю вообще. Хотя бы потому,что на вторичном рынке-это огромные потери. В Праге был в 2009 году. Шкод-дуром на улицах. Служебная командировка,прикреплённый гид. Из наших, в Прибалтике родилась,потом замуж за чеха и т.д. Говорила, что гос-во поддерживает Шкоду как может:льготы при покупке, рассрочка,скидки на сервисное ТО. По ностальгии вернулся в Прагу в 2011. Опа! А Шкод-то пипец.... Совсем мало стало... И то в основном такси. И если раньше из иномарок были в основном европейские марки, то пару лет спустя автопарк сильно разбавился япами(преимущественно Тойотами). Простите,но в моём понимании человек катающийся на чехе,и попадающий по стоимости з\ч и сервиса как за немца вызывает как минимум сомнение в адекватности восприятия своего существования в частности,и окружающей действительности в целом.
Зачем Шкода мне,если она не нужна чехам?!
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Boroda, а вы знаете, что Шкода входит в концерн Фольксваген? И что на Шкода стоит двигатель Фольксваген, подвеска Фольксваген, коробка Фольксваген, климат, музыка, кнопки/переключатели те же самые, что и на Фольксваген. Шкода Йети - это посути Фольксваген Тигуан только в другом кузове. От сюда и такая стоимость сервиса. А по стоимости з/ч Фольксваген не догоже Мицубиши.