Я тоже нелюблю дома в Альпах, отдых на Мальдивах, черную икру с блинами, а уж от дворецкрго и служанок меня вообще воротит, так что на мой взгляд больше всего мы не любим то, что пока не можем себе позволить.
З.Ы. С удовольствием купил бы дизельный Х5 !
лично мне он нравиться(и есть такое подозрение что не мне одному) и говорить что аут пусть даже турбо лучше чем х6 М - это смешно
Имел возможность наблюдать Х5 еще пару лет назад. Не впечатлил абсолютно- хоть и двиг 4.4 был. Добротный авто, но не более и смеятся не над чем - при всем при том, что он был достаточно свежим- начал ломаться прямо на глазах. У меня такое впечатление, что иногда у людей только при слове БМВ иногда начинают коленки трястись от волнения. Друг возит запчасти на европейцев в Хабару- постоянно наблюдаю, как к нему частенько забегают владельцы Х5-ых в том числе ( благо их у нас достаточно). Ни чем не выдающийся апарат, ломается так же как все остальные, хваленой немецкой надежности не вижу в упор. Тот же финик куда поинтереснее будет, хотя тоже далеко не апофеоз автомобилестроения.
ну не знаю как бмв но у меня у друга мерин, 15 летний(если не больше), так у него уже и климат на каждого пасажира, а главное сиденья!!!! у него ругулируется каждый элемент сиденья - и электронно и шумка стоит, и за 250 тысяч не ломался только регламентированые работы
а я одному московскому фанату привез Тойота Соарер 1986 года (!)- так он уже полностью сенсорный, даже включение и отключение поворотника, плюс пневмостойки и дубляж всего на руле... и , что удивительно, все работает до сих пор, хоть и Япония, а не Германия... обратите вмнимание на табличку на фотографии номер 14. http://georg1970.mylivepage.ru/image...986_for_Reefer
Ха вот вы удивляетесь по поводу того как сыпится BMW??? есть еще прикол ....есть такая машина как Porsche КАёНННН турбо не турбо без разницы у меня у товарища сервис не авторизованный по ремонту каёнов .....так вот эти дорагие машинки сыпятся буквально на глазах а ремонт стоит бешенных денег как и сама машина ......а еще прикол ...чтобы в этой машине что-то поменять что находится на уровни башки блока или ниже .....все пипец снимать мотор с коробкой ............и ломаються та не только старые самые первые но и рестайлинговые которые уже якобы доработанные ))) имхо
ненужно наговаривать на плохое качество немецко автопрома. качество, надежность и т.д., отличное. не все, говорю об ауди, мерсе и фольцете. что могу сказать про бмв, так это интересная внешность и хорошие моторы, все. цены на авто, з\ч, расходники космос... за марку...
У японцев и немцев просто разные понятия о качестве. Для японцев качество = надежность. А у немцев качество = ощущение качества в каждой детали.
Просто разные приоритеты...я понял это, когда ездил на Ауди 80 91 года, так вот там даже запах какой-то уютный, все приятно на ощупь, все кнопочки приятно щелкают и тд я могу заверить, что комфорта намного больше, чем в Ауте, это действительно так)) ...не говорю уже о Мерине... Но немцы объективно менее надежные. Японцы по большей части неубиваемые! Потому что одни вкладывают в качество материалов, в эргономику, в мельчайшие детали, а другие в то, чтобы это не ломалось никогда, и поэтому японцам не понять, что же такого убийственного в убогом гремучем пластике и стремных неприятных на ощупь кнопках, если это никогда не ломается... Японцы и немцы - это просто земля и небо))
Мне пока по душе кайф от езды и мне пофигу на шумность, плохой пластик салона и прочую ерунду, но с возрастом, я думаю мне будет важнее то, насколько приятно щелкать кнопочками и кайфовать в мягких креслах с вентиляцией в салоне, выполненном с вниманием ко всем деталям...мое такое мнение
и вообще, кому что! кого-то тоже не напрягают салоны в японцах, и я не говорю, что это плохо. просто каждый на своем заморачивается!
просто сравнивать такие разные машины не считаю делом объективным)
предыдущая у меня была ауди 80 В4, максимальная комплектация, за два года нигде не встречал аналогичной. так вот, я с тобой согласен, торпеда, обшивки за что не возьмись все мягкое и приятное. ну суть то не в том что у немцем мягко у японцев твердовато. согласен приоритеты разные, НО можно бы было постараться сделать так, чтобы этот жесткий пластик не громыхал и не скрипел. это не заняло бы им сильных материальных и физических затрат. а вот теперь это все приходится делать самому. почти довел до требуемого результата.
Ну а может тему откроем?
Типа Japan vs Europe
или China vs World ???
От себя могу лишь спросить. Зачем мне Европеец, если за все многочисленные приятные опции, которые у Джапаниз в стоке, мне отдельно платить у европейских авто?