@Артем1988, начитался, залил Идемитсу 0в20, проехал уже более 5000 км, каждый раз удивляюсь вынимая щуп - он полностью не смачивается этим маслом. Скоро менять, может всё же ENGINE OIL 0W-30 от Митсу?
Читайте дальше - он уже "спрыгнул" с Идемитсу, теперь новые "боги"
https://www.youtube.com/watch?v=aMN9bYE4_us инетерсное видео!
не для староверовор и диванных гуру ))
Я мою мотор и буду мыть стабильно но через 2е замены.
у меня:
зима 6000 + 6000 тыш
мойка мотора
лето 6000 + 6000
мойка мотора
я пока что на равеноле ФДС. что лить решайте сами. от равенола я так же
планирую отказаться в виду ПАО базы. она бралась на морозы. на этом масле
хороший пуск. хорошая защита самого мотора НО! могу быстрее сохнуть как
сальники так и МСК! хотя задний сальник коленвала я менял. остальное сменить
просто, не дорого, ну и можно самому.
Саркзам тут рулит. но что бы обосновать и сказать по делу мало кто может.
хотя наверное дата регистрации и пробег на аутлендере не позволяет...
ну и возраст в паспорте. мы же матерые опытные)))
Всем привет друзья, с наступившим новым годом. Возникло сомнение и вопрос, по поводу заливки правильного масла в двигатель, хотелось бы уточнить еще раз.
Заливаю в машину , двиг.4ж63, механика, масло - мобил1 0W40в зиму (пока только прошлую зиму), а в летомобил1 5W50 (пока не сливал, машина на ремонте пока стоит - ходовку и грм меняю).
Вопрос 1 - можно ли в наши машины с большим пробегом (у меня 160 000 км.)
лить мобил1 0W40 -именно в зиму, когда мороз бывает до -30 и -40, или же не желательно (через чур жидкое), для нашего двиг.4ж63?
Вопрос 2 - можно ли в нашы машины с большим пробегом (у меня 160 000 км.)лить мобил1 5W50 -именно в лето, когда на улице бывает по разному от 0 до +35 , или же не желательно (через чур густое), для нашего двиг.4ж63?
Кто-нибудь льет эти масла постоянно в наш двигатель и давно при наличии большого пробега машины ? Есть конкретные мнения и советы после долгого и постоянного применения этих масел в нашем двигателе, дайте пожалуйста грамотный совет?
P.S. По поводу темы поддельного масла мобил1 - хотелось бы эту тему не подымать и не обсуждать.
@Чайник без опыта, ну, не знаю.. как говорится, "..в каждой избушке свои погремушки" )) Лично я лью круглый год 0-30 и нет проблем, как говорится. Ни угара, ни нагара..ттт. Пробег 230+
Здравствуйте! Хочу поменять масло. Не известно что заливали раньше, бывший владелец тоже не знает, что залили на СТО, хотя менял он месяца 2 назад перед продажей! Проехал я после этого всего 500 км. Думаю залить ELF 5W40. Аутлендер 2004 года, 2.4 MİVEC (4G69), 188000 пробег. Кто знает совместим ли этот тип масла с двигателем данной модели?
Ответ @Чайнику без опыта : Для вашего климата вполне пригодно 0W40. Можете лить его круглый год! Если двигатель жрет масло, тогда можете лить чуть густое, к примеру 5W50...
Я не имел в виду, что кольца залегли или сальники клапанов просели... У густого масла испарения меньше, и мотор работает тише... Как я знаю, чем более изношен мотор,тем гуще льют масло...
... У густого масла испарения меньше, и мотор работает тише... чем более изношен мотор,тем гуще льют масло...
Тише всего мотор работает на самой дерьмовой минералке . Чем больше изношен мотор , тем больше надо готовить денег для ремонта или для покупки нормального контракта . Маслом не лечится !
Кто нибудь слышал про масло MITASU? Написано и говорят, что чисто японское, в железной канистре. Хочу залить, что посоветуете? Кто то использовал его вообще?