Уральский федеральный округКурганская область, Свердловская область, Тюменская область, Челябинская область, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ
На одной только краске разоришься... а что говорить про нормального маляра, его поискать надо еще... красят то на от***сь, а с таким материалом еще наверное у нас не работали...
Вид конечно обалденный, я бы свой черный, в пластидипе - окрасил бы в желтый,ярко желтый..неделю позора, а потом отодрал бы все... дайте 50штук на реализ мечты..
Нокрасил бы в желтый,ярко желтый..неделю позора, а потом отодрал бы все... дайте 50штук на реализ мечты..
Могу помочь покрасить, только кисточкой
С поисками мастера заморачиваться не стоит, все делается своими руками. Ни чего сложного с пластидипом нет. Есть подробные инструкции и видео по применению. Этож не металиком красить...
Не нравиться матовая структура, люблю когда бляститна
Виталий!, Ну хз, слой тоже надо уметь наносить...
В мае три года машинке стукнет, она полирольки то у меня ни разу не видела, а кузов как новый, правда весь в паутинке..
Летом буду в Уфе,отдам на растярзание полировщикам, на профполировку, да обработать надо всю "нано" средствами.. и продать..
там хоть цены гуманные..
Виталий!, Ну хз, слой тоже надо уметь наносить...
В мае три года машинке стукнет, она полирольки то у меня ни разу не видела, а кузов как новый, правда весь в паутинке..
Летом буду в Уфе,отдам на растярзание полировщикам, на профполировку, да обработать надо всю "нано" средствами.. и продать..
там хоть цены гуманные..
Глаза боятся а руки делают Благо небольшой опыт имеется!
Пару тренеровок на машине соседа и можно свою красить:-)))
На выходных забрал своего крокодила с ремонта. Сделали хорошо, есть небольшие косяки на которые можно закрыть глаза, цена ремонта была приемлемой. За одно и кузов полирнули. Щас блястит как яйки у кота
На выходных хочу обработать зашитными средствами чтоб был завершенный вид.
Полная полировка в 3 компонента + обработка нано нуно огого средствами выйдет в 15 тышь как минимум. Стоит ли оно того? если продавать собрался.
Полная полировка в 3 компонента + обработка нано нуно огого средствами выйдет в 15 тышь как минимум. Стоит ли оно того? если продавать собрался.
Даже не продам, для себя года на полтора хватит...
Рынок стоит,машин валом, хотели по месту в городе люди взять, но чот тишина.. Сам думаю,если продам - себе то что брать???
Третий Аут - нет... по деньгам цене качество, только пока видится,Каптива дизельная... Были данные модели в эксплуатации, были и косяки,сейчас исправили..Ну а багажник..детки подросли,колясок нет, три сумки есть там куда кинуть..
Даже не продам, для себя года на полтора хватит...
Рынок стоит,машин валом, хотели по месту в городе люди взять, но чот тишина.. Сам думаю,если продам - себе то что брать???
Третий Аут - нет... по деньгам цене качество, только пока видится,Каптива дизельная... Были данные модели в эксплуатации, были и косяки,сейчас исправили..Ну а багажник..детки подросли,колясок нет, три сумки есть там куда кинуть..
Рынок действительно стоит, как то удручает. Продавать не собираюсь, но ситуация на рынке не в +
Аут третий можно рассмотреть тока японской сборки. В наших машинах тоже не все так гладко
А про каптиву почитай отзывы. Дизель не для нашего региона. Дорогой, холодный салон, без альтернативный выбор заправки, сезонная смена топлива, заморочки с сажевым фильтром с последующем вырезом катализатора, замена рулевой рейки, обрыв шланга гидроусилителя на морозе... Список можно продолжать и дальше. А так машина даже очени ни чего
Не подумай что отговариваю или негативничаю, сам хотел каптиву вот и знакомился с отзывами.
Рынок действительно стоит, как то удручает. Продавать не собираюсь, но ситуация на рынке не в +
Аут третий можно рассмотреть тока японской сборки. В наших машинах тоже не все так гладко
А про каптиву почитай отзывы. Дизель не для нашего региона. Дорогой, холодный салон, без альтернативный выбор заправки, сезонная смена топлива, заморочки с сажевым фильтром с последующем вырезом катализатора, замена рулевой рейки, обрыв шланга гидроусилителя на морозе... Список можно продолжать и дальше. А так машина даже очени ни чего
Не подумай что отговариваю или негативничаю, сам хотел каптиву вот и знакомился с отзывами.
Каптива и вправду показала себя очень плохо в морозы, даже бензинка, а так да вроде ничего.
Каптива и вправду показала себя очень плохо в морозы
Ну если один владелец проворонил по топливу - это не свидетельство.
У соседа такая дизель, все морозы ездил я , все морозы ездил он..Один раз даже он меня довозил в -35, в салоне тепло..
Будет повод, не трогать машину в -30С..
Ну если один владелец проворонил по топливу - это не свидетельство.
Почитай отзывы на дроме, суммируй основные болячки. Есть критические моменты, по крайней мере для меня.
Цитата:
Сообщение от Колян 86
Будет повод, не трогать машину в -30С..
с таким настроем зимнюю резину покупать не зачем
У меня жена в основном рулит, под неё и приобреталась машина. Рассказав о дизельной каптиве (Winstorm) её заморочках, однозначно получил отрицательный ответ
Дизель не так страшен , как его хают.....
Отзывы конечно читать может и полезно, но бывают моменты, когда бабки вложил в покупку, ожидал сверх естественное, а получилось как всегда..
И начинается: машина отстой, лажа и тд и тп..
А что хотел? за эти деньги? - качество Мазератти.. или Бугатти..
Я когда Пыжа брал, знал что "погремуха", потому что три месяца дрючил Аут ХЛ в три литра.. Но цена, качество, салон - взяли вверх своя..
А теперь хочу просто дизель, и за небольшие деньги..
С машиной "разговаривать" надо, и она тебя не подведет ..