Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от YuginZ
Я не замечал вреда для автомобиля или самой системы /оборудования , от показа другого кода модели .
А я заметил... От того, что я менял коды сигналки, сама сигналка в итоге заглючила. Машина вела себя неадекватно (плавали обороты, происходили еще какие-то аномальные вещи). Пришлось разбирать машину, чтобы добраться до блока сигналки и передернуть предохранитель. Только после этого она заработала с моим кодом нормально.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
@EvgenaNet, в случае с Экселентом это нормально. Если поставишь брелком, то слэйвом не снимешь - это сделано специально (слова не мои, а одного умного человека - я ретранслировал).
Нажимается кнопка на двери. Запрос KOS через ретранслятор передается до ключа в кармане хозяина. Ответ ретранслируется обратно - машина открыта. Нажимается тормоз и кнопка Start. Происходит такой же обмен данными с ключом через ретранслятор - машина завелась, можно ехать.
Тут только фольгированный карман и поможет.
В таком случае человек с ретранслятором должен быть совсем рядом.Радиус действия ключа очень мал.
Пошел проверил у себя,поэкспериментировал Машина заводится только если ключ в салоне.Рядом с машиной не заводится.Пишет:" ключ не опознан" или "вставте ключ". Так что авторы фантазеры.Приобрел машинку 2 недели назад,изучаю. Оказывается инфу здесь надо фильтровать....
Пошел проверил у себя,поэкспериментировал Машина заводится только если ключ в салоне.Рядом с машиной не заводится.
Всё прекрасно заводится, всегда завожу не садясь в машину, когда утром завожу в гараже. Открываю водительскую дверь, нажимаю тормоз и завожу. Ключ в левом кармане вне автомобиля. Если батарейка в ключе слабая, то не увидит ключ, надо подносить ближе к антенне около прикуривателя.
Пошел проверил у себя,поэкспериментировал Машина заводится только если ключ в салоне.Рядом с машиной не заводится.Пишет:" ключ не опознан" или "вставте ключ". Так что авторы фантазеры.Приобрел машинку 2 недели назад,изучаю. Оказывается инфу здесь надо фильтровать....
Вы не поняли о чем идет речь, судя по всему.
Тот, кто стоял у дома, был с ретранслятором и передавал сигнал ключа напарнику, который, в свою очередь, первым действием снял охрану с машины, а вторым, спустя некоторое время, т.к. первый убежал и потом вернулся, в салоне уже завел авто (все еще используя ретранслятор). Смотрите внимательнее. И погуглите как угоняют Лексусов и прочие дорогущие авто со штатной сигналкой )))
Так что авторы фантазеры.Приобрел машинку 2 недели назад,изучаю. Оказывается инфу здесь надо фильтровать....
Авторы не фантазеры . Длинная рука-ретранслятор , подхватывает ответный сигнал штатного ключа с максимум 6 -ти метров .
Поэтому , если например в квартире , вы храните штатный ключ в прихожей , машинка может бодро уехать секунд за 15 .
Продолжайте дальше верить , что машина заводится только когда внутренние антенны бесключевого доступа распознают ключ .
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
выбирать код другой машины не следует-будут ошибки по акпп ,перегрев двигателя ,полный привод и тд. только свой код.
Скорее всего умирает CAN в Панде ,если сброс/перезагрузка не спасает.
А бесключевой доступ надо защищать отключением модуля кейлесс в охране сигналкой
выбирать код другой машины не следует-будут ошибки по акпп ,перегрев двигателя ,полный привод и тд. только свой код.
Скорее всего умирает CAN в Панде ,если сброс/перезагрузка не спасает.
А бесключевой доступ надо защищать отключением модуля кейлесс в охране сигналкой
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Попробую задать вопрос в этой теме - Купил автомобиль митсуиси аутлендер 2013 (с кнопкой запуска двигателя), на авто установлена сигнализация Excellent evolution 3 интегрированная в штатную сигнализацию, т.е. при постановке на охрану со штатного брелка включается и сигналка Excellent evolution 3. Подскажите как в таком случае реализовать автозапуск, он мне необходим - живу в Сибири...
Связывался с представителями Excellent (ближайшие Барнаул - 500 км и Красноярск - 800 км), гоаворят требуется обходчик иммобилайзера и програмирование стгнализации, требуется ехать к ним.
Представитель Старлайна в Томске предложил снести и установить Старлайн)
Может еть дельные советы как реализовать автозапуск в данной ситуации?
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от Lazer1984
Представитель Старлайна в Томске предложил снести и установить Старлайн)
Может еть дельные советы как реализовать автозапуск в данной ситуации?
Вам уже в разных темах ответили. Вариантов всего 2.
1. Поставить обходчик.
2.Вырезать эту сигналку и поставить Пандору или Старлайн, в которых уже есть функция автозапуска (встроенный обходчик).